1樓:河傳楊穎
所有飛行員在執行航班任務前時應獲得以下資格與證照:
1、中國民航空勤登機證
2、民用航空器駕駛員執照(商照或航線運輸執照)3、空勤人員體格檢查合格證
4、教員執照(飛行教員適用)
擴充套件資料飛行員體測的難點
視力飛行員考試要求視力達到1.0以上才能入學,如果定選中視力達到0.8,還可以再觀察一下,不到0.8基本就被淘汰了。
因為眼睛原因被淘汰的理由多種多樣,比如**斜視、色素沉澱、角膜或晶體渾濁等。空軍招飛局濟南選拔中心體檢科科長唐暉介紹,如果飛行員**斜視,晚上降落時,看地上指示跑道的光線指示點就可能有偏差,如果眼睛裡有黑點,在空戰中對遠方的黑點是否敵人時就可能出現錯判。
聽力學員被淘汰,耳鼻喉也是「重災區」。在被淘汰的學員中,有一人是因為鼻中隔偏曲。工作人員介紹,當飛行員在加速飛行或加壓呼吸時,鼻中隔偏曲有可能導致飛行員頭痛、通氣不暢。
2樓:幽靈漫步祈求者
民航機長考試是副機長通過規定考試達標後成為機長的過程。一般有3次機會,第一次不通過等半年,第二次不通過等一年。第三次不通過就會成為終身副駕駛。
不同機型要求時間和經歷不一樣,以737為例,3000小時經歷時間,起落架次800--1000次,模擬機考核,本場訓練檢查,理論考試,icao英語4級,都符合標準的話,民航局發正駕駛商用駕駛執照,最後公司聘用。不同經歷的新機長的要求不一樣,還有100--50小時新機長時間。之後可以執行一些平原航線,到高原又有新的要求,對高於8000英呎的高高原機場的要求就更高,一般來說,民航培養乙個大中型機機長從大學開始到放為機長,要經歷8---12年。
民航大部分是中型、重型機,需要更多的飛行經歷。民用航空,是指使用各類航空器從事除了軍事性質(包括國防、警察和海關)以外的所有的航空活動。
3樓:匿名使用者
不同機型要求時間和經歷不一樣,以737為例,3000小時經歷時間,起落架次800--1000次,模擬機考核,本場訓練檢查,理論考試,icao英語4級,都符合標準的話,民航局發正駕駛商用駕駛執照,最後公司聘用。不同經歷的新機長的要求不一樣,還有100--50小時新機長時間。之後可以執行一些平原航線,到高原又有新的要求,對高於8000英呎的高高原機場的要求就更高,一般來說,民航培養乙個大中型機機長從大學開始到放為機長,要經歷8---12年。
民航飛行員怎麼考?都考什麼?
4樓:匿名使用者
報考飛行學院,首先要在高考之前2、3個月做2次體檢。首先是初檢,一般分為四大科目:即眼科、耳鼻喉科、外科、內科。
一般都要求報考者首先檢查眼科,這是因為眼科淘汰率最高。大多數報考者在這一科就會被淘汰,以後的科目也就不必檢查了。我當年報考時,全校報名的男生共有10人,結果頭一關眼科就刷掉了7個。
眼科主要檢查視力和眼底,要求視力正常,不得有近視、遠視、沙眼等疾病,以及色盲、色弱等缺陷。飛行員查視力用的是專用的「c」字表,有8個方向。遠比「e」字表難度大。
第二關耳鼻喉科要檢查聽覺、嗅覺、牙齒、口腔等的健康,淘汰率也不低。即使只補過1顆牙齒的,也很難通過。
外科和內科就象一般的醫院體檢差不多,初檢通過率一般比較高。
