1樓：我是錦寒
在第十五章，我們學習了電磁感應定律，對於磁生電我有了任何更深刻的認識，即法拉第所說的：「變化的電流，變化的磁場，運動的恆定電荷，運動的磁鐵，在磁場中運動的導體」滿足了這其中的某些有條件就可以利用變化的磁場產生電動勢。我在資料上查到：
「乙個電動機都可以作為乙個發電機使用，當給它通電時，它可以將電能轉化為機械能，當用別的動力帶動它旋轉時，它就可以作為乙個發電機使用，發電時需要乙個條件，就是要能夠建立起磁場，一般靠電機的外加電壓、剩磁、永久磁鐵等辦法解決。電動自行車一般為永磁式電機，磁力線切割導體就會產生電流，因為電動車電機使用永磁鐵，所以只要轉動就會發電」。對待這個觀點我用了乙個如圖所示進行論證。
2樓：匿名使用者
電磁感應：電可以生磁，磁也可以生電。
電機是用電生磁產生動力。
發電機說白了，就是把電機反過來用：讓轉子轉動，在接線端就有電了（但是電線的接頭設計不一樣）
自行車同軸發電帶動led燈的，就是將定子裝在車叉上，轉子裝車輪上，避免摩擦．
3樓：匿名使用者
是哦電磁感應的原理，腳踏驅動發電機，線圈切割磁力場，電磁感應產生電力。
請教，電動自行車，工作原理，詳細更佳。
4樓：朗朗蹌蹌
電動自行車工作原理：自行車是具有電力驅動、腳踏驅動、電力和腳踏並用等功效的綠色環保交通工具。電動自行車的原理和結構都不複雜，可以認為是在自行車的基礎上加，一套電機驅動機構組成(見圖)，蓄電池經過乙個控制器給乙個電機送電。
電機放在後車輪中，電機的旋轉帶動自行車的行進。電動自行車的控制器連線乙個調速手柄，在腳踏中軸上裝有助力感測器，轉動調速手柄可以讓控制器檢測到不同的電壓值，控制器根據電壓值大小，模擬調節輸送給電機電壓的高低，從而控制了電機的轉速。
5樓：匿名使用者
電動自行車就是後輪軸上裝了乙個直流電動機，然後多了一套控制電機的系統，包括電源開關、調速手柄、電量指示、充電介面、電瓶等，其他機械結構與普通自行車差別不大，也有車架、剎車、車輪等等。
自行車的構造，自行車的結構原理及執行原理
行車的車架 輪胎 腳踏 剎車 鏈條等25個部件中，其基本部件缺一不可。其中，車架是自行車的骨架，它所承受的人和貨物的重量最大。按照各部件的工作特點，大致可將其分為導向系統 驅動系統 制動系統 1 導向系統 由車把 前叉 前軸 前輪等部件組成。乘騎者可以通過操縱車把來改變行駛方向並保持車身平衡。2 驅...
什麼牌子的電動自行車好，電動自行車什麼牌子好 20
臺鈴電動車很不錯，它的市場競爭力很強大，是其核心競爭力。因為 臺鈴電動車成為更多人，願意選擇的電動車之一。因為 臺鈴電動車成為市場中，銷量更好的電動車品牌，因為 臺鈴電動車成為了十大電動車品牌之榜首。 雅迪電動車 畢竟連續13年銷量第一 又是上市公司 不要買五羊自行車 這種車最差 打擦邊球 誰買誰後...
自行車前進的原理，自行車工作原理是什麼
娛樂大潮咖 自行車能夠行進是多種物理知識綜合運用的結果 1 前驅和後驅 1 自行車屬於後驅，即後輪驅動，前輪被動。2 自行車由於後驅，筆直騎過後的胎痕一條筆直，一條規則彎曲，筆直的為後輪胎痕，彎曲的為前輪胎痕。2 簡單機械知識的運用 自行車制動系統中的車閘把與連桿是一個省力槓桿，可增大對剎車皮的拉力...