飛機一般在大氣層的什麼層飛行？飛機飛行在哪個大氣層

1樓：小律愛生活

對流層飛機一般在萬公尺以下的對流層中飛行。

1、地球表面最近的一層是對流層，高度從水平線一直到約11000公尺，其頂點根據緯度、季節等情況而變化。對流圈的主要特徵是，隨著高度的上公升空氣的溫度也會下降，所以也被稱為變溫層，當高度上公升100公尺時，平均氣溫會下降度左右。

與此同時，高度越高氣壓也越低。

2、對流層大氣中幾乎沒有水蒸氣，幾乎沒有雲、霧、雨、冰雹等氣象變化，有利於飛機的穩定飛行。但是，因為空氣密度低，所以不能在高度機動飛行。人類的航空活動大部分集中在對流層和同溫層，為了保持飛機和發動機的生產性，不超過30公里的高度。

3、飛機是一種大型交通工具，之所以廣受歡迎主要是因為它的速度很快。為什麼速度這麼快呢，不僅是因為有力量，而且高度足夠，空氣阻力也很少，所以這個時候可以平穩地飛行。另外，有句話叫「飛得高就看遠」，飛行員飛得高的話，下面的場景也會變得容易看，可以安全地飛行。

飛機飛行在哪個大氣層

2樓：健身達人小俊

飛機一般在萬公尺以下的對流層中飛行。

最貼近地球表面的一層是對流層，高度從海平面起一直到大約11000公尺止，其頂界是隨緯度、季節等情況而變化的。

對流層的主要特點是，空氣溫度隨著高度的增加而降低，因而又稱為變溫層，平均而言高度每上公升1000公尺，氣溫約下降。與此同時，氣壓也隨高度的增加而降低。

由於幾乎所有的水蒸氣都集中在這一層大氣內，再加上大量的微粒，因而，這裡也是風雲變幻最為劇烈的一層。

從大約11000公尺的高度起，直到30500公尺左右為同溫層，又稱為平流層，其大氣溫度基本不變，平均保持在上下。

該層大氣幾乎不存在水蒸氣，基本上沒有雲、霧、雨、雹等氣象變化的現象，這對飛行器的平穩飛行是非常有利的。不過，由於空氣密度很小，飛機在這一高度層上又不適宜機動飛行。

人類的航空活動差不多都集中在對流層和同溫層內，為了保證飛機和發動機的工作效率，飛機飛行的高度一般不超過30千公尺的界限。

飛機在哪個氣流層行走？？

3樓：虎賁資產

這架飛機平安地降落了。

4樓：匿名使用者

據大氣的熱狀態，大氣層自地球海平面向上分為對流層、平流層、中間層和熱層。對流層的厚度不均勻，赤道地區約16千公尺，兩極約8千公尺，是大氣中最稠密的一層。對流層上面，直到高於海平面50千公尺這一層，氣流主要表現為水平方向運動，稱為平流層。

這裡基本上沒有水氣，晴朗無雲，適於飛機航行。

現代螺旋槳飛機基本在對流層裡飛行，但圖-95轟炸機可以在平流層裡活動，噴氣式飛機在正常飛行中一般在平流層，如客機等。

飛機飛行在哪個大氣層

5樓：芋圓不想圓

1、飛機飛行在哪個大氣層：平流層和對流層上部。

2、理論上飛機在平流層中飛行最平穩。但是因為天上飛機很多，飛機需要按照規定的高度和線路飛行以免撞機，所以具體飛行高度需要根據當地管制的指示。

3、民航客機應在對流層上端飛行，但軍用飛機常能在平流層飛行。

4、民航飛機起飛後一般飛行高度7000-12000公尺，有些戰鬥機可以飛30000公尺的高度。由此可知，其實對於民航飛機來說，大多時間都在對流層的頂部或與平流層交接的地方，部分時間在平流層的底部飛行。戰鬥機可以在平流層下層（亦即同溫層）飛行，一般高度不超過3萬公尺。