1樓：以馨香空懋
我建議你：
一、最好使用大品牌的汽車專用漆，因為大企業在環保方面做的比較好；
二、噴漆時要在噴漆房裡面作業，這樣噴漆時的氣味和漆霧可以迅速排掉；
三、噴漆作業時一定要戴好防護面具，這樣可以避免氣味和漆霧直接進入呼吸道。做到這三點可以說汽車噴漆對人體危害是微乎其微的。
2樓：曹妃賁溪
危害很多：
1.車子出現凹凸不平的情況修理工會給車子刮膩子，膩子和石膏差不多，一受到碰就碎。
2.膩子底如果沒做好的話被太陽爆嗮後會起泡，起泡後很醜。
3.建議車主沒遇到大的情況不要去噴漆刮膩子，如果遇到大的問題可以先鈑金，減少膩子的厚度。
謝謝採納！
3樓：安徽萬通高階技工學校
你好 對其二手車殘值影響很大，不是原車漆了。
壞處就是：
1、對其二手車殘值影響很大
2、原車是高溫漆，多年都不容易變色，而後噴塗的是低溫期，不如原車漆耐磨和永續性不高，很容易出現色差。
3、全車噴漆意味需要要把全車車身進行拆裝，途中如果出現什麼差錯，那麼很有可能對車輛造成損傷。
儘管已經噴了漆，但是也是還會有小瑕疵的，那麼修理師傅會使用極細的美容砂紙，或者是用拋光機來對其打磨，讓車身恢復光澤。
做汽車噴漆對身體有哪些危害嗎？？
4樓：匿名使用者
汽車噴漆對身體的危害可以說是非常非常大的。因為目前還沒有有效的防治方法。即使帶了口罩一樣是有影響的、最大的危害就是殺傷紅細胞。
引起笨中毒。和吸入粉塵引起塵肺。常引起**乾燥。
癢，起紅豆。最好的辦法就是加強補充營養。
在噴漆中所形成的漆霧，也影響人體的健康，其中以硝化纖維素漆類和醇酸漆類中的增韌劑毒性較大。在除鏽過程中蒸發的酸霧，對眼睛和呼吸道粘膜有較強的刺激作用。
防毒措施
1.充分使用防護用品。使用工作衣帽、工作鞋、防護鏡、口罩（防毒口罩）等。
可防溶劑氣體被吸入肺部和與**接觸。對裸露的**可塗搽醫用凡士林等保護性糊劑，手上也可塗搽，施工完成後洗去。
2. 將強自然通風和區域性的機械通風。有條件的，應設立噴漆室，並配備機械通風裝置，同時採用油幕除漆霧的方法，已解決毒害物質與漆霧對人體的危害。
3.在空氣無法流通的場所，施工人員應採用送風式面罩，實行間歇作業，加強勞動保護，並且不能用含有苯的溶劑洗手。
5樓：匿名使用者
噴漆的危害：在無防護情況下噴漆,作業場所空氣中苯濃度相當高,對噴漆工人危害極大.長期接觸苯會引起慢性中毒,造成白細胞減少,血小板降低,骨髓造血功能發生障礙等疾病產生.
