挖掘機全車動作慢無力怎麼辦,小松挖掘機全車動作慢,怎麼辦?

時間 2021-09-11 22:33:35

1樓:

我廠維修師傅在得知這一情況後,緊急找了3位資深小松維修技師相互討論可能引起小松pc200-6液壓挖掘機全車動作慢無力故障的成因,經過一系列故障成因討論後分析造成這一故障的原因可能有三點,並給古老闆做了詳細講解.古老闆聽後對川力維修師傅專業性給予了肯定,並要求派專業的小松維修技師去綦江工地現場檢修挖機.

川力應綦江古老闆要求,委派我廠小松資深維修技師吳師傅到綦江工地現場檢修挖機.

7月1號當天吳師傅驅車40多分鐘趕到了綦江古老闆工地現場.

吳師傅"小松pc200-6液壓挖掘機全車動作慢無力"故障維修:

1 到現場後,試機發現該機動作很慢很慢.

2 初步懷疑可能是先導壓力不夠造成挖掘機全車動作慢無力現象,於是上車打表測量挖機先導壓力,發現先導壓力才20,而標準的先導壓力值是32,這個壓力值離標準差很遠.

3 由於先導壓力值離標準很遠,懷疑可能是自減壓閥卡了,拆開後發現閥芯卡死,拿出後研磨好了裝進去,試機測量先導壓力值發現先導壓力到40.現在先導正常,做動作發現比原來快了點點,但是還是慢.

4 仔細試機,發現在憋死時,挖機做任何動作發動機都好像沒有負荷,就像流量很小一樣.

5 於是,檢查小松pc200-6挖機的液壓油,發現液壓油是暗黃色,懷疑是洩荷閥卡了.

6 拆下2個卸荷閥清洗後裝上試機,一切正常,小松pc200-6液壓挖掘機全車動作慢無力故障排除.

維修完畢後,吳師傅對古老闆講到"挖掘機全車動作慢無力是2個問題造成,先導不足導致閥杆開度不到位導致動作慢,當修好先導後,由於卸荷閥被卡在開的位置,高壓油進分配閥後有部分直接回油箱了,所以就算閥杆開度夠大,但是沒有足夠的高壓油進入,所以動作也會慢".

2樓:專獵駕駛員市場

挖掘機動作緩慢主要表現在三個方面: 單一動作慢、全車動作慢、熱機動作慢。 我們就這三個問題做具體分析:

1、檢查挖掘機相關元件的溢流閥壓力是否存在過低現象;

2、檢查泵、低壓感測器、多路閥是否發生故障;

3、相關電磁閥、閥芯是否存在故障。

挖掘機駕駛員招聘求職——專獵駕駛員市場

小松挖掘機全車動作慢,怎麼辦?

3樓:最紳士的痞子灬

1、試機發現該機動作很慢很慢.初步懷疑可能是先導壓力不夠造成挖掘機全車動作慢無力現象,於是上車打表測量挖機先導壓力,發現先導壓力才20,而標準的先導壓力值是32,這個壓力值離標準差很遠。

2、由於先導壓力值離標準很遠,懷疑可能是自減壓閥卡了,拆開後發現閥芯卡死,拿出後研磨好了裝進去,試機測量先導壓力值發現先導壓力到40.現在先導正常。

3、動作慢,說明泵流量不夠,這個可以調的,但是會憋車。如果突然感覺動作慢,可以找專業人員修理,因為泵的控制有三種,需要排查。

4、查小松pc200-6挖機的液壓油,發現液壓油是暗黃色,懷疑是洩荷閥卡了。

5、拆下2個卸荷閥清洗後裝上試機,一切正常,小松pc200-6液壓挖掘機全車動作慢無力故障排除。

6、原因可能是先導壓力不夠造成挖掘機全車動作慢無力現象,於是上車打表測量挖機先導壓力,發現先導壓力才20,而標準的先導壓力值是32,這個壓力值離標準差很遠。

4樓:匿名使用者

之前我也遇到過這個問題,後來維修師傅加了個泵控板解決的

挖掘機動作慢且無力的原因是什麼?

