1樓：匿名使用者
國產的殲11系列戰機目前沒有看到有安裝固定式或可伸縮式的受油頭，是否具有空中加油能力還是未知數
su27的俄羅斯改進型號大多都具有空中加油能力
2樓：風中的雞蛋殼
應該是選裝的，可裝可不裝，就算中國的殲11，要改進一下裝上空中加油也是很簡單的。
蘇27系列的續航時間已經接近人體所能承受的極限了，安裝空中加油其實沒有太大的必要。畢竟蘇27的大多數型號是殲擊機，座艙較狹窄。你可以讓飛機在天上飛10個小時，但是你不能要求飛行員也那麼做，人畢竟不是機器。
3樓：天涯陌路
蘇27本身作為遠端戰鬥機，自帶油量很大，所以最初設計的蘇27並沒有考慮空中加受油功能
由蘇27演化而來的蘇30mk系列，把戰鬥機發展為戰鬥轟炸機，考慮到戰鬥轟炸機經常要執行遠距離低空突襲，耗油巨大，所以加裝了一套伸縮式空中受油裝置。
中國現在服役的進口蘇27和自行生產的殲11都沒有安裝空中加油裝置，但改進型應該預留了介面位置，隨時可以改裝
4樓：范丞丞
蘇27設計的作戰半徑就達到了2400公里以上 基本上可以到達任何地方 海灣作戰是不能用陸軍的飛機進行執行任務的 這個任務則是由海軍航空兵完成
5樓：匿名使用者
su27系列除了su27skm以外都不可以，殲十一因為原型是su27sk，所以也不可以，因為該機本身航程就比較遠，設計者沒有考慮該項功能。不過後來的發展型號如果su30mkk/i,su34，等等都有空中加油功能
6樓：關飛雲布
可以 這個效能太簡單了，加油管在飛行員右側。
7樓：匿名使用者
su27sk j11 j11b 都不能
8樓：匿名使用者
可以，樓主沒開到俄羅斯閱兵的時候蘇不是跟著伸出加油管的加油機一起通過紅場的嗎？
蘇-27戰鬥機可以進行空中加油嗎？？？
9樓：第三文明人
不可以，但其發展型如蘇35加裝了受油管（看圖）
10樓：易和居士
非常明確地告訴你：不可以！但是蘇30，蘇33，蘇35等可以
判斷蘇27家族的系列飛機能不能空中加油有乙個很簡單的方法，就是看座艙風擋玻璃前光電雷達的安裝位置，如果是安裝在正中間的就不能進行空中加油，後續的蘇30，蘇33，蘇35等為了留出足夠的空間安裝可伸縮的受油管，把光電雷達移到了右側方！你可以看到，蘇27與殲11都是安裝在正**，它們無空中加油能力！
11樓：范丞丞
原機不可以 但是後續的改裝型不是問題了 因為
12樓：若思琳
這個問題已提問過
13樓：扎思呼裡
可以 三代戰鬥機幾乎都可以
14樓：
早期型su27是沒有考慮空中加油的。後期改型可以，比如我國的j11
蘇27與殲11的區別
15樓：湯天斌
首先平顯不同.殲11上配備的是衍射平顯,外型上和su27的平顯有區別.可以透過飛機的前玻璃看到。和su27不同
掛載不同,殲十一可以掛載國產的霹靂系列飛彈,目前引進的su27還不可以,所以看到掛國產飛彈的就是殲十一,由於霹靂8翼展太大，為防止後彈翼碰到機翼，必須把掛架加厚。 所以,殲十一的掛架看起來比su27厚.