通過初檢者的比例一般在10%左右,入選者會再進行一次全封閉的複檢。報考者集中居住,不能回家,一般要連續進行2天到3天。內容包括非常詳細的身體檢查、運動和體能測試、協調和平衡能力測試、意志品質測試等。
具體科目我就不詳細說了。總之多數初檢合格者在這一關將會被淘汰。剩下的都是優中選優的「精品」了。
通過了複檢,就算是體檢合格。而後再通過政審,考生就可以在高考時填報空軍飛行學院了。只要考分超過最低本科錄取線,就能被錄取。政審和成績這兩關是相對比較容易通過的。
飛行學員入校後,立即要進行第三次檢查,內容比第二次更詳細。不合格者將會被轉入地勤專業學習,不會再有飛上藍天的機會了。以後的學習過程中,每學期都會刷掉一些成績相對較低的學員。
最後剩下的大約佔入學人數的30%——40%。這些人才會成為真正的飛行員。
客機的機長條件有哪些,還有是當機長需要考上什麼大學
5樓:匿名使用者
要求非常嚴格。。
最基本的機組人員一般人都當不上。。
一般要求如下:
一、男性、年齡26周歲(含)以下,具有國家統招高校全日制大學本科(含)以上學歷(含2023年應屆畢業生)。熱愛飛行事業,性格開朗、積極向上,且有較強的團隊協作精神。
二、身體健康,體型勻稱。身高165cm(含)以上,任何一眼裸眼視力不低於0.5(c字表),無視力矯正手術史。無斜視、色盲、色弱、腋臭、口吃、傳染病及精神病或癲癇病史。
三、專業不限,理工科優先。英語需達到cet-4(425分及以上)水平,或托福580分及以上,或雅思6.0及以上,聽、說、讀、寫能力良好。
四、無犯罪記錄證明。政治審查按照民航總局《國家民用航空安全保衛規劃》、《民用航空背景調查規定》執行。
五、體格檢查按照中國民航總局2023年發布的《民用航空招收飛行學生體格檢查鑑定標準》執行。
六、報名人員身體自測標準:
一 身高在165厘公尺以上。體重(千克)=[身高(厘公尺)-110]±[身高(厘公尺)-110]*10%。
二 任何一眼裸眼視力不低於0.5(c字表),未做過雷射矯正手術或ok鏡矯正;無色盲、色弱、斜視;無較重的砂眼或倒睫。
三 外觀無畸形,如「x」型腿、「o」型腿,以及脊柱四肢各關節的畸形;無腋臭、牛皮癬、灰指甲、銀屑病等**病。
四 無慢性胃腸道疾病;耳鼻喉科無耳聾、鼻息肉、過敏性鼻炎等,無耳朵流膿、聽力差、經常耳鳴症狀;無傳染病史、精神病家族史、癲癇病史;無顏面五官明顯不對稱。
五 無暈車、暈船;口腔科無口臭、聲音嘶啞、口吃,口齒清楚、發音準確;內科無傳染性疾病、腎炎、心肌炎、高血壓病等病史;無肺結核;無肝炎或肝脾腫大,無hbsag陽性。
6樓:啊卡卡卡卡以
必須是相關航空學院的飛行專業畢業(相當於碩士), 或者是同等學力的空軍飛行員經過民航飛行學院的在學習。而且需要中英文流利, 超過幾百小時的飛行經驗。國內的話有中國民用航空飛行學院-四川廣漢,北京航空航天大學,中國民航大-天津,南京航空航天大學。
在飛行中最高的法律地位和至高無上的權力,航空活動中機長對航空器和旅客的安全負有直接的也是最終的責任。我國《民用航空運輸機長職責》中規定機長是依據中國民用航空規章取得航線運輸駕駛員執照,並被航空運輸企業聘為機長的飛行員,並明確了機長的十二條職責。
7樓:匿名使用者
主要長得帥 學歷高 個子高
怎麼考民航飛行員?
