1樓：匿名使用者
如果電網中所有機組都以無差調節的形式參與執行，則系統中的有功負荷分配是不明確的，每台機組可以少帶負荷也可多帶，系統內很容易發生負荷擺動或溜負荷的情況，不利於系統穩定，所有水輪機調速器必須實行有差調節。
2樓：匿名使用者
水輪機組併入的大電網本身頻率是動態的，一般在49.95-50.05hz波動。
水輪機調速器的有差調節，一般是機組頻率和電網頻率相差0.01或者0.015就不再調節，這是有差調節，這樣便於系統的穩定，減少調節的撥動。
因為無差調節就會因為調節的震動造成系統的波動加大，不利於電網和機組的穩定。
3樓：匿名使用者
所謂有差調節是指調節前後機組頻率**速）有差別。但在電網中系統頻率是由許多臺發電機出力與使用者負荷所決定，當出力與負荷平衡時頻率穩定不變；當出力大於負荷時頻率上公升，此時機組出力相應減少與負荷相平衡；出力小於負荷時頻率下降，此時出力相應增加與負荷相平衡。
水輪機調速器有什麼作用
4樓：匿名使用者
調速器的基本作用是：
(l)能自動調節水輪發電機組的轉速，使其保持在額定轉速允許偏差內運轉，以滿足電網對頻率質量的要求。
(2)能使水輪發電機組自動或手動快速啟動，適應電網負荷的增減，正常停機或緊急停機的需要。
(3)當水輪發電機組在電力系統中並列執行時，調速器能自動承擔預定的負荷分配，使各機組能實現經濟執行。
(4)能滿足轉槳式、衝擊式水輪機雙重協聯調節的需要。
2．我國反擊式水輪機調速器系列型譜中有哪些型別？
反擊式水輪機調速器系列型譜中主要包括：
(1)機械液壓式單調節調速器。如：t－100、yt－1800、yt一300、 ytt－ 35等。
(2)電氣液壓式單調節調速器。如：dt-80、ydt－1800等。
(3)機械液壓式雙調節調速器。如：st－80、st-150等。
(4)電氣液壓式雙調節調速器。如：dst-80、dst一200等。
另外，仿前蘇聯的中型調速器ct－40，重慶水輪機廠生產的中型調速器ct-1500作為系列型譜的代用品，仍在一些小型水電站中使用。
3．調節系統常見故障的主要原因有哪些？
調速器本身以外的原因造成的，大體可歸納為：
(1)水力因素 由於引水系統水流的壓力脈動或振動而導至水輪機的轉速脈動。
(2)機械因素 主機本身擺動。
(3)電氣因素 發電機轉子和走子的間隙不均勻，電磁力不平衡，勵磁系統不穩而使電壓振盪，永磁機製造和安裝質量不佳而導致飛擺電源訊號的脈動。
由調速器本身原因造成的故障：
在處理這類問題之前，首先應當確定故障的屬類，然後再進一步縮小分析和觀察的範圍，盡快找到故障的結所症在，以便對症下藥，迅速排除。
在生產實踐中遇到的問題往往很複雜，原因也很多。這就要求除認真掌握調速器的基本原理外，對各種故障的表現形式、檢查方法及處理對策等，都應全面地了解。
4．yt系列調速器主要有哪些組成部分？
yt系列調速器主要由以下幾部分組成：
(1)自動調節機構 包括飛擺與引導閥、緩衝器、永態調差機構、反饋機構的傳遞槓桿裝置、主配壓閥、接力器等。
(2)控制機構 包括變速機構、開度限制機構、手動操作機構等。
(3)油壓裝置 包括回油箱、壓力油箱、中間油箱、螺旋油幫浦組及其控制用的電接點壓力表、補氣閥、止回閥、安全閥等。
(4)保護裝置 包括變速機構與開度限制機構電動機的保護、限位開關、緊急停機電磁閥、油壓裝置事故低壓的壓力訊號器等。
(5)監視儀表及其他 包括變速機構、永態調差機構與開度限制機構指示表、轉速表、壓力表、漏油器及油管路等。
水輪機調速器常見的故障有那些？都怎麼排除？
5樓：匿名使用者
調速器的基本作用是：
(l)能自動調節水輪發電機組的轉速，使其保持在額定轉速允許偏差內運轉，以滿足電網對頻率質量的要求。
(2)能使水輪發電機組自動或手動快速啟動，適應電網負荷的增減，正常停機或緊急停機的需要。
(3)當水輪發電機組在電力系統中並列執行時，調速器能自動承擔預定的負荷分配，使各機組能實現經濟執行。
(4)能滿足轉槳式、衝擊式水輪機雙重協聯調節的需要。
2．我國反擊式水輪機調速器系列型譜中有哪些型別？
反擊式水輪機調速器系列型譜中主要包括：
(1)機械液壓式單調節調速器。如：t－100、yt－1800、yt一300、 ytt－ 35等。
(2)電氣液壓式單調節調速器。如：dt-80、ydt－1800等。
