1樓：網友
黑匣子」是飛機專用的電子記錄裝置之一，其真名叫航空飛行記錄器。裡面裝有飛行資料記錄器和艙聲錄音器，飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連，這好比人體各部位的神經與大腦相通一樣。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的有關技術引數和駕駛艙內的聲音記錄下來，需要時把所記錄的引數重新放出來，供飛行實驗、事故分析之用。
黑匣子具有極強的抗火、耐壓、耐衝擊振動、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干擾等能力，即便飛機已完全損壞黑匣子裡的記錄資料也能完好儲存。世界上所有的空難原因都是通過黑匣子找出來的，因此它就成了事故的見證，也成了「前車之鑑」，避免同樣事故發生，更好地採取安全措施。
黑匣子並非是黑的，而是常呈橙紅色，主要是為了顏色醒目，便於尋找。外觀為長方體，外殼堅實，約等於。
四、五塊磚頭壘在一起一般大。當飛機失事時，黑匣子上有定位信標，相當於無線電發射機，在事故後可以自動發射出特定頻率，以便搜尋者溯波尋找。
2樓：網友
是安裝在飛機上的飛行記錄器，分為兩種飛行資料記錄器和語音記錄器。它能記錄記錄飛機的飛行高度、速度、航向、垂直過載、俯仰、傾側、操縱面的偏轉角、公升力、阻力和發動機功率等飛行狀態資訊。記錄下來的各種資料必須經專門的機構作解碼處理，人們才能看明白。
一旦飛機失事，航空部門總是要千方百計尋找到「黑匣子」，以便依據「黑匣子」記錄的資料和飛行中的錄音分析空難原因，以期達到「亡羊補牢」的目的，防止同類事故再發生，並分清責任，做好善後處理工作。
由於黑匣子的材料特殊，因此具有耐撞擊、耐火燒、耐腐蝕的特殊結構。即使它被火燒30分鐘，溫度公升至1100℃，其內部磁帶也不會被燒燬；在水中浸泡36小時，它內部的磁帶也不會受潮。它一旦落入大海，能在30天內靠自身的蓄電池，使水下定位訊號標誌發出超聲波訊號，這樣就便於人們確定它在水下的位置，並將其打撈出來。
3樓：匿名使用者
並且『黑匣子』不論在任何地方，只要你靠近它一定距離時，它能發出一種訊號。
4樓：網友
樓主直接在百科搜黑匣子就出來了。
飛機在失事後，調查時總需要找黑匣子，飛機上的黑匣子是什麼呢？
5樓：蛋蛋獸影視娛樂
想必很多人都聽過黑匣子這個詞語，我們都知道他是跟飛機有關的，但是具體他是幹什麼的，卻沒有很多人能夠知道。其實他就是安裝在飛機上面的一種飛行記錄器，就跟我們在汽車上面安裝的行車記錄儀是一樣的東西。它是根據不同的功能來分為兩種的，有一種是飛行資料記錄器，還有一種是語音記錄器。
在飛機飛行的乙個過程當中，只要發電機在工作的話，那麼它就能夠保持自動記錄，並且可以連續工作20~50個小時的時間。它還能夠記錄飛機的乙個飛行高度，航向，公升力，阻力等等狀態。一般小型的客機可以記錄十多種資料，而大型的則可以記錄一百多種，更多的可能還達到兩千多種。
但是他記錄下來的這些資料，是有專門的人員去進行處理的，他們才能夠看懂，別人是看不懂的。
可能很多人以它叫黑匣子，就是因為它是黑色的，其實並不是，它有黃色，橘黃，橘紅三種顏色，因為就是要顏色醒目一點，才能夠方便大家進行搜救。一般來講的話，它的外殼是抗高溫的材料製作而成的，哪怕它是從1萬m的高空落到地上都可以毫髮無損。到了晚上的時候，還可以發出螢光，所以才能夠方便大家尋找。
一旦飛機出事的話，那麼航空部門一定要想辦法去找到這個東西，然後根據它裡面去記錄的一些資料，還有錄音來分析為什麼會發生這樣的乙個事故。雖然說知道原因之後不能夠讓那些逝去的生命回來，但是能夠避免下一次發生同樣的事故。而且也能夠分清楚責任，並且去做好乙個稍後的處理工作，所以說黑匣子還是乙個非常重要的東西。
6樓：隨遇而安
黑匣子其實是飛機飛行的過程中乙個記錄飛行高度，航向，公升力，阻力等狀態的裝置，據說一般小型的客機可以記錄10多種資料，大型的可以記錄100多種，更多的還能達到2000多種，這些資料有專業的人士去進行處理。
7樓：巨蟹阿斯頓
這是一種裝置，是用來儲存飛機上的各種資料的，就相當於大腦，也就是電腦的cpu，一種主機板，裡面有非常多的資訊，所以特別重要。
8樓：王祿
