1樓：小嫣老師
軟座是一種座位中有扶手，靠背可以自動調整的列車席位。一般來說，軟座比硬座舒服一點，擁有專門的車廂，對號入座，不是所有的旅客列車都有軟座，票價要比硬座貴。對車廂進行控制，沒有軟座車票的乘客不能進入。
軟座常見於動車組、廣九直通車等，分商務座(特等座)、一等座和二等座。極少數的普速列車也掛有軟座車廂，在高峰時期(如春運)還有軟臥代軟座(普速列車)、軟臥代二等座(動車組)。
擴充套件資料
硬座和軟座的區別：
1、軟座**比硬座高12%到15%。
2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板；軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座。
3、學生軟座不能打半票，硬座可以。
4、硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞。
5、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票。
6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客；相對來說軟座的服務更好一些。
2樓：愛生活的冀學長
火車的軟座就是座位是軟的呀，就是上面有墊子的那種座位，就是那種很硬的，就是可能就是那種鐵板做的。
3樓：楊小平
火車的軟座就是，漂亮的皮子裡面很軟很軟
4樓：你路過我身邊
軟座，軟座一種座位中有扶手，一種沒有扶手，比硬座舒服一點，對號入座，不是所有的旅客列車都有軟座，票價要比硬座貴。對車廂進行控制，沒有軟座車票的乘客不能進入。
軟座一般在動車組、特快、直達列車才有，有的分一等座和二等座。
5樓：廣州韻動新能源
軟座就是鋪了一層軟棉。
其實坐火車時間長了，再軟的座位都感覺 屁股坐在針氈上。所以還是買個軟臥也行。硬臥也行。能睡一下好很多。
6樓：匿名使用者
1.直達特快列車就是z字頭，直的意思。
2.座位材質上不一樣，硬座就是直角的，三夾板之類的，一個長凳坐3個人。兩個長凳對對坐，裡面的有個小桌子。而軟座則是像汽車座位一樣的，沒人一個椅子，一排三個椅子。
3.動車組一般只有軟座（分為一等座和二等座）沒有硬座的。整體車廂環節不太一樣，較t字頭高階點。
4.十個小時以上首選臥鋪，軟座也是坐的，時間長了累。硬臥和軟臥的區別一般就是，一個包廂睡4個還是六個，有門還是沒門，有讀書燈和沒有，有電視機和沒有。推薦硬臥，實惠。
年輕人你火氣別那麼大。
7樓：虎牙金牛
跟硬座差不多，只不過軟點，自己一個人一個小位子
火車上的軟座是什麼樣的，是k開頭的列車，和硬座有什麼區別
8樓：jz藍胖胖小童鞋
硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞；.硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票。
軟座，軟座一種座位中有扶手，一種沒有扶手，比硬座舒服一點，對號入座，不是所有的旅客列車都有軟座，票價要比硬座貴。對車廂進行控制，沒有軟座車票的乘客不能進入。
軟座一般在動車組、特快、直達列車才有，有的分一等座和二等座。
火車的軟座硬座什麼區別？
9樓：匿名使用者
硬座和軟座的區別：
1、軟座**比硬座高12%到15%
2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板；軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座
3、學生軟座不能打半票，硬座可以；
4、硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞；
5、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票；
6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客；相對來說軟座的服務更好一些。
7、硬座是旅客自己去開啟水，軟座是列車員送水到座位前；
8、硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，所以軟座車廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠，人員也很單純，比較舒適安全。
10樓：匿名使用者
火車軟座和硬座的主要差別是在座位的分部和舒適性，還有**方面。
1、軟座**比硬座高。
2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板;軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙 發座。
