1樓：湖南萬通汽車學校
01開車不要打**
在日常開車的過程中，我們一定要注意，不要打**，因為打**會分散注意力，還有可能佔用駕駛員的手，這樣會妨礙到正常的駕駛。
02不要低頭撿東西
如果開車的時候有東西掉在了地上，千萬不要低頭去撿東西，如果是必須要撿的話，一定要把車輛停靠在路邊，然後撿好東西在開車上路。
03不要操作導航儀器
現在很多的車輛都配備了導航裝置，但是，開車的時候不要去操作導航儀器，如果想要使用的話，先將導航儀開啟，除錯好以後再行車上路。
04不要與車上人打鬧
有的人把開車不太當回事，開車時間長了，就什麼事情都敢做，有的人為了開玩笑，喜歡喝周圍的人打鬧嬉戲，這樣做是否非常容易出事故的。
05不要調節座位
開車的過程中，你可能突然感到座位不舒服，遇到這樣的情況，我們還是需要先把車輛停到路邊，或者趁著紅燈的時候，調節一下座位就好了。
2樓：匿名使用者
1、精力集中：
新手司機開車比較緊張，需要車主在開車時集中注意力，建議新手司機在開車上路時找一位有駕駛經驗的老司機陪同，這樣可以更好地掌握駕駛技術，不會讓新手司機出現過度緊張的情況。
2、不要長時間佔據兩條車道：
新車司機開車時，兩側車距控制不好，可能會出現佔用兩條車道的情況，看似兩條車道比較安全，但是影響其它車輛的正常通過，在其它車輛超車時，容易發生交通事故。
3、學會看後視鏡：
汽車後視鏡是在開車時很重要的輔助工具，通過後視鏡可以更好地觀察後方的交通情況，靈活地使用後視鏡才能在開車途中更安全，對於變道和超車都有重要影響。
4、拐彎減速要看清：
新手司機在拐彎時，需要做好車速的控制，開車過程中需要及時地避讓非機動車和行人，避免在拐彎途中發生意外，確認安全之後再拐彎。
5、與前車保持安全距離：
不管是在開車途中還是等紅綠燈時，車主都要控制好車距，避免前車急剎車出現追尾現象。
新手第一次開車發生交通事故該怎麼辦？
3樓：華律網
近年來交通事故總數呈現增多趨勢，那麼發生交通事故後該如何處理呢？《道路交通安全法》中對“交通事故”的定義是，車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。其中的“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
也就是說，只要是在道路上和車輛有關的造成損害後果的事件都是交通事故。交通事故發生後最先要做的是保護事故現場同時要把傷者送往醫院進行搶救。建議在此時打**報警，由交警介入處理。
交警介入後會對事故現場進行勘察，對事故雙方當事人進行問話調查，對車輛進行技術檢驗，後跟結合整個事故情況及成因對事故進行責任劃分。責任劃分完畢後交警會出具交通事故認定書並送達雙方當事人，交警會給事故的雙方當事人做和解工作，如果和解成功，雙方就簽訂和解協議，如果調解不成功，則傷者一方可就交通事故起訴侵權一方。
4樓：濟南盈科律師事務所
發生了交通事故，一定要注意以下幾點
5樓：裁決幻滅
交通事故後,我們應該第一時間進行現場保護：
交通事故發生後，當事人必須保護現場，不得移動事故現場車輛、物體，改變事故現場；因搶救傷者和財物確需移動的，必須標明位置，首先給大家講交通事故拍照的方法。
交通事故拍照是有講究的，只要有了下面這些相片就可以了。
1、事故地點全景照車頭及車尾各一張
車頭位置全景照
車尾位置全景照
拍攝的**除了要注意對著整個車身拍照，還要注意拍下週邊參照物給交巡警參考，請注意**一定要能準確表達事故的發生地點，以及兩輛車邊上的各種交通標誌、標線等重要證據，這樣對於判定事故責任方非常之重要。從圖中可以看出對方借道負本次事故全責，我無責。
2、事故地點中心照車身左右兩側各一張
事故現場中心拍照，需拍下全視野兩輛車子的相對擺佈，以及兩車在道路上的相對位置。車子在畫面中的位置佔比達到四分之三比較合適。建議新手拍攝的時候360度拍攝多拍幾張。
3、事故現場細節照（至少1張）
事故現場細節主要包括碰撞點、剎車痕跡、散落物等。拍攝碰撞點需要對碰撞點區域性放大進行過拍攝，**一定要清晰！最好要能看清楚碰撞的深度，或劃痕的長度等，以便交巡警瞭解事故；拍攝剎車痕跡要清晰記錄停車的位置和剎車痕跡的長度，這能說明車輛在事故中的行車軌跡，對於事故處理有決定性作用。
