1樓：嗨丶zh先生
超導磁流體推進裝置是根據電磁原理設計的。在潛艇上安裝電磁鐵，通電後，海水中就會有磁力線，同時產生方向與磁力垂直的電流，在磁場和電流相互作用下，由於潛艇與海水之間產生大小相等方向相反的反作用力，潛艇將獲得向前運動的推力，推力的大小與磁場強度和電流大小的乘積成正比。磁流體推進技術已在一些國家獲得應用，但目前它的磁場還不能滿足潛艇的要求。
而超導技術正是解決這一問題的關鍵。
動力：「超導磁流體推進」作為乙個非常複雜的課題，它由幾個部分構成：a.
蓄電池艙：作為備用能源，磁流體推進器仍須裝備一定數量的蓄電池，該艙靠近艇的中部指揮艙下層空間。b.
核反應堆艙：要求輸出功率高，安靜效能好，持久力長的特點。使用熱離子反應堆，它能轉換電能，簡化艙內結構，熱離子反應堆不會產生高溫、高壓、而且節約材料和能源。
c.發電機艙：該艙設定在核反應堆艙之後。
裝2臺給磁流體推進器供電的主發電機和2台供裝置及照明用的輔助發電機；在機艙後部設有消音器、甲板下設燃料油、潤滑油箱、冷卻海水幫浦以及壓載水艙。d.操控艙與磁流體推進器艙：
操控艙內主要裝有液氦製冷裝置，推進器的直接或備用操縱裝置，測量儀表臺、櫃等。在磁流體推進器艙內，安裝1台六連環直流螺旋型超導磁流體推進器。磁流體通道前後端分別設有海水吸入導流管和噴出導流管，吸入口呈卵圓形在艇體外殼上「開鑿」，噴管出口則穿出艇尾殼體。
它的執行原理是：在強大的電磁力作用下，海水旋轉著向後高速運動，再經出口導流器變為平行水流後通過噴口向艇尾噴射，推動潛艇前進。由於數個螺旋型磁流體推進器相互之間是獨立的，因此任意改變其中某幾個推進器的推力大小，即可改變潛艇航行狀態、實現左轉、右轉、上浮、下沉等運動姿態。
2樓：這台冰箱有點冷
磁流體推進需要的電流非常大，如果不利用超導技術其推進系統就會非常龐大而失去實用價值。
3樓：笑傲江湖
磁流體推進穿需要超導技術配合是根據他的自身條件決定的，他的磁流場。需要負極地推引
4樓：匿名使用者
介紹了本研究採用的超導螺管磁體和螺旋式推進通道技術路線 ,研製的世界上第一艘超導螺旋式電磁流體推進試驗船 (hems - 1)。該船船長 3 2m ,寬 0 85m ,深0 95m ,排水量約 1噸 ,船載超導磁體磁場強度為 5t。試驗船在 2 5m長 ,2 75m ,寬 2 0m深的鹽水池中進行
5樓：匿名使用者
超導電磁流體推進是把電能直接轉換成流體動能，以噴射推進取代傳統螺旋槳推進的新技術，它具有低噪音和安全性等特點，在特殊船舶推進應用中具有重大價值。
6樓：
導電性越強，磁力越大，損耗越低，所以才能夠有更強的磁力
7樓：
為磁流體推進船需要超導技術的支援，乙個產生動力，乙個產生效果
8樓：木槿小圓圓
"超導磁流體推進技術"是目前軍事上面尚未完全實用的一種先進的潛艇推進技術,其優點是和常規潛艇推進器相比,其雜訊幾乎沒有,可以更好的躲避聲納探測。
9樓：薛皓然
因為磁流體可以推進船需要技術和配合的這個問題你可以去實踐
大連理工大學船舶與海洋工程專業怎麼樣
10樓：快去學吧
還不錯。
船舶與海
制洋工程
bai專業
船舶與海洋工程專業主要培du養具備現代船舶與海洋工zhi程設計、研究、建造dao的基本技能和管理基礎知識、計算機程式設計及應用能力，能在船舶與海洋結構物設計、研究、製造、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高階工程技術人員。