是飛行記錄儀，這個東西會記錄飛機在飛行的過程中遇到的一些事情，這樣可以很好的調查清楚原因的。
失事飛機的黑匣子尚未找到，找到黑匣子是否能解開謎底？
9樓：天空飄過五個字
相信失事飛機mu5735的兩個黑匣子都找到後，可以還原東航mu5735在墜機前曾發生了什麼！當然，前提是黑匣子沒有被損壞！一般而言，黑匣子是不會被損壞的！
但是，東航客機mu5735的情況不同！東航mu5735是從八千公尺的高度墜下的，並且時間只用了兩分鐘！這個速度已經達到了亞音速級別，因為速度非常快，飛機墜地的瞬間，無疑會對黑匣子也造成非常大的衝擊！
如此，黑匣子內的晶元是否能夠儲存完整還是未知數！
相信事情不會再糟糕下去，相信mu5735的兩個黑匣子最終都能找到！距離東航mu5735墜毀已經過去了四天，據官方通報，已經找打了兩個黑匣子當中的乙個，並且初步驗證，這個黑匣子是駕駛艙內記錄語音的黑匣子！官方通報表示黑匣子相對完整，晶元也儲存的相對完整，還原資料解析之後，應該會得知在最後時刻發生了什麼！
謎底黑匣子雖然能夠還原空難的原因，但是也不是絕對的！如果說黑匣子遭到了損壞，資料丟失無法還原，那麼，黑匣子也就無用武之地！如此這般，想要解開謎底，我們不僅要傾盡全力去找剩下的乙個黑匣子，也要結合飛機起飛前的資料，以及墜毀之後現場發現的資料來綜合進行研判！
唯有如此，才能不陷入被動，也不會存在判斷失誤等情況！
暴雨據悉，廣西梧州市藤縣埌南鎮莫埌村下起了暴雨，由於雨勢較大，飛機失事地又三面環山，為了避免山體滑坡，現在已經暫停搜救！據悉，黑匣子遇水可以發射訊號，相信很快就可以找到另乙個黑匣子！
失事飛機的黑匣子尚未找到，希望可以儘快找齊兩個黑匣子給事故調查增添助力！
10樓：sky小吉吉
如果找到了黑匣子，基本上可以解開飛機失事所有的謎題。因為黑匣子的功能是駕駛艙話音記錄器和飛行資料記錄器，它可以把飛機的各種資料即時記錄在磁帶上，比如飛機的加速，姿態，推力，油量等等 。找到以後，專家根據當時飛機上的錄音和飛行資料基本上就可以判斷到底出了什麼問題。
為什麼不在黑匣子上安裝定位？
黑匣子外殼有厚鋼板和多層隔熱、衝擊和壓縮材料，通常安裝在飛機尾部最安全的部位。記錄介質也已從磁帶改進為能夠承受更大沖擊的靜態儲存記錄器，類似於計算機中的儲存晶元，以防止黑匣子在飛機失事期間受損。黑匣子用全金屬包裹，具有電磁遮蔽效果。
它無法安裝任何gps定位終端。地面搜尋只能用肉眼進行。不過，黑匣子上有ulb水下頭燈，它能在落水時自動啟動，並能連續傳送低頻訊號，方便人們用聲納搜尋。
它不會從地面開始。根據以往飛機失事的經驗，這個黑匣子可以埋在地下十多公尺，所以很難找到。<>
為什麼在這次的事件中黑匣子尋找這麼困難？
因為黑匣子體積就小，其次，這次事件的飛機在山林之間墜毀，地形非常複雜。雖然許多搜救隊已經抵達，但他們只能依靠無人機和人力進行搜救。很多先進的大型裝置根本無法運輸進去，這意味著搜救更加困難。
搜救人員不僅要找到生還者，一點一點地找到死者的遺骸和他們的物品，還要清點飛機殘骸並標記原始位置，所以他們需要找到黑匣子，速度有點慢。<>
為什麼不講黑匣子資料即時上傳雲端呢？
這項技術可以實現，但很難實現。因為儲存在世界各地的黑匣子中的資料量非常大，並且在飛行過程中不斷新增資料。如果所有這些資料都以這種高頻率接收，這些裝置需要多少負載和資金？<>
11樓：吳鑫學姐
當然可以解開所有的謎底，只要找到了黑匣子，就可以看到飛機在失事前到底發生怎樣的事情，有怎樣的記錄以及有怎樣的指令。
12樓：金牛
找到黑匣子是可以解開謎底的，因為兩個黑匣子對飛機來說很重要，但現在只找到乙個，另乙個還在搜尋中。
13樓：樂樂在此呢
可以的，黑匣子記錄了飛機失事前的情況，可以瞭解飛機出事的資料，所以是可以解開謎底的。
失事飛機的黑匣子找到了一部，找到後的黑匣子狀態如何？
14樓：湖和說娛樂
失事飛機的黑匣子找到了一部，找到後的黑匣子狀態如何？可能有些損壞，目前還不清楚具體情況。
這個時間相當長，不會像想象的那樣簡單，直接拷貝出來就可以了。
首先，黑匣子在機體上，雖然它有鋼筋鐵骨的外殼，但是肯定受到了不同程度損壞。首先要對其進行清洗，評估，修復，然後再來讀取資料。