新手務必注意拍攝受損細節，這個對於定損以及報保險維修很重要，例如我車輛定損的時候，保險公司認為輪胎沒有問題還可以正常使用，不給我定損，提醒大家輪胎就算報保險也只能按照80%的售價進行賠付，剩下20%要自行承擔，由於本次事故原因對方全責，且我第一時間拍攝**已經照下了有膠皮條已經插入的輪胎，有圖有真相，心中有數，輪胎非換不可，因此經過保險公司與責任方的溝通由對方承受20%的輪胎賠付。
車輛碰撞後會在路面形成散落物，比如泥土、漆片等等，拍攝散落物能準確反映事故發生時的瞬間情況，但要注意拍攝時要能反映散落物的相對位置，要有參照物。車輛撤離現場時，應該對損壞的地方在進行一次拍攝，以免4s店維修的時候放大事故。
新手遭遇車禍以後，首先看雙方車上是否有傷者。如果雙方車主對於此次事故責任認定無異議，則由事故主要責任方直接撥打122報案處理。交警會詢問是否有傷者，然後根據是否有傷者，來進行處理。
如果有人傷，公安交通管理部門因檢測、鑑定的需要，可以暫扣事故嫌疑車輛。暫扣事故車輛的期限為20日，需要延期的，經批准後可以延長20日。
事故造**身傷害需要搶救**的，當事人及其所在單位或車主應當預付醫療費，公安交通管理部門也可以指定一方當事人預付，結案後按事故責任承擔，多退少補。當事人拒絕預付或暫時無法預付的，公安交通管理部門可以暫扣事故車輛，直至預付為止。事故預付醫療費包括**費、檢驗費、住院費押金、手續費、**費、住院費和藥費。
需要提醒大家的是，交強險有無責賠付，就算是對方全責你無責，如果對方車輛有傷員，你也需要進行賠付。
關於無責賠付你需要知道的：
無責任方（當事人在事故中無責、無需承擔任何責任或賠償責任）在無責的情況下從自己所投保的交強險無責賠償限額內強制承擔保險賠償的行為，也就是說：在交強險的賠償範圍內，只要是事故當事人之一，無責任方所在的保險公司也必須得按無責賠償限額給財產受損者或人身受傷者承擔一定的賠償責任，將風險轉移到保險公司，體現交強險強制保險的優越性，實現對受害者的保險補償。
你方如果不負事故責任，對方因事故**造成的損失，由你方保險公司在交強險無責賠付限額內（醫療費用賠償限額為1000元，死亡傷殘賠償限額為11000元，財產損失賠償限額為100元）承擔賠償責任，你方無需承擔賠償責任。如果你方負有事故責任，不管責任大小，你方保險公司就要在交強險賠償限額內（醫療費用賠償限額為10000元，死亡傷殘賠償限額為110000元，財產損失賠償限額為2000元）承擔賠償責任。對於超過交強險賠償限額的損失，你方按事故責任承擔相應比例的賠償責任。
需要提醒大家的是，無責賠付對無責方第二年保費金額沒有任何影響，大家不用擔心因為進行了賠付會影響自己的來年的保費金額，這體現了交強險的人性化保護傷者的利益。
**112以後，在事故認定好以後，全責方需要第一時間聯絡保險公司告知出險，如果對方有人傷，無責方也需要聯絡自己車輛保險公司進行無責賠付，保險公司會安排人員進行現場查勘。為了避免找不到肇事方，車禍事故發生後第一時間告知對方提供行駛證，駕駛證或者身份證進行拍照留存，並留下對方****。
如果傳送事故後車輛不能移動，需要第一時間聯絡4s店或者保險公司進行拖車服務，這個費用不需要自己承擔，後期都是由保險公司進行承擔。
從事故發生後那一刻，需要隨身攜駕駛證和行駛證雙方一起到交警事故處理中心去進行責任認定。事故責任認定書要明確，誰的責任，是否無責，是否有傷者等資訊。
關於損害賠償調解問題：
損害賠償調解應在事故辦案民警的主持下進行，兩次調解後未達成協議或達成協議未履行的，公安交通管理部門不再調解，當事人應當向事發地人民法院提起民事訴訟。損害賠償調解的期限為30日，必要時可以延長15日。
損害賠償專案包括：醫療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、傷殘者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補助費、被撫養人生活費、交通費、住宿費和財產直接損失。
誰都不想自己的車輛出事故，不僅耽擱了大家的時間，還會影響雙方的心情。雖然說都是保險買單，自己也不需要承擔什麼責任，所以能避免碰撞就不要去故意碰撞。提醒大家即使路再窄，也要走自己這邊的路，不要佔道行駛，這是保證行車安全的基本前提。
“走自己這邊的路”，具體地說，就是要按照交通規則的要求，走自己應該走的路！
最後請記住：不交叉就不會有事故！
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