1樓：壹加壹是不等於二
機長的要求
1、根據機型不同，應當積累一定的飛行小時，以達到熟練性要求，一般的航空運輸企業波音737、空客320等中型飛機的最低經歷時間要求為2700小時。
2、機長應具有良好的職業道德品質，高度的負責精神，強烈的安全意識，牢固的章法觀念，熟練的操作技能，精細的工作作風，嚴謹的組織紀律以及健康的體魄。
擴充套件資料
地面訓練理論考試
（1） 地面理論考試由公司飛行管理部組織實施，成績90分（含）以上合格。合格者頒予《副駕駛公升級訓練理論考試合格證》（有效期1年），並填寫《駕駛員飛行記錄簿》；
（2） 考試合格者，可轉入模擬機訓練。
模擬機訓練
模擬機訓練每課4小時，兩人為一組，每2小時輪流交換座位訓練。 進行模擬機訓練時，以左座作為操作飛機駕駛員，右座作為輔助操作飛機駕駛員進行訓練。 在訓練中需明確：
中止起動、中斷起飛、緊急下降、座艙失壓、緊急撤離等訓練科目一律以左座為操作飛機駕駛員，右座為輔助操作飛機駕駛員進行訓練。
2樓：du知道君
我是一名飛行員，飛行員的要求是，飛行時間達到250個小時時可以參加考試，考試成功後，就要看你的公司給你的安排了，而且在你做副駕駛的期間，也有等級考試，有1 2 3 中等級考試，在你達到了最高的副駕駛等級之後就是參加機長考試的資格了，飛行時間要到達2000個小時才可以，如果你飛行時間比較長的話，應該在5年到10年間公升到機長.
民航飛行員需要積累多少飛行小時才能公升為機長？
3樓：匿名使用者
飛行學員從航校畢業，航空公司要對學員進行副駕駛初始培訓、帶飛，在經歷4000餘小時a、b、c、d類副駕駛各階段的培訓、飛行後，副駕駛才具公升級機長培訓的資格。接著要參加模擬機訓練、本場訓練、機長航線執行訓練等專案訓練，並通過航線一級、二級檢查和答辯，方可正式成為航空公司聘任的機長。後續，新機長還會受到嚴格的監控、檢查，大約2－3年後才能成為成熟的機長。
4樓：匿名使用者
空客320,飛2700小時，五百個起降
5樓：匿名使用者
與機型有關——來自 諾基亞 lumia 920
民航飛行員工作後多久可以公升機長
6樓：殭屍公爵
機長的要求
1、根據機型不同，應當積累一定的飛行小時，以達到熟練性要求，一般的航空運輸企業波音737、空客320等中型飛機的最低經歷時間要求為2700小時。
2、機長應具有良好的職業道德品質，高度的負責精神，強烈的安全意識，牢固的章法觀念，熟練的操作技能，精細的工作作風，嚴謹的組織紀律以及健康的體魄。
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地面訓練理論考試
（1） 地面理論考試由公司飛行管理部組織實施，成績90分（含）以上合格。合格者頒予《副駕駛公升級訓練理論考試合格證》（有效期1年），並填寫《駕駛員飛行記錄簿》；
（2） 考試合格者，可轉入模擬機訓練。
模擬機訓練
模擬機訓練每課4小時，兩人為一組，每2小時輪流交換座位訓練。 進行模擬機訓練時，以左座作為操作飛機駕駛員，右座作為輔助操作飛機駕駛員進行訓練。 在訓練中需明確：
中止起動、中斷起飛、緊急下降、座艙失壓、緊急撤離等訓練科目一律以左座為操作飛機駕駛員，右座為輔助操作飛機駕駛員進行訓練。
7樓：匿名使用者
737、320機型為例
需要2700經歷時間。每年最多1000
最快要接近3年時間才能進入轉機長訓練。
其他小的，例如145
大概1000小時就能放進入轉機長訓練。
最快要1年時間就可以了。
重型飛機，則要5000+的飛行經歷，然後又要求有機長經歷，多數是回到大型機（737、320之類）放機長。。這個時間就長了。
8樓：跟著瘋子跳舞
民航飛行員是民航事業的主力軍． 民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕裡面又分成好多等級，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛（f1）、第二階段副駕駛（f2）、第三階段副駕駛（f3）第四階段副駕駛（f4）左座副駕駛（fl）；機長又分為機長，教員，檢查員等等
乙個飛機的機長是很重要的，並不是那麼好當的，需要經歷很多考核才能入選！再說你別看機長表面上光鮮亮麗，其實還是要吃不少苦的額！
從乙個駕駛員公升機長還是比較難的，：需要 通過航線運輸駕駛員執照的地面理論考試，具有icao英語4級或以上的簽注，駕駛員總飛行經歷時間不少於2700小時，操縱起降總起落次數不少於400個，其中本機型作為操縱駕駛員不少於200個包括起飛著陸航段。
