1樓：匿名使用者
如果風擋玻璃是豎直的，司機在駕駛車輛的時候，玻璃上會像鏡子一樣形成車內物品（比如座椅或乘客）的虛像，影響駕駛。風擋玻璃是傾斜的，就可以避免這個問題，另外也減小空氣對車的阻力。
小轎車的擋風玻璃為什麼是傾斜的從光學的角度
2樓：匿名使用者
傾斜是為了車輛行駛過程中減少風阻。
3樓：金牛桃花一朵朵
1 避免迎面駛來的汽車前擋風玻璃反射本車前燈燈光對司機的干擾 2 避免後面車前燈在本車前擋風玻璃成明亮的虛像妨礙司機的觀察 3 避免本車內人、物在前擋風玻璃成的虛像對司機觀察的千擾 總之，豎直安裝擋風玻璃，不利於汽車的夜間行駛
4樓：匿名使用者
因為這樣才是流線型降低風阻
小汽車的前擋風玻璃有一定傾斜角度，這樣安裝的是什麼原因 說出 給分100
5樓：匿名使用者
1 避免迎面駛來的汽車前擋風玻璃反射本車前燈燈光對司機的干擾2 避免後面車前燈在本車前擋風玻璃成明亮的虛像妨礙司機的觀察3 避免本車內人、物在前擋風玻璃成的虛像對司機觀察的千擾總之，豎直安裝擋風玻璃，不利於汽車的夜間行駛。將擋風玻璃傾斜安裝，使各種反射光不致反射到司機的視野裡，從而大大提高了晚間行車的安全效能。所有汽車的車燈離地面的高度大致相同，而大汽車車身較高，駕駛員和前擋風玻璃也相對較高，即使擋風玻璃做成豎直的，經大汽車前擋風玻璃反射的燈光也不會反射到對方司機眼中而是在司機前上方。
車燈發遠光時是近乎平行於地面的平行光，偏離平行地面角度越大，光的強度越弱，再者，由於大汽車後車窗的構造和車前擋風玻璃的高度較高，因此後面車上的燈光一般不會通過本車豎直安裝的擋風玻璃形成明亮的虛像同時反映到司機的視野裡。車內人、物相對較高，因此車內人、物在前擋風玻璃形成的虛像成在司機前方，但比路上行人(或者景物)高，不會給司機的辨認造成麻煩。因此，我們常看到小汽車的前擋風玻璃是傾斜安裝的，而大汽車就不一定了。
6樓：匿名使用者
因為叫車叫艾若，前擋風玻璃豎直放置，會使車內物體或人的像在車前方馬路上出現，就會干擾駕駛員的判斷，若前擋風玻璃斜置安放車內物體或仍將呈現在路面上，方不會干擾駕駛員的判斷。
而大巴車較高，將擋風玻璃豎直安放，車內物體和人成的像只會出現在馬路上，騎車的斜下方不會干擾司機的駕駛。
7樓：匿名使用者
應該從光學的角度設計的。按我這個普通人的角度分析應該是為了加大車床面積，增加採光率，還有就是減小行車過程中受到的阻力。希望能夠幫到您。
8樓：匿名使用者
光的反射知道吧，如果有光反射，不影響自己和他人視野
9樓：笨蛋請舉手
,目的是使車內物體通過擋風玻璃所成的像在車窗的斜上方，不致影響司機觀察路況 可減少阻力
10樓：
第一根據汽車的結構
第二根據上面說的光學
小汽車的擋風玻璃都是傾斜安裝的,試從光學角度分析,這樣安裝有什麼好處?
11樓：匿名使用者
達到減速的效果和減少阻力的功能。
12樓：匿名使用者
風擋玻璃傾斜安裝從光學角度來說，沒有任何好處而只有壞處，比如光畸變、副像偏離等。所以最最追求安全的大巴前風擋是垂直安裝的。
小汽車的擋風玻璃都是傾斜安裝的,試從光學角度分析,這樣安裝有什麼好處?