武漢理工大學船舶與海洋工程專業招研究生嗎
11樓：楚風鳴兮
船舶與海洋工程專業的研究生就是船舶與海洋結構物設計，你是看錯了吧！每年的研究生招一百多個，這個專業是武漢理工大學的王牌專業，在全國前三，所屬一級學科船舶與海洋工程和二級學科輪機工程、水聲工程都是國家重點學科，你可以準備報考啊，我就是其專業所在的交通學院哪個校區的學生！
12樓：匿名使用者
招，你打**直接問不就得了，去年我們上屆有考去的。
貌似現在還沒開始著手研究生招生吧，現在是招本科，過一段時間看看吧
13樓：匿名使用者
招啊，我有同學在那裡讀研究生呢，你可以打**問問學校的招生辦，或者船舶專業
大連理工大學船舶與海洋工程專業怎麼樣
14樓：虞慶富為
還不錯bai。
船舶與海洋工程專業du
zhi船舶與海洋工程專業主要dao培養具備現代船舶與海洋內工程設計、研究、建造的容基本技能和管理基礎知識、計算機程式設計及應用能力，能在船舶與海洋結構物設計、研究、製造、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高階工程技術人員。
華南理工大學船舶與海洋專業
15樓：jj小囧
呵呵 上海海事大學雖然不錯 但並非所有和海事有關的專業都是第一，畢竟還有大連海事大學。但是單從這個專業來說最好的上海交通大學，先不論比上海海事大學和華南理工大學在實力好上幾倍，就教育部學科排行榜而言也是全國第一的。但是華南理工畢竟是985能開出這個專業說明也有實力的，如果能上華工的這個專業，等考研考上海交大則更加完美了。
16樓：匿名使用者
這個學校還是不錯的，只是這個專業在這個學校不是優勢專業，不如主流的學校
不過，比上海海事要強點
17樓：匿名使用者
不過海洋與船舶這專業目前算比較好的專業，雖然華工這專業在華工不是很強勢的專業，但就業應該還可以…
大連理工大學船舶與海洋工程專業怎麼樣
18樓：匿名使用者
大連理工大學船舶與海洋工程專業還是不錯的，有國家重點二級學科，挺好的
為什麼推進新型城鎮化，為什麼說推進新型城鎮化是現代化的必由之路
中國的城鎮化與美國的新技術革命被視作21世紀影響人類社會程序的最主要的兩件大事 9 在經濟社會和城鎮化發展的新階段，在國際經濟格局發生重大調整和我國全面建成小康社會 跨越中等收入陷阱的關鍵時期，需要高度重視推進新型城鎮化的戰略意義。一 推進新型城鎮化是順應世界各國實現現代化的普遍規律，加快實現我國現...
船在水裡不沉為什麼，船在水裡為什麼不沉？
這些木頭原先並不是軟的。鉛筆廠的工人叔叔通過加熱或用化學藥品處理的方法，把木頭裡的木質素 有機樹脂及水分等成分去掉後，木頭就變軟了。水有浮力，可以讓一些東西浮起來，或讓一些東西變輕。當東西的重量比浮力大的時候，就會沉到水中。浮力是物體體積所排開的水的重量，把重量100公斤的鐵塊放到水裡，因為鐵的密度...
為什麼有些船能在水上浮起來，有些船不行
船之所以能在水上走是因為根據浮力原理 即阿基米德原理 而漂浮的，船無論是否裝滿貨物浮力都等於船重 裝滿貨物時浮力等於船重加貨物重 行走是靠發動機產生的向後的推力而前進是利用了作用力與反作用力的原理 浮力的應用 利用浮力的關鍵是調節重力與浮力的關係，若保持浮力不變，可改變自身重 若重力不變可改變排開液...