8樓:小卡的超手拳
考民航飛行員需要先考取相應從業資格證。
民航從業資格證照
所有飛行員在執行航班任務前時應獲得以下資格與證照:
1、中國民航空勤登機證
2、民用航空器駕駛員執照(商照或航線運輸執照)3、空勤人員體格檢查合格證
4、教員執照(飛行教員適用)
擴充套件資料民航飛行員體檢標準很嚴格,需要滿足以下基本要求:
1、遵紀守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志於航空事業發展;,
2、男性身高169-185cm,體重不低於50kg; 女性身高160-185cm,體重不低於45kg;
3、英語水平良好;
4、無暈車、暈船;
5、無骨與關節疾病或畸形;,
6、無口吃、無明顯的"o"型或"x"型腿;
7、矯正視力高於c字表0.5(相當於無散光e字表4.6以上、;,8、無久治不癒的**病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;
9、無腎炎或血尿、蛋白尿,無慢性腸胃道疾病;
10、無肺結核;
11、無較重的沙眼或倒睫,無肝炎或肝脾腫大;
12、無耳朵流膿,聽力差,經常耳鳴症狀;
13、無精神病家族史,癲癇病史;
14、無顏面五官明顯不對稱;
15、無高血壓、心臟病史。
9樓:布語晴天
如果是想成為民航飛行員的話,建議看一下招生簡章。每個地區有自己的官網。
身體條件:(1)身高:男性170-185厘公尺,女性身高168-180厘公尺;(2)體重:
符合民航招收飛行員體重指數標準;(3)視力:雙眼沒有經過任何手術,任何乙隻眼睛裸視力(按c字視力表)不低於0.3,無色盲、色弱、斜視,無較重的沙眼或倒睫;(4)無傳染病,本人及家族無精神病史。
文化條件:(1)高中生:報考飛行技術專業的考生,外語限考英語;錄取按照教育部及民航總局劃定的錄取分數線(一般要求高考成績總分應達到當年普通文理科本科第二批次錄取分數線)以及英語最低控制線確定,按考生高考成績排序,從高分到低分擇優錄取。
不同地區要求會有些不同,規定也不會太過於刻板。只要明白為何有此要求,並且大致符合,去參加招飛都是有希望的。想成為飛行員要先成為飛行學員,然後成為副駕駛員,駕駛員,機長。
北京是三本的分數,英語是95以上。其他省份根據各航校和各公司招生數量不同所以分數線也不同,穩妥來講往年也是二本的分數,今年因為體檢放寬,肯定會進一步提公升,因為空軍在多年以前就已經提高到最低一本的分數,何況空軍體檢要求還更嚴格。招飛體檢也分校招和公司統招。
區別在於校招是航校自己招生然後再指定公司,公司統招則是定向培養,入學前便和公司簽訂培養合同。其中又有高考全日制招生(屬於高考提前批),和大學生畢業改駕駛(俗稱大改駕)。前者像考大學,後者像找工作,培養時間略有不同,但是學出來都一樣。
參考資料
飛行員招生網:http://www.kjzfw.mil.cn/
10樓:匿名使用者
我是一名波音777飛行
員,飛行近兩年,我高考前體檢合格,報考北航飛行學院,你的成績可以,視力要求在300度一下都可以,戰鬥機可能性不大吧兄弟!民航是個不錯的選擇,待遇也很好,現在很多公司招飛的,你給他們那報名,後續的就看他們了,要是自己給錢的話要70萬左右。我是公費的!
希望我的回答能滿意!
當民航客機的機長要什麼條件 50
11樓:毛蛋
當民航客機的機長條件如下:
根據機型不同,應當積累一定的飛行小時,以達到熟練性要求,一般的航空運輸企業波音737、空客320等中型飛機的最低經歷時間要求為2700小時。
機長應具有良好的職業道德品質,高度的負責精神,強烈的安全意識,牢固的章法觀念,熟練的操作技能,精細的工作作風,嚴謹的組織紀律以及健康的體魄。
民航飛行員工作後多久可以公升機長,民航飛行員需要積累多少飛行小時才能公升為機長?
壹加壹是不等於二 機長的要求 1 根據機型不同,應當積累一定的飛行小時,以達到熟練性要求,一般的航空運輸企業波音737 空客320等中型飛機的最低經歷時間要求為2700小時。2 機長應具有良好的職業道德品質,高度的負責精神,強烈的安全意識,牢固的章法觀念,熟練的操作技能,精細的工作作風,嚴謹的組織紀...
民航飛行員有沒有降落傘,為什麼民航飛行員沒有跳傘
崔辰 民航客機的發動機是那種懸掛在機翼下面的大涵道比發動機,這種設計決定了乘員不適合在機身側面的出口跳傘。民航飛機沒有機腹下面的出口,要跳傘只能從側面跳。從側門跳傘的人很容易被吸進發動機裡面。從後面跳傘的人因為飛機的速度快很容易被尾翼擊中。客機都是加壓艙,艙內氣壓是外面的2倍左右,門向外翻開的,想開...
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