從普通的民航飛行員，如果要公升機長。其實時間需要的時間還是蠻長的！打個比方說，如果你是副局長，你需要至少五年的時間才能再經過考核才能公升機長。
如果是乙個很普通的飛行員的話，那需要的時間可能會更長了。。。
考核內容真的是很多的就打個比方說有什麼理論，還有實際操作啊，然後理論分什麼地面理論還有空中理論地面理論，還要包括什麼飛機的效能，對氣象學的一些了解呀，對一些飛機的一些組裝，而且機型等一些理論。最主要的是看你的掌握情況，對航線啊，對天氣啊，對導航裝置等一些這種操作。如果你不合格也是很難考核成功的。。。
不過如果你是乙個飛行員真的需要往上爬啊，要有志向！
民航飛行員多久才能公升機長
9樓：翱翔天空的飛行
要看你的飛行時間長，具體你可以看如圖。
10樓：跳舞的女生
1、至少安全飛行3年以上
飛行員乙個月的飛行時間規定不能超過多少個小時？
11樓：匿名使用者
不一定 現在國家對飛行的要求是年飛行時數不超過1000小時,月飛行時數不超過100小時.單次任務沒有時間要求.但是飛國際航線一般必須休息相應時速才能繼續飛行.
一般國航的現行要求是800小時和80小時.
飛行時間長了飛行員必然會疲勞,而駕駛艙裡是嚴禁睡覺的.
雖然飛機上有自動駕駛裝置,但是沒有人敢用一飛機的人來試驗無人駕駛.特別是波音的飛行即時使用自動駕駛,還是很容易出現姿態出錯等問題,必須有人監控.國內現在一般認為川航的飛行員飛的時數最高,所以出問題的也是做多的.
沙漠的魚注意分清自動駕駛和ap的區別.
ap是自動控制,但原理是自動配平,而現代飛機上的自動駕駛是通過電腦和gps等多個系統進行完全的自動控制,是不一樣的.而使用真正的自動駕駛理論上是不會出現航線不對的問題的
12樓：不記來時路
根據民航局規定，飛行員每個月飛行時間不超過100小時，三個月不超過270小時
飛行員幾年還能公升機長
13樓：畫筆白羊
具體請諮詢相關單位。
飛機、***等航空器的駕駛員叫飛行專員，多座飛機的飛行員通常只負責駕駛，
屬單座飛機的飛行員除了負責駕駛之外，還要擔負領航、通訊、射擊等任務。
飛行員是黨和國家的寶貴財富，享有較高的政治待遇和社會榮譽。
由於飛行工作的特殊需要，飛行人員除享受現役軍官的待遇外，還按照有關規定享受飛行人員特有的待遇。享受航空飛行專業崗位津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇。
部隊飛行員的妻子結婚即可隨軍（普通軍官的妻子得到副營職）隨軍後優先安排住房和工作，只要符合現行政策的，還可以特招進入空軍部隊當軍官（普通軍官的妻子沒有此待遇）。
14樓：哈哈大笑著路過
民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等
級，但是機長和副駕裡面又分成好多等級，副專駕駛一般又分屬
為二副，一副，機長又分為機長，教員，模擬機教員等等。機長的西服衣袖和肩章上是四道槓，副駕是三道．機長資格的基礎時間是3500飛行小時，也就是3500飛行小時以上的飛行員才有可能做機長，當然還要通過機長考試．
15樓：匿名使用者
一般不按年齡，按技術，我只是為了那獎勵才回答的！
16樓：xiao6李
完成各科目各應用提綱的訓練，飛行達到一定時間。先當好飛行員在考慮吧
17樓：密碼八個
根據不同的機型和年飛行時間。而定
737、320機型為例
需要2700經歷時間
。每年最多1000
最快版要接近3年時間才權能進入轉機長訓練。
其他小的，例如145
大概1000小時就能放進入轉機長訓練。
最快要1年時間就可以了。
重型飛機，則要5000+的飛行經歷，然後又要求有機長經歷，多數是回到大型機（737、320之類）放機長。。這個時間就長了。
民航飛行員從工作初期到機長的時間和待遇分別是多少？
18樓：匿名使用者
第一階段是跟機學員，這個階段就是你就坐在駕駛艙，什麼也不用做，就看別人飛，你學習經驗，其實就是因為晉級都要看飛行小時數的，跟機開始就是在累積小時數，一般4、5十個小時（10多趟航班吧）就可以晉公升下一等級了，跟機學員的工資在4500到5500左右
第二階段是副駕駛，副駕駛的話又分為幾個等級的，然後副駕駛的工作在15~20萬一年左右
第三階段是機長，國航的話，大概要10年左右才能到機長的等級，當然駕駛不同的機型時間也是不一樣的 機長工資一般都是30~50萬一年左右 多的可以去到80萬
第三階段就檢查員、教員，這些都是高等級的東東了,,,,我不清楚.....
