1樓：哇哎西西
開式系統是指液壓泵1從油箱5吸油，通過換向閥2給液壓缸3(或液壓馬達)供油以驅動工作機構，液壓缸3(或液壓馬達)的回油再經換向閥回油箱。在泵出口處裝溢流閥4。
這種系統結構較為簡單。由於系統工作完的油液回油箱，因此可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質的作用。但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致路上需設定背壓閥，這將引起附加的能量損失，使油溫升高。
採暖系統中的閉式系統，是指假如採暖系統中的迴圈水既不與外界空氣接觸又不向外釋放，這樣的系統稱為閉式系統。系統執行安全可靠，裝置壽命長，節水又節能，常見的歐式壁掛式採暖爐屬於此類產品。設計和管理符合規範的集中式供暖系統（帶熱交換器的市政熱網，有壓鍋爐）也屬於此類系統。
2樓：劉方貓
1、開式系統的水管末端與大氣相通，一般水管與帶水池的冷卻塔、噴淋室或地下蓄冷(蓄熱)水池等裝置相連線。
閉式系統這種系統的末端水管不與大氣相通。
2、開式系統的水質易髒，水中含氧量高，容易對管路產生汙垢和腐蝕，所以對迴圈水最好進行水處理。
閉式系統裡的水不易髒。
3、開式系統水泵揚程中除了克服水流動摩擦阻力外還必須加上提升高度，水泵動力消耗較大，系統還常常會引起“水錘”現象帶來噪聲。
閉式系統由於整個系統均充滿了水，水泵揚程只需克服迴圈阻力，不需克服水柱的靜壓力，所以節省動力。
3樓：生賜簡浦和
各品牌的挖機中，只有小松部分機型採用閉式系統，其他品牌都是開式的，小松也有部分機型是開式的。
4樓：修音飛以晴
還可以區分：閉式油路必須有補油油路，開式系統則沒
5樓：韋燁華
閉式系統就是液壓油經過執行機構後直接回油泵，因系統存在洩露，所以通常在主油泵上串聯補油泵，此外還需要衝洗閥、安全閥。閉式系統結構緊湊、效率高，系統壓力也可以做高，當然造價也高。 因主油路不需要回油箱，所以油箱可以做小。
開式液壓系統與閉式液壓系統有什麼區別？
6樓：牽著你的手
開式系統是指液壓泵1從油箱5吸油,通過換向閥2給液壓缸3(或液壓馬達)供油以驅動工作機構，液壓缸3(或液壓馬達)的回油再經換向閥回油箱。
在閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉迴圈。閉式系統結構較為緊湊，不口空氣接觸機會較少，空氣不易滲入系統，故傳動的平穩性好。
thif-707水乙二醇抗燃液壓液作作為液壓介質，既可用於開式液壓系統和閉式液壓系統。
7樓：
閉式迴路是由液壓泵和液壓馬達首尾相連方式持續供油的，液壓介質不經過油箱，由於系統存在洩露，所以需要加設補油泵來進行補油，同時由補油泵泵送的新鮮油與系統內部的含大量熱的油交換，保證系統油液的溫度不至於多高。閉式迴路因為是由液壓泵與馬達的首位相連，採用的是泵容積調速，所以系統的能量損失較小，適用於大功率大流量的場合。
開式迴路就是指所有的回油都回到油箱然後液壓泵從油箱中吸油。開始迴路大都採用的是節流調速回路，所以開式迴路大都是功率較小、流量較低的場合。
混凝土泵車中液壓系統開式油路和閉式油路有什麼區別
開式液壓系統 比閉式液壓系統多1 3液壓油 開式系統只適用較粗的過濾 在主油路中截流導致系統功能損失 更多的液壓油導致更換成本增加 需大容量油箱來冷卻和澄清液壓油，由於容易發熱和起泡 粘度損失 澄清液壓油易導致汙染 而且不可能清除 閉式液壓系統 更高的輸出壓力提供更好的液壓系統效能 燃油消耗量少 沒...
閉式冷卻塔與開式冷卻塔的不同，開式冷卻塔和閉式冷卻塔的區別
開式冷卻塔，熱源出來的熱水與空氣在填料表面直接進行熱交換，其原理是 熱源出來的熱水流入冷卻塔的上部散水槽中，受重力作用，通過散水孔均勻地噴灑在填料表面，同時，空氣由冷卻塔兩側的進風格柵進入，橫掠填料，並與噴淋水形成橫流，一小部分水被蒸發，從而帶走熱量，降低水溫。熱濕空氣由頂部的通風機排到周圍大氣中，...
常閉式防火門與常開式防火門的區別是什麼
常開式防火門特點消防安全保障 聯動閉門器和防火門監控器取代了普通閉門器 電磁門吸 順序器及控制器。在發生火災時接收到火災訊號或在斷電情況下，能使防火門平穩關閉，雙扇防火門還可以有序的關閉，徹底杜絕竄煙竄火，減少火災時不必要的人員 和財產損失。既可以集中監控，也可以獨立燈光顯示狀態，保證防火門一直處於...