其次，讀取資料也是乙個嚴謹的過程，這關係到後面的事故原因分析和責任，所以這個資料不是誰都可以在任何場合下可以讀取的，因為資料涉及到事故原因分析的關鍵證據，可能會在廠家，航空公司，第三方中間機構共同的見證下讀取資料，原始資料會成為後面劃分事故責任的最關鍵證據，如果你擅自動了，別人可能不認賬。
第三，黑匣子資料僅僅是飛行事故原因的乙個證據之一，還要結合物證痕跡等證據來找到事故真正原因，整個事故真相未出來之前，是不可能公佈黑匣子相關資料的，所以短時間內不可能公佈黑匣子資料。
綜上所述，黑匣子資料的讀取是乙個嚴謹的過程，他的過程會很漫長，甚至會伴隨調查結果在幾個月後，甚至幾年後才會公佈黑匣子資料。
民航客機一般有兩個飛行記錄儀，俗稱「黑匣子」。乙個置於飛機尾部，這是資料記錄儀，一般在飛機開始滑行前開啟（細心的乘客或許見到過乘務長在飛機尾部開啟行李架蓋板操作有關……）這個記錄儀收錄飛機啟動後主要裝置的執行狀態，各項指令動作的執行資料等。這個記錄儀應該不包括對客艙的監控資料。
另乙個記錄儀是語音記錄儀，置於飛機駕駛艙部位，主要收錄正副駕駛機長的運算元據和機艙對話內容，錄音記錄一般保留三十分鐘時長，三十分鐘時滿後即自動重新開始收錄。
飛行記錄儀的資料讀取，首先看資料的儲存完整度，是否需要修復等等，然後再讀取相關資料，按照飛行手冊和有關操作程式進行資料對比，時段分析等等，以確定飛機在技術和裝置等方面的相關情況結論。語音記錄儀的讀取相對簡單，只要是完整的資料或修復了的記錄，基本都是現場再現了，至於內容的分析，語態語氣語速等等，有專業人員結合駕駛員各方面資訊綜合後得出相關結論。
15樓：天空飄過五個字
東航客機mu5735墜毀之後，消防搜救人員在飛機失事地找到了一部黑匣子！據悉，這部黑匣子是從三十公尺的深處挖出來的，從外觀上看雖然有損壞，但是不是非常的嚴重！這部黑匣子已經被快速的送往北京的相關部門，現在技術工程師正在加班加點的對這部黑匣子進行研判，初步確定黑匣子雖有損壞，恢復資料的可能性很大！
這部黑匣子是駕駛艙的語音收集器，如果這部黑匣子的資料可以還原，那麼，只要飛機出現異常的時候，機長和副機長們進行了緊急的溝通交流，那麼，黑匣子就可以帶領我們接近真相！東航客機mu5735從萬公尺高空中墜下，在近乎音速的速度下黑匣子還能儲存的如此完整，可以說是不幸當中的萬幸！現在一部黑匣子已經找到，相信在消防搜救人員的努力下，另一部黑匣子也會找到！
等到兩部黑匣子的狀態都沒有大問題，都可以修復還原資料，我們就可以解密東航客機mu5735為何會墜毀了！
希望。失事飛機的黑匣子找到之後，很多的網友稱看到了希望！本以為東航mu5735從萬公尺高空墜下後，黑匣子可能會被全部毀掉！
沒有想到事情沒有那麼糟糕，我們還可以找到黑匣子，還可以根據黑匣子裡的資料去還原真相，去找到真相，告慰遇難者和遇難者的家屬！迫切的希望另一部黑匣子早點找到，東航mu5735的失事原因可以早點公佈。
黑匣子。黑匣子我們並不陌生，黑匣子是飛機失事後，還原真相的重中之重！雖然說還原真相不能完全依靠黑匣子，但是，黑匣子如果找不到就缺乏關鍵證據！
失事飛機的黑匣子找到了一部，找到後的黑匣子狀態尚可！
黑匣子為什麼被稱之為黑匣子，黑匣子為什麼稱之為黑匣子？
黑匣子外殼堅實，為長方體，約等於 四 五塊磚頭壘在一起一般大。內部淨是些電氣器件，實質上是一台收發信機。在飛機飛行過程中，它能將機內感測器所收集到的各種資訊及時接收下來，並自動轉換成相應的數碼訊號連續進行記錄 當飛機失事時，依靠黑匣子的緊急定位發射機自動向四面八方發射出特定頻率 例如37 5千赫 類...
飛機黑匣子是什麼東西，飛機上的黑匣子是什麼？
黑匣子 英文 black box 是飛機專用的電子記錄裝置之一。黑匣子有兩個，為駕駛艙話音記錄器 cockpit voice recorder 和飛行資料記錄器 flight data recorder 飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的語音對話...
黑匣子是什麼東西？
是飛機專用的電子記錄裝置之一。黑匣子有兩個，為駕駛艙話音記錄器 cockpitvoicerecorder 和飛行資料記錄器 flightdatarecorder 飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的語音對話和兩小時的飛行高度 速度 航向 爬公升率 ...