1樓：俊飛小可愛
ofo上線新套路，想拿回99元押金需先消費1500元，面對這樣的套路，不少使用者都說，我們自己只想要拿回自己的押金，不想參加什麼活動。
前兩年的共享單車現如今也不在風光，很多共享的品牌也已經或是被收購，或是已破產。但是作為當年較大品牌的ofo，現在還是有很多使用者的押金沒有退還。據統計ofo拖欠的押金使用者有1500多萬，總錢數超過了幾十個億，因為ofo已經陷入了債務危機，所以想要短期內退還這些押金顯然是沒有辦法的，因此ofo便想到了乙個新的套路。
在進入ofo的主頁，就能看到買東西返現金的活動頁面，最高能返40%，看這個返利真實比雙十一還要划算，而且ofo還是現在根本不用排隊就能退還押金。而事實上，你要是參加這個活動，你的押金會被轉移到這個活動的賬號，想要返現就要在裡面花1500元，不然押金是不會全額退還的。
截止到現在，ofo每天也都在給使用者退還押金，1500萬人在排隊等候，每天卻只能退3500人的押金。ofo為了人們的這99元押金，也真是費了不少的心思，從開始的強制性讓使用者購物到現在的返現活動，都是一種新的嘗試。雖然出發點是為了解決人們的押金問題，可是很顯然人們是並不接受的，不認同的。
2樓：
我覺得應該會有人上當，因為智商低的人還是有很多的。
3樓：匿名使用者
還是會有很多人上當的，這個世界最不缺乏的就是上當的人
4樓：職場解惑七七
我覺得這個套路應該是很少人回去嘗試的，畢竟這麼多錢。
5樓：晨晨
我覺得這個新套路會有人上當的，因為有些人可能一開始不了解。
ofo上線新套路：想拿回99元押金需先消費1500元，還使用者錢就這麼難？
6樓：俊飛小可愛
ofo上線新套路：想拿回99元押金需先消費1500元，想還使用者的錢可是真難。的確是，ofo之前已經面臨破產，雖然從來沒準備宣布破產，但是現在那麼大的窟窿是需要去補的。
ofo為了退還押金也真是變著法地想招了，之前推出過用押金變理財的政策，現在又想購物返現。想盡辦法只是因為ofo到現在還有1500多萬的使用者沒有拿回押金，壓力肯定相當大的，而且像現在的每天還3500人來說，還得要還上十年才能還完押金，這還不說欠別的錢。就目前而言，ofo還是一直在努力的，雖然方法人們不能認可，但是在積極地尋找解決辦法，也是值得一聲稱讚的。
7樓：
已經拿到口袋的錢了，如果再拿出來，當然心裡就不舒服了。
8樓：匿名使用者
這並不是因為還使用者錢有多麼難，是因為他們想多賺一點
9樓：職場解惑七七
對於ofo來說確實挺難的，因為他們已經虧了很多錢了。
10樓：晨晨
確實就是這麼難，因為這是他們的套路，想要獲得更多的利益。
ofo再出新招，依靠「ofo返錢活動」退押金到底靠不靠譜？
11樓：暴怒的虎式
ofo的這個新招，在我個人看來就是乙個可愛的玩笑，但還是靠譜的。
其實這一招就是把本來應該直接退給使用者的199元押金變成了滿1500元減199元的優惠卷。
如果每個沒有退押金的使用者都消費夠了1500元的話，他們的押金肯定不用在追究了。其次拿著這些商品銷售的利潤重整公司的資金鏈，然後還清所欠下的所有債務。ofo這次打的絕對是一石二鳥的如意算盤，這個新招也絕對是非常完美的計畫。
但是目前ofo公司的欠債總額還是有大約40億人民幣，這筆錢絕對不是通過這樣一種手段就可以輕鬆還清的。這就要說說ofo公司的「局中局」了。
ofo公司這次在其首頁上大量銷售的產品，其實都是ofo旗下的小鹿有貨中的產品或者第三方平台。
小鹿有貨的產品就不必說了，本身就是自己的子公司。第三方平台的貨源就耐人尋味了。我們都知道在某寶上開店是需要繳納費用的，而ofo此舉就相當於**了自己的攤位，連攤位費也開始收取了。
不得不說ofo公司對於修復資金鏈條的渴望還是非常強烈的。
雖然說這樣的行為還是比較靠譜的，不過能不能真真正正的靠譜，還需要時間來驗證。
12樓：晨晨
我覺得不靠譜，因為他們的套路太多，也許以後又會出現別的套路。
13樓：匿名使用者
這要看那個公司靠不靠譜了，靠譜的公司自然就可靠
14樓：
反正我們去能夠拿到押金就好了，不要再上當受騙了。
15樓：職場解惑七七
在我看來，ofo這次的活動看似靠譜，其則有很多隱患。
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