1樓：帳號已登出
隨著經濟的迅速發展，作為運輸工具的船舶不僅在數量上，,而且在噸位上都有很大的增加，使船舶密集程度增大，使受限水域(如港口、航道、狹水道)成為事故的多發地，其中擱淺就是這些海事的主要事故之一，擱淺不僅危害船舶和船員，而且對生態環境也有巨大的危害。那麼，船舶擱淺的原因有哪些呢？長賜號被埃及扣留，埃及應該從以下幾方面入手調查事故原因
船舶擱淺的主要原因並不複雜，主要表現為以下幾個方面：
1、由於船長、駕駛員、引水員或其他船員的航行疏忽而發生船舶擱淺；
2、由於風浪、流的影響把船推向海岸造成船舶擱淺；
3、在有限的水域中為避免與他船發生碰撞而造成船舶擱淺；
4、為了防止船舶自身的沉沒而故意造成船舶擱淺。
船舶擱淺時，應立即停車，切忌亂用車舵，防止船底、車葉及舵受損。若系吊拖的拖船擱淺，應即敲鉤，令駁船避開拖船自行錨泊；立即通知船長上駕駛臺，懸掛擱淺訊號；詳細探測船舶四周水深及河床底質，瞭解艙內量潮情況，檢查有無滲漏，如進水，宜先堵漏；瞭解擱淺部位，研究和找出脫淺出路後再行脫淺；先考慮自己脫淺的可能性，再求外援。必要時應儘快報告單位本船擱淺的時間、地點、脫淺方法及所需的救助措施，如施救拖船功率及解除安裝的空駁等。
最後，友情提醒，「擱淺」是指船舶與海底、淺灘或岩礁接觸，並緊密地擱置其上，持續一段時間不能進退的情況。擱淺必須是意外事故，即事先不能預知的情況引起的，船舶或貨物擱淺而造成的損失，保險公司均應承擔賠償責任。
2樓：生活專業知識公尺亞老師
長賜號被埃及扣留，埃及應該從是什麼原因扣留他調查事故原因，知道為什麼會導致這樣的結果，給大家乙個合理公平的解釋。
3樓：龜戲
首先應該從船隻的人員構成下手，是否有境外間諜參雜其中，其次應該從船隻的馬達與發動機下手，是否被人為的損壞了。
4樓：肖艾斯的旅行日誌
應該從船隻本身的故障開始調查，看看原因到底來自**，然後才能決定事故的原因著手賠償。
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