1樓：匿名使用者
水利部直屬的三所大學：河海大學、華北水利學院、江西水利專科學校交通部直屬大學：大連海事大學
交通部教育部共建：長安大學
如果你是報考大學，希望你選擇所要報考的專業，根據專業選擇大學排名，有普通的學校有較強的專業等等
大學的作用？
2樓：南塍居士
現代大學將越來越難以提供人們曾經期待的那種“社會地位配置”作用，而“迴歸”教育機構的本質。大學幫助學生獲得知識與能力，而學生運用知識和能力尋求就業，並逐步獲得自己的社會地位。大學不可能直接給學生工作和社會地位。
一個人選擇讀大學，根本意義在於形成幫助自己發展的人力資本，或者說勞動能力，用這樣的資本和能力謀取就業和持續進步
公元12世紀，大學在歐洲誕生，那時僅僅是作為講學者行會而成立的。歷經近800年“遺傳與進化”，大學在今天已經是對社會具有深刻、廣泛影響的機構。然而，面對就學成本不斷高漲、畢業生就業比較困難，以及高考報名人數減少與“棄考現象”出現等等新情況新問題，公眾之中疑惑的聲音隱約再現：
今天我們為什麼要讀大學？大學還值得讀嗎？大學能為我們提供什麼？
大學文憑在“能力訊號”之上的“社會溢價”正在消失
在世界上，很少有別的國家的高考像我國這樣成為一種重大的社會公共事務，牽動每個人的神經，興起一波又一波的應試高潮和擇校大戰。究其根源，是因為在我國，大學在“配置”個人的“社會地位”中發揮著獨特作用。在中國的歷史文化中，通過教育和考試“配置”人的“社會地位”，向來被認為是最公平的形式，最能為全社會所接受。
這極大地推動了公眾對高考和大學的追求，但同時也成為中國大學發展的最大羈絆。
人們因此經常忘記大學的本質，把拿到文憑當成了讀大學的目的。就業市場需要一種“能力訊號”來降低交易成本，沒有這個訊號，招聘者和應聘者達成交易就會很麻煩，交易成本會大大增加。高等教育文憑正是這樣的“能力訊號”。
然而，隨著高等教育普及程度的迅速提高，與之伴生的社會現象和心理現象出現了：大學文憑在謀取好職業乃至較高社會地位中的作用不斷降低，就讀大學帶來的價值感、榮耀感逐漸減退，個人接受高等教育的“機會成本”相應增加。換言之，大學文憑在“能力訊號”之上的“社會溢價”正在消失。
對此，每個選擇上大學的人，的確該思考一下自己為什麼要讀大學，又期待從大學得到什麼。
其實，給文憑擁有者一個好工作和一定的社會地位，從來不是設立大學的本意。中世紀以來，大學從來就沒有把給予學生某種功利回報作為追求。現代大學更是這樣。
大學幫助學生獲得知識與能力，而學生運用知識和能力尋求就業，並逐步獲得自己的社會地位。大學不可能直接給學生工作和社會地位。一個人選擇讀大學，根本意義在於形成幫助自己發展的人力資本，或者說勞動能力，用這樣的資本和能力謀取就業和持續進步。
由此而言，大學值得讀，對年輕人來說是實現個人理想的“機會之路”。
大學幫助學生“讀書明理”，更幫助提升修養、品質、智慧
那麼，我們應當怎樣讀大學？
最要注重的，是個人的自我發展與完善。大學不僅能幫助學生“讀書明理”，更幫助學生提升修養、品質、智慧。大學教育對於年輕人形**生觀、社會價值觀，對於發現和理解生命的意義和人的社會價值有極大的作用，是人們的精神家園。
大學在現代已經逐漸發展成高等教育系統，由各種型別的高校組成，不同型別的高校的社會職能與社會定位、人才培養目標、對學生的要求、教育教學模式各不相同。就讀不同的高校通常與不同的職業生涯發展有較為密切的聯絡，選擇大學，應當是個人對大學意義與價值和自身發展設想充分認識基礎上的理性判斷。從一般意義上講，今天的大學至少能為學習者提供以下服務：
——大學是**未知世界的場所。具有好奇心的年輕人與致力於**未知世界的教師結成共同體，大家志同道合，在滿足好奇中推動人的發展和社會發展，這樣的職能是其他社會機構無法替代的。
——大學是年輕人交往的地方。大學把四面八方、有著各種文化背景、生活體驗與經歷的學生彙集起來，讓年輕人相互交往並且相互學習，為每一個學習者提供發現不同的交往夥伴的機會，這是一個人成長中極可寶貴的財富。
——大學是實現學生身份到工作身份轉化的必要預備。大學在幫助學生形成工作所需要的專業能力的同時，幫助他們完成“工作準備”、形成個人就業的“配置能力”（個人在就業市場上發現機會、自我判斷、抓住機會實現就業的能力）。大學對學生在心理、文化、人際交往、專業等方面的訓練，正是為了這樣的“配置能力”。
這是推動學生轉型為“職業人”的社會化過程。
——大學幫助年輕人獲得安身立命的專業能力。高等教育往往決定多數人終身的專業方向和職業領域，它幫助學生形成專業化的勞動能力，在今天這樣分工高度專業化的社會，專業教育具有關鍵作用。
現代大學將越來越難以提供人們曾經期待的那種“社會地位配置”作用，而“迴歸”教育機構的本質。所以，大學生要認真把握大學能提供什麼和自己需要什麼，在大學裡努力提升綜合素質和專業能力，給自己的未來加註儘可能多的“能源”。(作者為華東師範大學教育領導研究中心主任、教授、博導)
中國所有的大學
3樓：專業的情感引領人
北京大學
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北京市清華大學
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北京市復旦大學
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浙江大學
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5南京大學
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6上海交通大學
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華中科技大學
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8中國科學技術大學
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9中國人民大學
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武漢大學
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湖北 武漢市
10天津大學
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山東大學
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山東 濟南市
14中山大學
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15西安交通大學
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17東南大學
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北京航空航天大學
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27大連理工大學
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北京市推薦志願填報手冊，上面有詳細情況
大學是什麼?