油漆對人體的危害,不僅可以通過肺部吸入而發生,還可以通過**吸收.人體**直接與油漆接觸,能溶去**中的脂肪,造成**於裂,發炎的同時還進入人體。汽車噴漆是汽車美容的重要內容之一，工人在工作中難免會接觸到『苯』，一定要做好防護，而且工作持續時間不能超過30分鐘。
人體如果攝入「苯」過多，輕則會出現再生障礙性貧血，重則會患上白血病。因此噴漆時必須備好防護配置，同時限制工作時間，而且工作地點要有良好的通風條件。
平時一定要做好防護措施（噴漆時要戴上手套，避免天那水和油漆接觸到**，和防毒面具避免吸入霧化油漆，有條件的盡可能穿上防護服）日常應多吃梨，柚子；金橘，白蘿蔔，蓮藕，木耳等清肺排毒的食物。
謝謝 望採納
6樓：北京萬通汽車學校
油漆對人的危害主要有：
一、慢性苯中毒，主要是苯對**、眼睛和上呼吸道有刺激作用。
二、長期吸入苯能導致再生障礙性貧血、白血病等血液病。
三、女性對苯及其同系物危害較男性敏感，甲苯、二甲苯對生殖功能亦有一定影響。
四、苯可導致胎兒的先天性缺陷。
7樓：愈柏褚博
因為汽車噴漆都為化學原料，對人體是有害處的，一般幹這個工種不超過10就好，在工作期間最好定期到醫院體檢，身體才是革命的本錢，祝你事業有成！
整車噴漆對車有什麼壞處
8樓：途虎話養車
對其二手車殘值影響很大，不是原車漆了。
壞處就是：
1、對其二手車殘值影響很大
2、原車是高溫漆，多年都不容易變色，而後噴塗的是低溫期，不如原車漆耐磨和永續性不高，很容易出現色差。
3、全車噴漆意味需要要把全車車身進行拆裝，途中如果出現什麼差錯，那麼很有可能對車輛造成損傷。
儘管已經噴了漆，但是也是還會有小瑕疵的，那麼修理師傅會使用極細的美容砂紙，或者是用拋光機來對其打磨，讓車身恢復光澤。
9樓：天平小大師
車重新噴漆缺點在於： 重新噴漆是在舊漆基礎上進行的，會增加車身重量； 修理廠的噴漆工藝多數不如製造廠，噴漆效果也不如製造廠； 用的漆料有可能不同。原廠都是「硬漆」，而修理廠很多用的是「軟漆」，比較容易產生劃痕； 在二手車市場，有人辨識車況時會根據是否做過全車噴漆來主觀臆斷車子是否有過重大損傷。
汽車噴漆對身體有多大危害？
10樓：途虎話養車
任何油漆裡都含有大量的有機溶劑，而這對於人體都是劇毒有害的。所以一直都很尊敬噴漆師傅。他們真的不容易。
為了健康安全，一般情況下，噴漆最好在通風環境下做（風速又不能太大，不然影響噴漆。要找到通風，微風吹著的合適場地真的不容易）
第二，就是個人的防護。高過濾性的3m專業口罩是必不可少的。別指望一般的棉紗口罩能擋住毒氣。
有人說現在科技，油漆都是很環保安全了，其實都是瞎說！去汽車製造廠看看，都是機械人在密封車間裡完成的。壓根不敢用人工。
就算是最後的細節補噴，也是工人師傅穿著「隔離服」，帶著氧氣輸送管在車間裡操作的。遠比修車行業來的防護的好的多！
11樓：瀋陽萬通汽車學校
進行塗裝施工時，必須樹立安全第一思想，增強防護觀念，落實具體的安全防護措施。首先應了解塗料的種類和特性，毒性對人體的傷害方式，塗料的使用注意事項，以及可能發生中毒時的急救措施等。尤其是在室內、船艙內、地下施工現場、礦井、車輛內等通風不佳或根本沒有通風的環境裡施工，絕不允許超過溶劑的允許最高濃度和工作時間限制。
施工人員事前必須了解掌握有毒溶劑的包裝標誌，並且掌握溶劑的安全使用方法。特別是施工負責人及負責安全的有關人員，必須建立明確的崗位責任制、監督檢查執行安全生產和勞動保護條例及有關操作規程。對施工方法，勞動保護用品的發放使用，排風換氣裝置的正常執行進行必要監管，並經常對施工人員進行安全教育、牢固樹立安全第一的思想和勞動防護的觀念，及時消除各種不安全的隱患，確保安全生產。
12樓：匿名使用者
以下內容，僅供參考：
不管是哪個行業，噴漆，對人體是一定傷害的，平時主要告我們自己個人的預防與防護。由於許多有「毒害」工種類的行業都得有人從事，這是沒有辦法的，更多我的是從傳送環境和個人的注意和安全意識有關。
個人要注意的方面：
作為汽車行業，在進行初級的刮、削、刷、打磨和修補等操作時，應戴好防護手套如棉紗手套。
