1樓：匿名使用者
3.1．1混凝土工程
為保證混凝土工程施工質量，首先應調整施工計劃，在進入冬季施工前，儘可能將不易保溫混凝土施工停止。冬季混凝土施工採取如下措施：
1)攪拌站有一臺hz50型和一臺hz60型攪拌機，在冬季施工期間應將hz50型攪拌機進行全封閉保溫，內設暖氣確保hz50型攪拌機正常使用。
2)在攪拌站安裝一個5m3容積的水箱，將暖氣通入其中加熱混凝土攪拌用水，水箱的進出水管道、暖氣管道都要有保溫措施，水箱外側用岩棉進行保溫，外抹一層砂漿，保溫層厚度不小於50mm；水箱進出水管道及暖氣管道用岩棉管保溫，外纏玻璃絲布塗防腐漆。當較長時間不進行混凝土生產時，應將水箱、攪拌機等內部的水放掉，防止結冰。
3)混凝土冬季施工材料要求
水泥：冬期施工選擇活性高、水化熱相對較大的標號p42.5mpa普通矽酸鹽水泥。
骨料：選擇清潔、級配良好、質地堅硬的砂石作為混凝土骨料，在不澆築混凝土時骨料表面用苫布進行苫蓋。骨料中不得有冰塊、雪團及有機物等。
水：水加熱至70度後使用。
外加劑：選用複合型外加劑。外加劑應是通過技術鑑定，符合質量標準，並經試驗室試驗掌握其效能的產品。
4)混凝土的攪拌：
混凝土採用熱水攪拌。當水溫達到或超過80℃時，熱水不得與水泥直接接觸。可以採用先將熱水與骨料拌和而後再摻入水泥的方法攪拌混凝土，以避免水泥假凝，攪拌時間不得少於3分鐘。
每次攪拌混凝土前，應將攪拌機轉動部分上好黃油，加熱水執行5~10分鐘，然後將攪拌機內的水放掉，再開始攪拌混凝土。
混凝土生產時每臺攪拌機不能少於2人，一人操作，另一人檢查水溫、混凝土出機溫度，並做好記錄。
攪拌站攪拌系統全部為微機控制，室風用電暖氣採暖，以保證操室內的溫度不低於10℃。
5)混凝土的運輸：
混凝土運輸過程中，要注意防止混凝土熱量散失，所以要加快運輸速度，縮短混凝土從攪拌完畢到入模的時間。本工程採用混凝土攪拌車運輸混凝土。混凝土運輸車外面採用專用保溫被進行保溫。
當採用泵送混凝土時，泵管用棉氈和岩棉被進行保溫。
6) 回填級配砂石的貨源提前採購，源點的級配砂石在使用前進行保溫苫蓋。
7) 提前準備足夠的冬季施工措施用料：如塑料布、防火苫布、保溫棉被等，冬施期使用的棉被提前進行晾晒。
8) 冬季施工前，進行各種車輛的換季或保養工作，對空氣濾清器、柴油濾清器及機器濾清器的清洗或更換工作，更換機油、齒輪油及符合冬季使用的燃油。檢查電瓶電解液的濃度，冬季濃度要高。水箱內加入防凍液。
9) 現場使用的各種機械入冬前作好維護和檢修，更換符合冬季執行要求的機油或齒輪油,各種施工機械的減速箱要及時加註冬季防凍液，保證其正常工作。
10) 混凝土罐車及泵車的泵管包裹保溫棉被。
11) 準備3臺熱耦式電子測溫儀，混凝土施工測溫之用。
12) 準備2只普通溫度計，測量記錄氣溫。
13) 各施工隊為在場施工人員準備好棉衣、手套、棉鞋等防寒物品。
14) 暴露在外面的臨時水源在入冬之前作好管道和閥門的保溫防凍工作。
15)入冬前應對現場和施工區域、倉庫、組合場、裝置堆放場、吊車等處的消防器材進行全面檢查，對不合格應及時更換。將室外存放的消防設施放入專用的箱內，做好保溫防凍工作。並對現場所有區域進行全面清理，清除易燃物品。
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2樓：加錯點的冰雷
對於你們開罐車的哥們來說主要有以下三種措施：
1、攪拌過程中摻加防凍劑；
但是使用防凍劑的過程中一定要注意：
1) 含有氯鹽配製的防凍劑嚴禁用於下列結構中:
a. 預應力混凝土結構;
b. 相對溼度大於80 %環境中使用的結構、處於水位變化部位的結構、露天結構及經常受水淋、受水流沖刷的結構;
c. 大體積混凝土;
d. 直接接觸酸、鹼或其他侵蝕性介質的結構;
e. 經常處於溫度為60 ℃以上的結構,需經蒸養的鋼筋混凝土預製構件;
f . 有裝飾要求的混凝土,特別是要求色彩一致的或是表面有金屬裝飾的混凝土;
g. 薄壁混凝土結構,中級和重級工作制吊車的樑、屋架、落錘及鍛錘混凝土基礎等結構;
h. 使用冷拉鋼筋或冷拔低碳鋼絲的結構;
j. 骨料具有鹼活性的混凝土結構。
2) 含有強電解質無機鹽類的防凍劑嚴禁用於下列結構中:
a. 與鍍鋅鋼材或鋁鐵相接觸部位的結構,以及有外露鋼筋預埋鐵件而無防護措施的結構;
b. 使用直流電源的結構以及距高壓直流電源100m 以內的結構。
3) 含亞硝酸鹽\ 碳酸鹽的防凍劑嚴禁用於預應力混凝土結構。
4) 含有六價鉻鹽、亞硝酸鹽等有害成分的防凍劑,嚴禁用於飲水工程及與食品相接觸的工程,嚴禁食用。
5) 含有硝銨、尿素等產生刺激性氣味的防凍劑,嚴禁用於辦公、居住等建築工程;
6) 強電解質無機鹽防凍劑用於骨料具有鹼活性的混凝土結構時,防凍劑帶入的鹼含量(以當量氧化鈉計) 不宜超過1kg/ m3 混凝土,混凝土總鹼含量尚應符合有關標準的規定;
7) 有機化合物類防凍劑可用於素混凝土、鋼筋混凝土及預應力混凝土工程;
8) 有機化合物與無機鹽複合防凍劑及複合型防凍劑可用於素混凝土、鋼筋混凝土及預應力混凝上工程,並應符合以上1～7 條的規定;
9) 對水工、橋樑及有特殊抗凍融性要求的混凝土工程,應通過試驗確定防凍劑品種及摻量。
2、攪拌過程中摻加緩凝劑；
緩凝劑也以阻止水泥和水進行水化，放置在低溫條件下混凝土的凝結。
3、運輸過程中罐車裹棉被。
這樣做是為了在運輸過程降低灌內混凝土的內外溫度差。
3樓：遠航
1、做好保暖，將氣路管用電褥子,保暖電熱帶等包起來，同時每班下班時將空壓機水氣排干將，防止凍住。
2、每班下班時將攪拌機清洗乾淨，將砂倉中砂排空。
3、熱砂機、鍋爐蒸氣不可少。
4、運輸車保暖，防止運輸過程中凍住。
5、控制室保暖，溫度太低電腦、觸控式螢幕、儀表、plc等電子裝置可能無法正常工作，每種裝置都有一個電低工作溫度。
6、氣路管一旦凍住，不可用火烤。可採取將氣路管全部換下，換上新的，將凍住的管拿到室內自然解凍。還可再用。
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