1樓：青雲
已是初春季節。清晨，天仍攙合著一絲晦暗，寒意襲來，帶走些許倦意，我加快腳步，向教學樓走去。
這時的校園仍像未醒的酣眠者，遙見教學樓亮起的幾點星光，在我惺忪的眼裡，朦朦朧朧，柔柔的揉進黯淡天色裡。周圍一片靜闃，斷斷續續飄來幾聲蟲鳴。眼際仿若有什麼在影影綽綽，轉眸竟瞥見十來棵鐵樹。
大概是鐵樹罷，因為它的葉子和家裡那棵鐵樹一樣，不過樹幹不同於盆景，它有三四公尺高。樹幹勁直筆挺，真真合乎拉直的繩子，樹幹周圍密密圍上一層褐色皮毛，也無任何斜向外的槎椏。熬過整個嚴冬，下方的枝葉只剩下枯槁的殘骸，唯樹頂冒出的幾簇新綠，昭示著它仍活著。
楊浦大橋是誰設計的，楊浦大橋的介紹
南浦 楊浦 徐浦 盧浦和東海大橋的總設計師 林元培我想有必要來介紹一下這位大橋的設計者 林元培。林元培 1936.2.8 我國著名橋梁專家。原籍福建省莆田縣，出生於上海市。1954年畢業於上海土木工程學校。曾任上海市政工程設計研究院總工程師 中國土木工程學會市政學會副主任。現任上海市政工程設計研究總...
至喜大橋設計載重量多大
但泰清 標準車20噸，掛車為100噸。一級公路，為供汽車分向分車道行駛 並可根據需要控制出入的多車道公路。分為四車道 六車道，各有流量標準。意義是連線重要政治 經濟中心，通往重點工礦區 港口 機場。在公路等級體系裡的地位 在傳統公路時代是一級公路最高，在高速公路時代它退居了地位 因為沒有推倒舊式公路...