在使用油漆塗料、稀釋劑和、脫漆劑及其他相關油漆液體時，不僅要有專用的防和套，材質相當好的口罩、防護服裝外，還用在通風、排氣環境較好位置進行，並不得因油漆的揮發或是廢 揚子隨便排於空中而擾亂周圍的環境，甚至影響周圍居民的生活。
有專業的烤房裝置設施，通風排氣孔噪音的處理要到位，廢氣的排放企業要做到 有環保處理裝置，否則按現規定是不允許開張營業的，廢氣得到妥善處理，很大程度上對油漆工人是乙個很好的保護，同時也減低了對環境的汙染和擾民。
平時打磨時，建議配戴可以保護眼睛的護目鏡。在處理酸性化學試劑、漂白劑或者其它化學品時，必須配戴防護眼睛或是配有防塵面罩。
重點是在噴塗作業當中，一定得配戴具有霧化過濾器的有機氣體防塵面罩，以免將塗料顆粒吸入肺部。在進行任何塗裝作業時，請穿著舒適、寬鬆的服裝（防護服）。
企業和個人在汽車噴漆方面應共同做到的
噴漆是用壓縮空氣流將漆料從噴槍中噴出並呈霧狀，分散沉積在加工物體表面上的一種施工方法。這種方法不容忽視，一是防火，對於企業的人員、設施裝置還有車輛的安全是最重要的。二是個人的「安全」，如上面所講。
通常 情況下一定要注意：
a、合格達標的噴塗烤房，噴漆車間一般應單獨設定，確保通風透氣，一般在居民密集的地方不宜開設修理企業，環保是乙個重大的方面。
b、噴塗區域應有專業的安全責任人監督，有企業的安全制度和相應的緊急情況下用的滅火器材。車間內嚴禁煙火及一切明火行為，特別是員工禁止在車內及車間任一地點抽菸。
c、所有電器裝置要接地線，防止產生火花，哪怕是細小的火花，電器裝置要符合防爆要求；排風扇葉輪應經常檢查及清洗，一定時間後會」沉積「在上面有許多漆垢或別的雜質。噴漆過程當中勿半噴 半休息，乙個工藝一次成型，人員盡量縮短在烤房內的停留時間。平時無油漆任務時將盡心關閉斷電。
應做好裝置的維護保養，經常清除車間內和排風管道內的油漆沉積物。
d、油漆必備品掌握一定數量，盡量做到今天用今天完。不應過多貯存油漆用料用品，即使有少量使用剩下的油漆和溶劑，亦應妥善保管，專人負責，減少揮發或是不必要的火災行為。
13樓：安徽萬通高階技工學校
安全防護到位，幾乎沒問題。
14樓：石家莊萬通汽車學校
噴塗是一項技術性很強和要求很高的工作。要使噴塗後的塗層獲得平整光滑、厚薄均勻以及光照如鏡的表面，除了對修補漆的品種、質量以及被塗物的底層基礎有很高的要求，正確的操作方法以及噴塗技術和經驗也非常重要。中國在用汽車的車漆仍然以純色漆為主，純色漆對噴塗要求不算太苛刻，但是隨著塗裝工業的不斷發展，汽車油漆的品種不斷增多，汽車油漆的檔次也越來越高，特剮是金屬漆和珍珠漆在車身上的應用迅速增長，這就對汽車修補漆的施工人員的噴塗技術提出了更高的要求。
做汽車噴漆對身體有哪些危害嗎，做汽車噴漆工對人體有那些危害
汽車噴漆對身體的危害可以說是非常非常大的。因為目前還沒有有效的防治方法。即使帶了口罩一樣是有影響的 最大的危害就是殺傷紅細胞。引起笨中毒。和吸入粉塵引起塵肺。常引起 乾燥。癢，起紅豆。最好的辦法就是加強補充營養。在噴漆中所形成的漆霧，也影響人體的健康，其中以硝化纖維素漆類和醇酸漆類中的增韌劑毒性較大...
汽車高速低檔和低速高檔對汽車有什麼危害
coco芊羽 高速低檔的危害 1 浪費汽油 2 未能完全利用汽車的動能，使發動機高速運轉，而齒輪箱運轉在低檔。突然將高速汽車掛入低檔會使汽車的運轉來帶動發動機，聲音有變化，操作中不宜採用。3 長期這樣會造成大量積炭。低速高檔的危害 1 高擋低速行駛難以發揮引擎的全部動力，甚至會對車輛的動力系統造成傷...
方向盤打死對汽車有什麼危害，方向盤打死對車有危害嗎？
雲南萬通汽車學校 影響 在駕校教練首先要保證你的操作是規範的 安全的，其次考慮的才是油耗和磨損問題。另外，對於以前駕校普遍使用的沒有轉向助力的車型來說，打死方向造成的影 響只是轉向機齒輪上的磨損，危害不大，甚至為了操作的完美，可以忽略不計，所以教練的 指揮 是沒有問題的。但對於現在大多數的液壓助力轉...