1樓：網友
t0101 g90 g54
是書面寫法，一般以法納克系統來講的，實際當中沒有必要寫，有的工具機甚至沒有這種指令。
所謂「數控不同寫法也不同」，其實是大同小異，有實際經驗的人應該可以觸類旁通，安妥起見，接觸新數控最好先看下他的系統說明書。
另外，廣州數控也有很多態號，你所提供的程式基本適合廣數928t系列，但是其中f值有待商榷，f表示 進給速度，s表示 主軸轉數，你是否將s寫成了f？「車法是從右到左」的說法也不標準，一般說取某個位置作基準！建議多了解一下！
祝你事業有成！
2樓：飛揚摩托
系統不同程式設計方法就不同，廣州數控也有好幾種，具體可以到廣州數控****系統說明書。如果你已經有數控基礎，稍加學習系統說明書後，便能掌握。
3樓：匿名使用者
是這樣的 廣數也有不同的型號 980的刀具表示為t0101 就是第一把刀 第乙個刀補號 928的為t11 g90 g54 是不必要的 還有你要確認工具機是否預設為g98 最好在第乙個g01前輸入g98 這樣你的程式就沒有問題了 還有就是你的退刀距離要適當 避免碰到卡盤或工件 希望能幫到你。
數控車床怎麼程式設計
4樓：
摘要。數控工具機程式編制的方法有三種：即手工程式設計、自動程式設計和cad/cam。
1、手工程式設計。
由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數值計算、書寫程式清單直到程式的輸入和檢驗。適用於點位加工或幾何形狀不太複雜的零件，但是，非常費時，且編制複雜零件時，容易出錯。
2、自動程式設計。
使用計算機或程編機，完成零件程式的編制的過程，對於複雜的零件很方便。
3、cad/cam
利用cad/cam軟體，實現造型及圖象自動程式設計。最為典型的軟體是master cam，其可以完成銑削二座標、三座標、四座標和五座標、車削、線切割的程式設計，此類軟體雖然功能單一，但簡單易學，**較低，仍是目前中小企業的選擇。
數控車床怎麼程式設計。
您好，我不太明白您的意思，可以將您的問題描述的再詳細一些嗎？
數控工具機程式編制的方法有三種：即手工程式設計、自動程式設計和cad/手工程式設計由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數值計算、書寫程式清單直到程式的輸入和檢驗。
適用於點位加工或幾何形狀不太複雜的零件，但是，非常費時，且編制複雜零件時，容易出錯。2、自動程式設計使用計算機或程編機，完成零件程式的編制的過程，對於複雜的零件很方便。3、cad/cam利用cad/cam軟體，實現造型及圖象自動程式設計。
最為典型的軟體是master cam，其可以完成銑削二座標、三座標、四座標和五座標、車削、線切割的程式設計，此類軟體雖然功能單一，但簡單易學，**較低，仍是目前中小企業的選擇。
希望可以幫助到您。
這個數控車床怎麼程式設計？
5樓：頤鬧岡喚繁蹈
哇。這問題好複雜。
會程式設計也有很多種，因為每個程式設計員他的程式設計思路都不一樣的。就是加工工藝、步驟不一樣。其次是要根據廠裡面的裝置多少、種類決定的。
至於怎麼樣學程式設計，首先是要學基本指令例如：g指令、g01g0m03這些是最基礎的。死記硬背也沒關係，因為例如：
g00是快速移動，你只要背下來一看工具機執行的狀態就立刻明白。學習還要是去記憶的。
接下來就迴圈指令：g71
g72這些。你可以到圖書館裡面借書或者書店裡買本書看看也可以。各種書也看一下，程式設計要很多方面的，例如刀具的知識、工具機的效能、剛才說的加工工藝、識圖、極限公差等。
謝謝回納，如果還有不懂，可以追問。如果你覺得我得好，這個圖紙用數控車床加工有點難度，圖紙中的零件數控車床程式設計沒有技術難度，難在工藝的安排，通用卡盤裝夾不太合適，可設計非標夾具。最後根據數控系統型別來對應的程式設計即可。
也可以加分。嘻嘻。我要用這些分提問。謝謝。
6樓：因萍雙
：接下來就迴圈指令：g71 、g72這些。你可以到圖書館裡面借書或者書店裡買本書看看也可以。各種書也看一下，程式設計要很多方面的，..