而且以上的工資浮動跟你飛什麼航線有關係，例如同樣是飛4個小時的航班 例如廣州到拉薩 和廣州到東京，雖然時間相若，但是這裡的工資可就差得遠了。
飛行員多久才能成為機長
19樓：windy以卡洛斯
我是一名飛行員，飛行員的要求是，飛行時間達到250個小時時可以參加考試，考試成功後，就要看你的公司給你的安排了，而且在你做副駕駛的期間，也有等級考試，有1 2 3 中等級考試，在你達到了最高的副駕駛等級之後就是參加機長考試的資格了，飛行時間要到達2000個小時才可以，如果你飛行時間比較長的話，應該在5年到10年間公升到機長.
20樓：殭屍公爵
機長的要求
1、根據機型不同，應當積累一定的飛行小時，以達到熟練性要求，一般的航空運輸企業波音737、空客320等中型飛機的最低經歷時間要求為2700小時。
2、機長應具有良好的職業道德品質，高度的負責精神，強烈的安全意識，牢固的章法觀念，熟練的操作技能，精細的工作作風，嚴謹的組織紀律以及健康的體魄。
擴充套件資料
地面訓練理論考試
（1） 地面理論考試由公司飛行管理部組織實施，成績90分（含）以上合格。合格者頒予《副駕駛公升級訓練理論考試合格證》（有效期1年），並填寫《駕駛員飛行記錄簿》；
（2） 考試合格者，可轉入模擬機訓練。
模擬機訓練
模擬機訓練每課4小時，兩人為一組，每2小時輪流交換座位訓練。 進行模擬機訓練時，以左座作為操作飛機駕駛員，右座作為輔助操作飛機駕駛員進行訓練。 在訓練中需明確：
中止起動、中斷起飛、緊急下降、座艙失壓、緊急撤離等訓練科目一律以左座為操作飛機駕駛員，右座為輔助操作飛機駕駛員進行訓練。
飛行員工資是多少，請問 民航飛行員的工資是多少？要真實的。
塗墨徹粟嬋 要看軍銜級別以及飛行時間，就軍銜而言，飛行員最起碼是中尉軍銜，那麼工資在4000 這是對的，此外還有飛行補貼，這個不是什麼時候都有的，你飛了才有，不飛沒有。現在軍隊的待遇並不高，對於普通飛行員來說，一個月一萬是天方夜譚，七八千也基本不可能，不然不會那麼多人轉業都去民航，那才是真正的高工資...
民航機長考試是什麼，民航飛行員怎麼考？都考什麼？
河傳楊穎 所有飛行員在執行航班任務前時應獲得以下資格與證照 1 中國民航空勤登機證 2 民用航空器駕駛員執照 商照或航線運輸執照 3 空勤人員體格檢查合格證 4 教員執照 飛行教員適用 擴充套件資料飛行員體測的難點 視力飛行員考試要求視力達到1.0以上才能入學，如果定選中視力達到0.8，還可以再觀察...
大學畢業後可以考飛行員嗎，大學可以考飛行員嗎？
一二三四五五開 可以，不過只針對民用航空的飛行員，只要你沒有年滿24週歲，取得國家統招高校全日制本科以上學歷就可以報名。民航飛行員招考的時候要求男性是1米70到1米75之間，體重要符合民航招收飛行員的體重指數，視力要求按c字視力表 不低於0.3，無色盲的情況，更不能有色弱 斜視等諸多問題，還不能有傳...