1樓：博納影談
<>人講看見了蘇-57，就找著了蘇-27，蘇-57怎麼看怎麼像拍扁了的蘇-27，因為腹下兩個巨大的進氣道設計如出一轍，並據此判斷，蘇27變得有點被玩壞了呢。如果蘇霍伊再不趕緊的改弦易轍，早日把此氣動外形改了去，就是到了第六代，這種僅對佈局的複製不會發生多大變化。替俄著急，因此一問，何時才能真正擺脫蘇-27的影子呢？
所謂江山代有新機出，新一代飛機要想變得不一樣，即要求走創新式發展的路，以更加符合效能的要求，比如美製f-22，斜切式的進氣口，看起來與機體是多麼協調，進氣口的s形設計，防止電磁波直接照射到葉片上，從而使隱身效能大為提高，而蘇-57的進氣道目前還沒有使用此一設計。
此外對蘇27的詬議還有，翼身融合的機身，帶來的翼載荷較小，對機身承力過大等。亂拳打死老師傅，三代機中沒有任何一型飛機可以之媲美，今天置入五代機好像都成了缺點似的，要問一句究竟怎樣呢？
個人覺得蘇-57待目標型發動機「產品30」成熟以後，設計乙個s型進氣道不是難事，進氣道成為巨大反射源的問題是可以解決的。至於是否拍扁的蘇27，蘇57首要解決的是高空高速攔截。國力不濟，不再主動出擊，根據蘇27的氣動佈局，適當改進一下，即可符合戰鬥需求。
蘇伊霍得到的研發資金不多，在美製五代機已成軍的情況下，儘快打造出屬於自己的五代機，正變得十分需要。然而五代機畢竟是五代機，研製難度相當之大，比如下一代航電和飛彈等，導致研發進度大為滯後，想來實在也是件無可奈何之事。
就在2021年終得形成裝備的時候，回頭再看蘇57專案，還是要說一句，多多少少實現了當年的初衷，確確實實是比較務實的想法。如果說現在的蘇57還沒有那麼先進，五代機之中是墊底的，那麼只有祈求於六代機技術的進步。
2樓：終極小小小劇
因為蘇27戰鬥機是比較經典的乙個戰鬥機型，網友們對他都比較熟悉，所以經常會用它來製作各種的梗。
3樓：網友
首先，蘇三零殲16，殲15都是在蘇二七的基礎上進行改進，蘇聯蘇霍伊飛機設計局設計的蘇二七飛機是一代經典機型，他與美國的f16可以成為第三代戰鬥機的經典，所以後續的蘇30蘇34都是在蘇27基礎上進行改裝。
4樓：拉布拉斯不變換
蘇27是前蘇聯設計的一款經典戰機。很多之後的戰機都是模仿參照蘇27而來的，比如中國的殲11戰機，殲15戰機和殲16戰機，都是參照蘇27製造的。
蘇27戰鬥機怎麼折
5樓：蕊苦熊驚酷皮曾
蘇27戰鬥機折法如下：
簡單紙飛機摺疊方法教程準備一張a4或者b5的紙(長方形的紙都可以)。沿著紙張中間折一道摺痕，然後再開啟，兩個角對摺成三角形，紙張的1/2處上下對摺，然後再對摺成三角形，把超出來的那個小三角，折回來，左右中心對摺，沿著紅線的地方對摺ok，飛機摺疊完成！
蘇-27戰鬥機（俄文：су27，英文：sukhoi su-27，北約代號：
flanker，譯文：側衛）是蘇聯蘇霍伊設計局研製的單座雙發全天候空中優勢重型戰鬥機，屬於第三代戰鬥機。主要任務是國土防空、護航、海上巡邏等。
蘇-27戰鬥機採用翼身融合體技術，懸臂式中單翼，翼根外有光滑彎曲前伸的邊條翼，雙垂尾正常式佈局，楔型進氣道位於翼身融合體的前下方，有很好的氣動效能，進氣道底部及側壁有柵型輔助門，以防起落時吸入異物。全金屬半硬殼式機身，機頭略向下垂，大量採用鈦合金，傳統三梁式機翼，四餘度電傳操縱系統，無機械備份，靜不穩定設計。
蘇27擊落過戰機了嗎
6樓：網友
1998年衣索匹亞蘇-27戰鬥機擊落公尺格-29戰鬥機（配圖資料不好找我隨便找的 望）
su27<>
公尺格29還有（空中手術刀）事件 1987年乾的很出名的戰機沒損失啊。
最後代表小恩提前祝你：過年好。
蘇27這種戰鬥機好對付嗎？
7樓：網友
要看和誰比，如果是二代機的話，還是洗洗睡吧，遇上蘇27真心機會不是特別大，除非是有地面雷達引導，採取低空接近、快速躍公升，打了就跑的戰術。
要是遇上三代機，蘇27就有點吃虧了。
先比重型機，和f15相比，su27的雷達不行，探測精度不足，在中距空戰中吃虧。如果進入到近距離狗斗的話，蘇27吃虧的在於他使用的是模擬電傳，跨音速機動能力只能維持在左右，不如老美的9g
再比f14，f14是掠變翼，且具有可動尾翼，在狗鬥時便宜更大。
所以說，遇上f15和f14的時候，su27都比較吃虧。
再比中型和輕型的，如f16\f18\j10\jas39\狂風\陣風。
遇上這些，su27更吃虧。
雖然雷達口徑大，但自身rcs也大，大家基本師同時發現對方，甚至su27還吃點虧，玩bvr的時候比較吃虧。
進入狗鬥以後，由於蘇27兩個發動機間距大，瞬間盤旋能力不如其他幾個，尤其不如使用鴨翼的j10、狂風、陣風。
總體上說，也就是吃公尺格29和幻影2000比較有把握。
8樓：ve丶頑孩
你跨下的東西足以應付。
9樓：蘸譫
近距格鬥，機動性沒的說，大多數三代機玩不過它。
10樓：偉大
關閉電源就把它滅了。
蘇 30戰鬥機的發展沿革，蘇 27戰鬥機的發展沿革
留白 蘇聯陸軍為了增加大規模摩托化常規地面戰爭的勝算，推出了蘇 25攻擊機，北約代號 蛙足 蘇 25是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的亞音速單座近距支援攻擊機，與美國的a 10相對應 蘇 25是蘇聯研製的亞音速單座強擊機，1968年研製，1975年2月首飛，1984年裝備部隊。蘇 25強擊機的主要特點是 能...
蘇27是現在國產戰鬥機殲十幾，蘇 27戰鬥機中國有嗎
蘇27已經較老了，貌似都在烏克蘭全部退役。只不過它的子孫 蘇30mkk和蘇30mk2在解放軍服役。還有中國研製的殲11系列。殲11b,造了74架，成都軍區，南京軍區，瀋陽軍區各裝備了乙個團。換裝國產飛控系統，比引進的su27略強，但沒本質上提公升。期待試飛的殲16早點量產 最早一蘇27在中國的都退役...
蘇 27戰鬥機殲十一戰鬥機可不可以空中加油
國產的殲11系列戰機目前沒有看到有安裝固定式或可伸縮式的受油頭，是否具有空中加油能力還是未知數 su27的俄羅斯改進型號大多都具有空中加油能力 應該是選裝的，可裝可不裝，就算中國的殲11，要改進一下裝上空中加油也是很簡單的。蘇27系列的續航時間已經接近人體所能承受的極限了，安裝空中加油其實沒有太大的...