5樓:想太多v沄

1.主溢流閥的溢流壓力偏低

主溢流閥將整個液壓系統的最高壓力限定在32.5mpa,對於超過此值的高壓,主溢流閥將開啟卸壓,以保護系統不受損壞。如果因油質不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導致閥芯常開,或者主溢流閥的設定溢流壓力偏低,都會造成實際溢流壓力偏低,即系統壓力偏低。

2.卸荷閥有故障

當駕駛員啟動發動機並將操作杆置於空擋時,主泵輸出液壓油通過卸荷閥直接返回油箱,卸荷壓力為3mpa。如果因油質太髒而使卸荷閥閥芯關閉不嚴,當機器作業時,主泵的輸出油會經過卸荷閥直通油箱,致使系統建立不起高壓;同樣,如果卸荷閥上用於阻隔pls壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時,也會導致主泵液壓油直接流回油箱。

3.主泵壓力偏低  挖掘機採用雙聯斜盤式軸向變數柱塞泵。正常情況下,主泵輸出油壓≥30mpa。如果主泵的柱塞與缸體之間或者缸體的端面與配流盤之間的磨損量超過標準(柱塞與缸體之間的間隙應小於0.

02mm,缸體端面與配流盤之間的接觸面積應不低於90%),就會造成主泵輸出壓力偏低,反映到機械的工作裝置,就會出現整機工作無力的現象。

4.減壓閥輸出的控制壓力偏低

5.ls旁通閥有故障

ls旁通閥可通過閥體上的兩個小孔(輕微)洩漏掉一部分ls迴路上的p15壓力油,以增加機器操作的柔和性。如果閥體上的o形密封圈損壞,pl5壓力油就會直接與油箱相通,從而間接導致卸荷閥常開,造成各工作裝置動作無力、緩慢。

6.主泵輸出流量控制閥組有故障

以主泵與發動機的功率達到最佳匹配、充分發揮發動機的作用為前提,該機主泵的輸出流量是隨著發動機功率的變化而變化的。如果用於調節主泵輸出流量的控制閥組出現了故障,如pls反饋迴路堵塞、ls閥閥芯卡死、pc閥閥芯卡死或pcepc電磁閥內部線圈被燒壞等情況,都會造成主泵始終處於一種流量不變的狀態。如果主泵一直處於小流量狀態,機器在工作時就會無力、動作緩慢。

同樣,如果直接控制主泵流量變化的主泵的斜盤、伺服活塞等零件被卡死,那麼主泵的輸出流量也不會變化。

總之,挖掘機若出現整機工作無力,很大程度上可歸因於液壓油的油質不良。所以,按時更換液壓油濾芯(規定為每500 h更換一次)和注意監控液壓油油質(粘度、流動性及有無懸浮物等),就成為避免或減少此類故障的關鍵。除了以上原因,還有很多症狀,比如油耗增加、效率降低、油溫升高、靈敏度降低、氣穴腐蝕液壓件、異常噪音、動作遲緩、腐蝕液壓件、異常噪音、動作遲緩、產生油汙、壓力不足、爬行抖動等,70%~90%的液壓體統故障都是由液壓油汙染引起的,選擇使用的液壓油很重要,現在市面上的液壓油種類很多,但是都不能讓液化系統做完美的傳遞,所以因為市場的需要,液壓油新增劑就誕生了,作為新能源的研究專案,國內暫時還沒技術,但是在瑞典卻有一款不錯的液壓油新增劑金姆油母。

金姆油母可以提高液壓油品質,延長液壓油使用壽命,保護液壓件,降低機械裝置維護成本。液壓做功完美傳遞,降低發動機油耗,從而達到節能減排的目的。

洛陽工程機械學校是河南省雨露計劃扶貧培訓機構,是洛陽市安全生產監督管理局唯一指定的廠內機動車駕駛員安全培訓考核基地,是洛陽市民政局、勞動局唯一指定的退役士兵職業教育和技能培訓學校,是省民政廳先進民間組織和自律與誠信先進單位。

小松挖掘機全車動作慢,怎麼辦,小松挖掘機動作慢的原因及維修方法是什麼?

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