壓縮機繞組阻值一般是多少偶

1樓：匿名使用者

壓縮機繞組阻值為18歐。

用表的歐姆檔（一般200歐姆的檔位）測量每兩點之間的電阻值，阻值最大的兩點（bc）為啟動和運轉繞組。剩的那個點（a）是公共點。然後把所測量的兩個點（b，c）再分別跟公共端連線，阻值較大的是啟動繞組，小的為運轉繞組。

三點之間阻值關係為：bc=ab+ac。

擴充套件材料：

壓縮機繞組故障的判斷

(1)繞組開路故障的判斷。該故障是由於繞組短路或引出線碰殼所造成的。檢修時用萬用表r×1擋就可判斷繞組是否開路，正常時繞組之間有幾十歐或幾歐的電阻值，其電阻值大小要根據壓縮機電機功率而定，壓縮機功率越大，電阻值越小，否則相反。

如壓縮機電阻值為無窮大，就可判斷為此繞組斷路，測量時應把接線柱外部連線拆掉。

(2)繞組短路故障的判斷。壓縮機線圈短路是由於電源電壓過低、過負載、絕緣層損壞所造成的。繞組短路可為匝間短路和相間短路。

將萬用表r×1擋調零後，測量繞組之間電阻值，若電阻值過小，可判定為繞組短路。（測量時請注意壓縮機的溫度，因繞組電阻值與壓縮機溫度有很大關係。）

(3)繞組碰殼接地的判斷。壓縮機繞組碰殼接地，是由於受潮或與外殼相碰造成的。（新壓縮機受潮是由於過早將其吸、排氣口橡皮去掉所造成，因壓縮機繞組不作浸漬處理，所以很容易受潮。

）檢測時用萬用表r×l0k擋，黑表筆碰壓縮機工藝管金屬部分，紅表筆與壓縮機接線柱相接，若測得電阻值很小，可判斷為繞組對外殼擊穿。正常時接地電阻應大於2mω，因而用兆歐表測量壓縮機絕緣電阻比較準確。

2樓：匿名使用者

萬用表的歐姆檔（一般200歐姆的檔位）測量每兩點之間的電阻值，阻值最大的兩點（bc）為啟動和運轉繞組。剩的那個點（a）是公共點。然後把所測量的兩個點（b，c）再分別跟公共端連線，阻值較大的是啟動繞組，小的為運轉繞組。

三點之間阻值關係為：bc=ab+ac. 一般為18歐

3樓：介贍

壓縮機電阻2.8 3.8 5.8是正常嗎壓縮機是不是壞了

4樓：匿名使用者

今檢查一臺威王冰箱,故障 ,配用壓縮機是qd35y型壓縮機,無電,檢查發現是過載保護器不通,經短接通電,調閘,後用直接電源後,還是調閘故障,現場實測三全樁阻值,上面一個,下兩,上為公共點測值分別是75 62.5 測下面兩點值是13.4,請教大師.

這個阻值正常嗎/為什麼能電調閘?

5樓：匿名使用者

各繞組電阻在3～6ω左右

6樓：匿名使用者

朋友，壓縮機繞組線圈電阻一般在3-6歐，但是具體還要看壓縮機容量大小，對於壓縮機電動機的繞組線圈區別，可以使用萬用表測量——工作繞組線圈電阻比啟動繞組線圈電阻大一些，也就是說測量出來的兩個電阻值分別為：電阻值大的那個線圈為工作繞組線圈，電阻值小的那個線圈為啟動繞組線圈。