最明顯的一點:
注意尾錐兩邊的「眼睛」,這是殲11的雷達告警裝置 ,由於進口蘇27的雷達告警裝置被降級 ,所以殲11採用了國產的全向告警裝置 。su27沒有
殲十一的尾部:
su27的尾部:
另外，殲十一的坐艙玻璃和su27也略有不同
16樓：匿名使用者
相差大了 蘇27航電系統只有可憐的14萬次/1秒 殲11高達數十億/1秒 還有火控系統 蘇27一次只能引導一枚飛彈去攻擊乙個敵人 殲11可以同時引導多枚飛彈攻擊多個敵人 蘇27不能空中加油所以它的航程更近 作戰半徑更小 工藝上也不行 咱們的飛機是乙個大鋁錠扔進工具機 數位化自動切割 而蘇27的工具機還停留在機械化呢 全身都是鉚釘 雷達反射截面更大，殲11所搭載的現代化座艙、電子裝置、雷達，也是蘇27望塵莫及的。就像咱倆打cf 一樣的電腦 一樣的裝備 一樣的技術 你顯示卡記憶體加網速都比我慢一截你說誰厲害 像現在這種現代化空戰尤其像航電系統和火控系統以及雷達系統，再有就是作戰半徑。都很大程度上決定戰鬥的勝負。
失之毫釐差之千里，殲11與蘇27並不能劃上等號，甚至約等於也不行。殲11與蘇27最大的相似無非在於其氣動布局以及同是雙發雙座重型戰機。但就其內部比較，從俄羅斯飛行員在駕駛了殲11之後稱讚道這完全是一架新飛機，可見一斑。
17樓：鐵血觀世界
在上世紀90年代，蘇-27戰機在巴黎航展上技驚四座，吸引了很多國家的目光。機緣巧合之下，我國從俄羅斯引進了這款四代機。
18樓：德軍迷
外形上是沒有多大不同的，主要是j11的風擋是金色的，據說是鍍了一層**薄膜，以減少飛機座艙內儀器的雷達反射波。而su27系列是沒有這樣的鍍膜的，各種**中都對這個區別有明顯的區分痕跡。
另外，據說su27的加工水平要比j11要好一些，不會出現j11上的那些密密麻麻的鉚釘痕跡。
19樓：融菡
外形基本沒有大的變化,主要還是內部進行的改造公升級.
20樓：匿名使用者
外形無太大變化，主要是內部的電子系統。
21樓：匿名使用者
上個世紀50年代，蘇聯向中國陸續提供了公尺格－15、公尺格－17、公尺格－19等當時最新式的戰鬥機。但中蘇關係緊張乃至兩國交惡後，中國航空工業進步緩慢。
海灣戰爭之後，台灣軍方分別自美、法引進150架f－16mlu和60架幻影2000－5型戰機，對中國統一形成威脅。而日本早在80年代就已擁有200多架f－15，並在f－16基礎上自研f－2戰機。
當時前蘇聯向中國極力推薦公尺格－29作為中國新一代主力戰機。作為高檔型的蘇－27不但比同期發展的低檔型公尺格－29更大、更重、總體戰力更強，其技術層次及製造工藝亦遠勝後者。中國選擇蘇－27是出於高起點的選擇，為加速本國航空工業的建設發展而尋求一條捷徑。
2023年11月，中蘇雙方達成關於購買24架蘇－27戰機，並繼續引進24架蘇－27意向的雙邊協議。這是自建國以來金額最大的軍火採購。2023年11月，隨著24架蘇－27全部交付中國，蘇－27正式加入了解放軍空軍裝備序列。
2023年5月，雙方簽訂了補充協議，俄羅斯把蘇－27戰鬥機技術轉讓中國，由瀋陽飛機製造公司自行製造。俄羅斯一共向中國出口了3批共76架蘇－27，此後，中國轉向採購蘇－30，而蘇－27則開始由瀋飛自行生產。
2023年夏天，俄羅斯向中國交付了全套工藝檔案。1998上半年，瀋飛開始組織生產首批2架蘇－27。中國製造蘇－27代號為「11號工程」，裝備部隊的正式名稱則是殲擊－11型戰鬥機。
中國的殲十一戰鬥機有哪些長處呢？
殲十的效能及配置，要詳細。
蘇27是現在國產戰鬥機殲十幾，蘇 27戰鬥機中國有嗎
蘇27已經較老了，貌似都在烏克蘭全部退役。只不過它的子孫 蘇30mkk和蘇30mk2在解放軍服役。還有中國研製的殲11系列。殲11b,造了74架，成都軍區，南京軍區，瀋陽軍區各裝備了乙個團。換裝國產飛控系統，比引進的su27略強，但沒本質上提公升。期待試飛的殲16早點量產 最早一蘇27在中國的都退役...
蘇 30戰鬥機的發展沿革，蘇 27戰鬥機的發展沿革
留白 蘇聯陸軍為了增加大規模摩托化常規地面戰爭的勝算，推出了蘇 25攻擊機，北約代號 蛙足 蘇 25是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的亞音速單座近距支援攻擊機，與美國的a 10相對應 蘇 25是蘇聯研製的亞音速單座強擊機，1968年研製，1975年2月首飛，1984年裝備部隊。蘇 25強擊機的主要特點是 能...
殲15戰鬥機是不是我海軍的第一艦載戰鬥機
羨慕寶貝 殲 15 英文 j 15，中文綽號 飛鯊 f ish 英文 flying shark，北約代號 側衛d型，英文 flanker d 是中國參考從烏克蘭獲得蘇 33戰鬥機原型機t 10k 3號機以國產殲 11戰鬥機為基礎進而研製和發展的重型雙發艦載戰鬥機，該機研製由中國航空工業集團公司瀋陽飛...