7樓：功夏侯桖
因此，必須花時間在車間，幹車床、銑床、磨床，加工中心等； 隨後在辦公室裡編工藝、估材。
8樓：查思菱
盡量縮短刀具路徑，減少空行程，提高生產效率熟練使用起點。例如，在迴圈加工中，根據工件的實際加工情況，將刀具起點和刀具設定點分開。在確保安全和滿足換刀需求的前提下，刀具起點應盡可能靠近工件，以減少空轉刀具行程。
確保加工過程的安全性避免工具與非加工表面之間的干涉，並避免工具與工件之間的碰撞。如果在遇到凹槽時需要加工工件，則應注意進給和退刀。
合理呼叫運動指令以最大程度地減少程式段根據每個單獨的幾何元素（直線，斜線和。
9樓：網友
這是拉伸試樣圖， 如果兩端允許打中心孔，用一把右偏外圓刀就夠了。 兩端掉頭加工，粗車時在工件的中心接刀，精車時在圓弧的切點附近接刀。 如果我的對您有幫助，請及時為，謝謝！
10樓：佔曉莉
——生活真是有趣：如果你只接受最好的，你經常會得到最好的。
有乙個人經常出差，經常買不到對號入坐的車票。可是無論長途短途，無論車上多擠，他總能找到座位。
他的辦法其實很簡單，就是耐心地一節車廂一節車廂找過去。這個辦法聽上去似乎並不高明，但卻很管用。每次，他都做好了從第一節車廂走到最後一節車廂的準備，可是每次他都用不著走到最後就會發現空位。
他說，這是因為像他這樣鍥而不捨找座位的乘客實在不多。經常是在他落座的車廂裡尚餘若干座位，而在其他車廂的過道和車廂接頭處，居然人滿為患。他說，大多數乘客輕易就被一兩節車廂擁擠的表面現象迷惑了，不大細想在數十次停靠之中，從火車十幾個車門上上下下的流動中蘊藏著不少提供座位的機遇；即使想到了，他們也沒有那乙份尋找的耐心。
眼前一方小小立足之地很容易讓大多數人滿足，為了一兩個座位揹負著行囊擠來擠去有些人也覺得不值。他們還擔心萬一找不到座位，回頭連個好好站著的地方也沒有了。
與生活中一些安於現狀不思進取害怕失敗的人，永遠只能滯留在沒有成功的起點上一樣，這些不願主動找座位的乘客大多只能在上車時最初的落腳之處一直站到下車。
數控車床怎麼程式設計？
11樓：太平洋電腦網
簡單例子：設計乙個簡單的軸類零件，要求輪廓只要有圓弧和直線，包含輪廓圖。
g99 m08
m03 s1000 t0101
g00 x40 z2
g71 u2 r1 s1000 t0101 (此處s與t可以省略）
數控車床是目前使用較為廣泛的數控工具機之一。它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、複雜迴轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。
數控工具機是按照事先編制好的加工程式，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝引數、刀具的運動軌跡、位移量、切削引數以及輔助功能，按照數控工具機規定的指令**及程式格式編寫成加工程式單，再把這程式單中的內容記錄在控制介質上，然後輸入到數控工具機的數控裝置中，從而指揮工具機加工零件。
數控車床粗車迴圈程式設計怎麼編，數控車床 西門子系統的迴圈指令是什麼？
fanuc的常用粗車指令 g71指令 內 外圓粗車迴圈 該指令適用於毛坯料的粗車外徑與粗車內徑。g71 u d r e g71p q u u w w f s t 各引數的意義如下 d 車削深度，無符號。車削方向取決於方向aa 該引數為模態值。e 退刀量，該引數為模態值。p 精車削程式第一段程式號。q...
數控車床怎麼程式設計
褒存秦安筠 哇.這問題好複雜.會程式設計也有很多種，因為每個程式設計員他的程式設計思路都不一樣的。就是加工工藝 步驟不一樣。其次是要根據廠裡面的裝置多少 種類決定的。至於怎麼樣學程式設計，首先是要學基本指令例如 g指令 g01g0m03這些是最基礎的。死記硬背也沒關係，因為例如 g00是快速移動，你...
數控車床大森程式設計指令格式，數控車床程式設計指令格式
程式設計基本一樣 只不過螺紋有 i 或e 根據需要轉換 快捷方式我這有 顯示關閉 shift can 省電模式 出家人詞悲 dasen 3i l 操作手冊 g 碼一覽表 組 功 能g00 b 定位 快速 g01 直線插補 切削進給 g02 順時針圓弧插補 cw g03 逆時針圓弧插補 ccw g04...