是不是所有的本科畢業生都要從藍領工人做起

1樓：十二月的三宅

這個問題，真的不是a或者b那麼簡單就可以回答或選擇的。

就現在的就業形勢來看，要是畢業的不是什麼好學校、好專業的話，真的覺得白讀四年書，浪費家裡的錢。

說句大白話，如果是單位聽到名字就不管什麼專業都要的好學校，那麼也就不用愁做不做藍領了。既然目前只剩下這條路可以走，那麼就要自己想清楚了。

這要看你個人的選擇，你如果覺得以後想往這個領域發展，那麼現在先從底層做起無可厚非。現在到處都是要經驗。而對於剛畢業的大學生，可以說是被學校丟出社會的，除非讀書期間自己有意識的參加一些實習或者打工，要不然何來經驗？

但是如果你只是覺得不好意思再繼續在家待業，匆忙之間隨便有份工作就肯去的話，勸你還是慎重一下。雖然經驗是需要磨練出來的，但是毫不相關的經驗只會浪費你的求職時間，在求職路上繞彎路。

很不幸，我們都不屬於好學校的畢業生，沒有頂尖的成績（有時候成績再好，學校不好也白搭），沒有有背景的家庭，沒有被人羨慕的好運氣，所以我們只能用自己的腳，一步一腳印的走出來，哪怕走的滿是辛酸。

所以並不是所有本科畢業生都要從藍領工人做起，你要知道，沒讀過多少書，每天揮金如土的人多的是。而至於從藍領做起，是錯誤的還是正確的，只能說，最後你成功了，往上爬了，那麼你現在的選擇就是對的。要是你一直都在做藍領，那麼也就不存在對錯之分了。

總之，不管哪條路，選擇了都要有勇氣一直走下去。

希望你盡快走出自己滿意的路。與君共勉。

2樓：丿丶飛揚

這要看個人的實際啦,這要看你個人的選擇，你如果覺得以後想往這個領域發展，那麼現在先從底層做起無可厚非。現在到處都是要經驗。而對於剛畢業的大學生，可以說是被學校丟出社會的，除非讀書期間自己有意識的參加一些實習或者打工，要不然何來經驗？

名牌大學本科畢業生到車間當藍領工人是錯誤的？

3樓：匿名使用者

沒有所謂的對於錯。但對於你的請抗，基於現在的社會，我只能說是除了你能拿出你的實力去證明你自己，才能有機會做辦公室。不然還是安心地做藍領積累經驗等待機會，然後再向辦公司進軍吧！

4樓：匿名使用者

事實證明你的觀點是錯的。很多年以來，大學生來了不在基層起步，直接做官，由於對基層的各種事務、具體工作缺乏了解，常常出現瞎指揮、亂定論。經常影響工作進度及成本的不必要消耗。

大約15年以前，就因當官的瞎指揮，差點讓我用絕緣鉤子給刨了。一線工人對這種情況的情緒很大。這也是造成幹群不和的主要原因之一。

大學生在當官之前必須充分了解將要領導的區域，如果不了解，碰到我這樣的還是算好的（直接了當的）；可要是碰到滑頭，會拐彎抹角的，調理死你。為了自己將來不被戲耍，大學生也應該從基層幹起！

5樓：匿名使用者

這是兩回事，本科去車間當工人是有時間的一般二三個月，主要是熟悉流程環境等，不是說一直就是工人，我在華碩做過製程工程師剛進去的時候也是在產線，讓你去辦公室，你去了能幹什麼，什麼都不了解去坐著嗎？如果本科畢業就坐辦公室，那研究生，博士什麼的幹什麼，當**嗎

985工程院校的本科畢業生都不願意到車間當藍領？

6樓：

我倒是覺得應該去車間鍛鍊一下，尤其是高檔技工，真的有技術的工資都很高，中海油、中石化、中石油、大型機電工程等等都需要有實際經驗的技工，有時候因為乙個技術工人會導致乙個工段的開車障礙，甚至連累到整個工廠的整條工藝生產線無法運轉！

我就是因為沒有下過車間一直混機關導致早早的被裁員。我那些落車間的朋友只要努力好學的大多都工段長、班長甚至車間主任了，有好幾個甚至沒上過大學，技校的，廠裡就這樣，只要你有真本事能解決問題誰也得服你。前年有好幾個還被惠州中海油新專案挖走了，工資待遇超級高！

7樓：1大1江1東1去

當然了 985全國才34所是大學生裡非常少的一批精英誰會願意去幹哪種誰都能幹的藍領

8樓：冷雪小公尺

精英如果有基層的歷練豈不是更好

什麼叫藍領人才？應屆畢業大學生算不算藍領人才？

9樓：y瑞江明

藍領指的是你工作時，在基層的狀態。如果幹的是基層工作可以是藍領，這個應該不算

10樓：百小度

有技術的人員較難臉兒，英姐職校的畢業生兒是男的，人才

11樓：匿名使用者

藍領指的是你工作時，在基層的狀態，而不是指那一類大學生

12樓：無聊的老傑

蘭領普指工人，正如白領指管理人才，粉領指