13樓：匿名使用者
為保證夜間行車的安全．小汽車前擋風玻璃傾斜安裝是因為後面車輛射來的光，照射到前擋風玻璃後，斜向下反射；當車內景物被照亮時，通過前擋風玻璃所成的像在駕駛員前面的斜上方．這樣，車內駕駛員都不至由於反射光而受到干擾．
05年初中物理競賽題：為什麼大型汽車的前擋風玻璃是直的，而小型汽車的玻璃是斜著的，從光學角度解答……
14樓：匿名使用者
前擋風玻璃傾角的大小涉及到一個風阻係數，傾角大，使車身更顯流線形,風阻係數小，這樣能保證快速行駛時受到風的阻力小。小轎車車速快，因此在設計時要將前擋風玻璃設計成有一定的傾斜角度，而大卡車的最高速度不快，就不需要流線型設計，但也不是垂直，你仔細看下，車的前擋風玻璃都是有傾角的，只不過大小不同而已。
為什麼大多數汽車的前擋風玻璃都是傾斜的？ 5
15樓：風華引煙
從行車安全來講，傾斜安裝還有重要作用，其中包含著重要的光學原理。
晚上行車需要開啟車前燈．如果汽車的擋風玻璃都豎直安裝，根據光的反射定律，燈光會被迎面駛來的汽車的擋風玻璃反射回來，耀眼的光線會使司機睜不開眼；如果後面有車趕上來，後面車上的燈光也會通過本車豎直安裝的擋風玻璃形成明亮的虛像，妨礙司機的觀察；車內開燈照明時，來自車內人物的光線也會通過擋風玻璃反映到司機的視野裡，使司機辨不清前方的景物。
將擋風玻璃傾斜安裝，使各種反射光不能反射到司機的視野裡，從而大大提高了晚間行車的安全效能。
通過改變風的折反角度實現減小風的阻力。
前擋風玻璃傾角的大小涉及到一個風阻係數，傾角大，使車身更顯流線形,風阻係數小，這樣能保證快速行駛時受到風的阻力小。
小轎車車速快，因此在設計時要將前擋風玻璃設計成有一定的傾斜角度，而大卡車的最高速度不快，就不需要流線型設計，但也不是垂直，你仔細看下，車的前擋風玻璃都是有傾角的，只不過大小不同而已。
16樓：百度使用者
1,可以減小風的阻力。
2,在以前的汽車，就是擋風玻璃是垂直時，駕駛員發現光太刺眼了，於是就有了傾斜的玻璃。
3.如果你是初一學生的話，那那道題的答案是：“因為在以前，玻璃是傾斜的時候，白天司機經玻璃反射成的像在車玻璃上，會與車窗外的行人重疊，司機有時會誤認為沒有行人，因此常常出事故。
而將車玻璃改為傾斜的話，司機的像就會和行人分開。（如果是高大的貨車就不用了）
注：我也是初一的學生。
17樓：啥傻傻
在20世紀初期，前擋風玻璃一直都是垂直的，直到車界老大美國通用發現了垂直玻璃在會車時的反光會對駕駛員的正常駕駛造成影響，於是創造性地發明了傾斜的前擋風玻璃，這樣一來還帶來了擴大視角的好處。同時，傾斜的前擋風玻璃能明顯減少風阻，開起車來也就越發輕鬆了。
18樓：釋殤獨釋
這樣安裝的目的，除了減小阻力和使車身造型美觀外，還有一個重要原因是為了行車安全。這是因為：⑴在夜晚行車時，如果車內開著燈，而車外又漆黑，司機座前的擋風玻璃就像平面鏡一樣，反射車內乘客投射來的光，在擋風玻璃裡形成車內乘客的虛像。
假如擋風玻璃安裝成豎直狀，這個虛像將位於前方公路上，司機容易把它誤認為是公路上的行人，或分不清誰是虛像誰是公路上的行人，這就容易造成交通事故。假如把擋風玻璃安裝成傾斜狀，車內乘客所成的虛像位置較高，司機就不會將它當成公路上的行人（為了行車安全，夜晚行車時車內不宜開燈）。⑵夜晚行車要開頭燈照明，頭燈射出的強光會被迎面開來的汽車的前窗擋風玻璃（假如也是豎直安裝）垂直反射回來，耀眼的光將使司機看不清前面的道路。
假如對方車的前窗擋風玻璃安裝成傾斜狀，就可使射去的光向上方空間反射，從而避免上述情況發生。 大汽車較高，即使擋風玻璃做成豎直的，車內人的像成在司機前方，但像比路上行人高，不會給司機的辨認造成麻煩。
19樓：匿名使用者
從初一“像”來說。。。
車內乘客經玻璃反射成的像在車玻璃的上方，而路上的行人是不會出現在上方的，這樣就將車內乘客的虛像與行人區分開，司機就不會出現錯覺
20樓：匿名使用者
在車的（正上方），而路上的行人是不可能出現在（前窗）的空中的，這樣就將車內乘客的（像）與路上行人分離開來，司機就不會出現錯覺。
21樓：匿名使用者
1,減小風的阻力
2,涉及到一個風阻係數，傾角大，使車身更顯流線形,風阻係數小
22樓：明建光伏
減少行駛過程中的阻力！
23樓：匿名使用者
流線設計，減少阻力，保持車的穩定
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