(3)機械液壓式雙調節調速器。如：st－80、st-150等。
(4)電氣液壓式雙調節調速器。如：dst-80、dst一200等。
另外，仿前蘇聯的中型調速器ct－40，重慶水輪機廠生產的中型調速器ct-1500作為系列型譜的代用品，仍在一些小型水電站中使用。
3．調節系統常見故障的主要原因有哪些？
調速器本身以外的原因造成的，大體可歸納為：
(1)水力因素 由於引水系統水流的壓力脈動或振動而導至水輪機的轉速脈動。
(2)機械因素 主機本身擺動。
(3)電氣因素 發電機轉子和走子的間隙不均勻，電磁力不平衡，勵磁系統不穩而使電壓振盪，永磁機製造和安裝質量不佳而導致飛擺電源訊號的脈動。
由調速器本身原因造成的故障：
在處理這類問題之前，首先應當確定故障的屬類，然後再進一步縮小分析和觀察的範圍，盡快找到故障的結所症在，以便對症下藥，迅速排除。
在生產實踐中遇到的問題往往很複雜，原因也很多。這就要求除認真掌握調速器的基本原理外，對各種故障的表現形式、檢查方法及處理對策等，都應全面地了解。
4．yt系列調速器主要有哪些組成部分？
yt系列調速器主要由以下幾部分組成：
(1)自動調節機構 包括飛擺與引導閥、緩衝器、永態調差機構、反饋機構的傳遞槓桿裝置、主配壓閥、接力器等。
(2)控制機構 包括變速機構、開度限制機構、手動操作機構等。
(3)油壓裝置 包括回油箱、壓力油箱、中間油箱、螺旋油幫浦組及其控制用的電接點壓力表、補氣閥、止回閥、安全閥等。
(4)保護裝置 包括變速機構與開度限制機構電動機的保護、限位開關、緊急停機電磁閥、油壓裝置事故低壓的壓力訊號器等。
(5)監視儀表及其他 包括變速機構、永態調差機構與開度限制機構指示表、轉速表、壓力表、漏油器及油管路等。
很高興回答樓主的問題 如有錯誤請見諒
水輪機調速器作用，型別，工作原理
6樓：暴走少女
1、水輪機調速器的作用是通過控制導水葉接力器（槳葉接力器）接力器的操作油量來控制導水葉(槳葉）的開度大小進而控制水輪機過水流量的大小來調整水輪機的轉速，也就是調整水輪機的轉速的作用。
2、水輪機調速器可按調節物件分為單調節調速器和雙調節調速器，即俗稱的單調調速器和雙調調速器，也可按調節元件分為機械調速器（即st和t型）、電氣調速器（dst型和dt型）、微機調速器（即wst型和wt型）等，還可更細分為離心飛擺的、環噴的、步進電機的、液壓閥的、直連的、板式管道無明管的等等。
3、水輪機調速器的工作原理基本上就是將轉速訊號（機組頻率）與電網頻率（給定頻率）進行對比，根據其差值給予電液轉換器乙個操作接力器開或關的訊號（命令）來控制水輪機過水流量從而調節水輪機轉速的作用。
水輪機調速器的作用及原理是什麼？有知道的嗎
什麼是水輪機調速器的無差特性和有差特性?
7樓：匿名使用者
有差特性是pid調節過程中在沒有功率反饋的情況下，根據頻差對機組的導葉開度進行調節，也就是只靠調速器本身調節的頻率調節；無差特性是pid調節過程中加入功率反饋的情況下（加入agc），根據功率差對機組的導葉開度進行調節，是功率調節。
水輪機調速器的作用及原理是什麼？有知道的嗎
1 調速器的基本作用是什麼?調速器的基本作用是 l 能自動調節水輪發電機組的轉速,使其保持在額定轉速允許偏差內運轉,以滿足電網對頻率質量的要求.2 能使水輪發電機組自動或手動快速啟動,適應電網負荷的增減,正常停機或緊急停機的需要.3 當水輪發電機組在電力系統中並列執行時,調速器能自動承擔預定的負荷分...
衝擊式水輪機的組成結構是什麼，水輪機的用途 基本工作原理 組成是什麼？
濟寧鈦浩機械 衝擊式水輪機按水流的流向可分為切擊式 又稱水斗式 和斜擊式兩類。斜擊式水輪機的結構與水斗式水輪機基本相同，只是射流方向有乙個傾角，只用於小型機組。理論分析證明，當水鬥節圓處的圓周速度約為射流速度的一半時，效率最高。這種水輪機在負荷發生變化時，轉輪的進水速度方向不變，加之這類水輪機都用於...
混流式水輪機和軸流式水輪機在結構上有哪些區別
1.轉輪區內水流方式不同 軸流式水輪機水流保持軸向流動，混流式水輪機由徑向進入 軸向流出。2.葉片結構不同 混流式水輪機的葉片是固定不可調，軸流式水輪機葉片有定槳和轉槳 葉片可調 兩種。3.混流式水輪機比軸流式水輪機的結構更緊湊，造價也比軸流式水輪機低。混流式水輪機又稱法蘭西斯水輪機，水流從四周徑向...