4樓：匿名使用者
大學(university、college)是指普通高等學校，是一種功能獨特的組織，是與社會的經濟和政治機構既相互關聯又鼎足而立的傳承、研究、融合和創新高深學術的高等學府。它不僅是人類文化發展到一定階段的產物，還在長期辦學實踐的基礎上，經過歷史的積澱、自身的努力和外部環境的影響，逐步形成了一種獨特的文化。 [1]
大學從產生到至今已有上千年的歷史。起初，主要是從德國、英國等國家最早發展起來的。中國現代大學源起於西方，現代西方大學又是從歐洲中世紀大學、英國大學、德國大學再到美國大學這樣逐漸演化過來的。
無論哪一個時代的大學都是以前大學的創造性繼承而不是否定。
洪堡把大學界定為“以純知識為物件的學術研究機構。而純學術的研究活動正是大學孤寂和自由的存在形式的內在依據。據此，大學應有一種精神貴族的氣質和對純粹學術的強烈追求，而不考慮社會經濟、職業等種種實際需要。
”美國著名教育家弗萊克斯納說：“我一向主張大學與現實世界保持接觸，同時繼續保持不承擔責任⋯⋯，工業界已經發展了利用純科學研究的方式，因此它不需要大學的實用性，如果社會科學要作為科學來發展，它們就必須脫離商業行為、政治行為以及這樣那樣的改革。”
英國教育家紐曼認為：“大學教育應提供普遍性的知識（具有普通意義的真理）和完整的知識，而不是狹隘的專業知識。”他所說的知識既包括具體的科學真理，也包括經過抽象、被科學化了的哲學知識。
在大學理念支配下的大學使命要求大學培養的學生首先是有高尚品格的、有教養的人，這樣符合大學的本質。這個使命是指培養學生完整的人格、淨化學生的心靈、修養學生的品行、鍛鍊學生對事物進行批判的能力，而不是僅僅對學生進行專業教育。
正如英國著名教育理論家紐曼所認識到的：“從功利派的論點中看到了真正教育的死敵。新大學在功利派理論的指導下，更看重的是專業培訓而不是文化要求，是考試及結果而不是心理過程，是對事實的被動獲取而不是心智的一般活動。
”紐曼所指的“新大學”，是違背了大學的邏輯而將按市場經濟的邏輯和政治的邏輯當作它的使命來執行的大學。
5樓：司馬晟宇老師
大學是指普通高等學校，是一種功能獨特的組織，是與社會的經濟和政治機構既相互關聯又鼎足而立的傳承、研究、融合和創新高深學術的高等學府。它不僅是人類文化發展到一定階段的產物，還在長期辦學實踐的基礎上，經過歷史的積澱、自身的努力和外部環境的影響，逐步形成了一種獨特的文化。
在大學理念支配下的大學使命要求大學培養的學生首先是有高尚品格的、有教養的人，這樣符合大學的本質。這個使命是指培養學生完整的人格、淨化學生的心靈、修養學生的品行、鍛鍊學生對事物進行批判的能力，而不是僅僅對學生進行專業教育。
大學文化的形成是人類文化的歷史積澱和外部環境的深刻影響的結果，但主要是以大學領導、教師、學生和管理人員為主體的大學人在長期的辦學實踐中經過頑強的努力積澱和創造的。其中，最主要的是由具有人格魅力、學術造詣深厚、善於治學育人的學術大師和具有遠見卓識、獨到辦學理念、善於科學管理的優秀校長創造的。無數實踐已經證明，學術大師和優秀校長是大學文化人格化的象徵。
交通部公務員報考要求，交通部公務員報考要求 10
報考條件 1 具有中華人民共和國國籍 2 年齡為18週歲以上 35週歲以下 1969年10月15日至1987年10月15日期間出生 3 擁護中華人民共和國憲法 4 具有良好的品行 5 具有正常履行職責的身體條件 6 具有大專以上文化程度和符合職位要求的工作能力 7 具備擬任職位所需資格條件。其中，招...
鐵道部改制後，鐵路局怎麼改，鐵道部與交通部合併後，鐵路局該怎麼改制？
鐵道部分為國家鐵路局和鐵路公司，18個鐵路局 公司 以維持現狀，但改革是必須的。之前沒有公佈具體和詳細的程式，主要引數 一個是現有的18個鐵路局 公司 重組為三個區域鐵路公司，即北，中及南鐵路公司。另一種是分為幾個分行根據區域，如華東，華中，北中國控股公司，還有一個網路，如鐵路基建公司，鐵路貨運公司...
鐵道部併入交通部，進行私有化改革，這對於一線鐵路職工將會造成什麼影響？（普通工人）
不會有什麼影響，鐵道部併入交通部是一個漫長的過程，短的1 2年，長的4 5年都可能。 每次都有改革，但是下面的人幾乎還是該幹什麼就叫幹什麼的。你不要過於擔心。 私有化改革？改革有可能，私有化還不可能。對工人影響也會有，根據地區會有不同，但也不會大 集聚工人力量 裁員肯定不會，鐵路職工在南方欠缺，對鐵...