3、硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞。
4、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票。
11樓：a海角
火車軟座硬座的區別
1、軟座**比硬座高10%到15%。
2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板;軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座。
3、學生軟座不能打半票，硬座可以。
4、硬座是一邊二人座、一邊三人座，坐著不擁擠軟座兩邊都是雙人座，寬敞。
5、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票。
6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客。
7、硬座是旅客自己去開啟水，軟座是列車員送水到座位前。
8、坐硬座你可以抽菸，要在軟座這樣你就會被趕到硬座去。
9、硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，人員也很單純，比較舒適安全。
下圖軟座
下圖硬座
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除了火車硬座之外，還有無座，軟座、硬臥、軟臥，餐車茶座等幾種乘車方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（無座的**等同硬座）因為其**低廉，所以被廣大人民群眾所喜愛，特別是農民工朋友。
但也因為其**低廉，而且硬座車廂同時**“無座”車票，因此在運輸高峰時期，車廂內人多雜亂，衛生、環境和舒適度都很不理想，因為不像臥鋪車廂那樣實行嚴格的管理。但隨著近幾年鐵路部門對服務質量的提高，火車硬座的價效比也越來越高，舒適程度有所改善。
12樓：lbj湖人總冠軍
硬座是一排
有5個位置，軟座一排有4個位置。軟座的位子稍大一些，前後的間距也大。軟座一般在短途列車上有，部分直特也有z2/1。
如果你坐過軟座之後，你就會覺得硬座很難受，坐起來肯定沒有軟座舒服。還有的區別就是硬座和軟座的票價不同，軟座會稍微貴點。
在有一些火車的硬座已經接近早期軟座的檔次了，不太容易賃座位分辨。不過你可以注意看一下車廂在車門旁的車廂型號、編號，前兩位就是本節車廂型別的拼音縮寫，後面是編號。一般硬座車廂是“yz……”，軟座車廂是“rz……”，硬臥車廂是“yw……”，軟臥車廂是“rw……”，餐車是“ca……”。
硬座是中國國家鐵路線上客運列車車廂內安裝設定的一種座椅型別，舒適度最低，但票價最便宜。硬座的稱呼只限於非動車組旅客列車中。和諧號crh6型動車組的二等座的座墊材質不軟、屬於事實型硬座，但仍稱二等座，並以二等座標準價位**車票。
13樓：苦中有樂
火車的軟座和硬座的區別是，軟座要比硬座坐的舒服些。如果是長途的話，不會感到特別疲累。
14樓：顏以沫
其實火車上的軟硬座無非就是座椅的這個區別而已。
15樓：匿名使用者
中國的火車：
硬座 每排5人 一邊2人，一邊3人 面對面對坐，軟座 每排4人 每一邊都是2人 全部面朝車廂中部，即前面的都面朝後，後面的面朝前。
一般沒有一排3個人的！
16樓：百度使用者
車體外部有寫明的
yz 和 rz
解釋一下火車軟座什麼樣?
17樓：你路過我身邊
軟座，軟座一種座位中有扶手，一種沒有扶手，比硬座舒服一點，對號入座，不是所有的旅客列車都有軟座，票價要比硬座貴。對車廂進行控制，沒有軟座車票的乘客不能進入。
軟座一般在動車組、特快、直達列車才有，有的分一等座和二等座。
18樓：匿名使用者
1.直達特快列車就是z字頭，直的意思。
2.座位材質上不一樣，硬座就是直角的，三夾板之類的，一個長凳坐3個人。兩個長凳對對坐，裡面的有個小桌子。而軟座則是像汽車座位一樣的，沒人一個椅子，一排三個椅子。
3.動車組一般只有軟座（分為一等座和二等座）沒有硬座的。整體車廂環節不太一樣，較t字頭高階點。
4.十個小時以上首選臥鋪，軟座也是坐的，時間長了累。硬臥和軟臥的區別一般就是，一個包廂睡4個還是六個，有門還是沒門，有讀書燈和沒有，有電視機和沒有。推薦硬臥，實惠。
年輕人你火氣別那麼大。
19樓：誰與
軟座畢竟是座位！10個小時以上的火車還是買硬臥好
火車的軟座是什麼樣的？
20樓：守榮花呂子
軟座，軟座一種座位中有扶
手，一種沒有扶手，比硬座舒服一點，對號入座版，不是所有的旅客列車權都有軟座，票價要比硬座貴。對車廂進行控制，沒有軟座車票的乘客不能進入。
軟座一般在動車組、特快、直達列車才有，有的分一等座和二等座。
21樓：屠暉終蕭曼
有點像是軟沙發的那種
22樓：費莫元斐斂辰
一般列車硬座的佈局是 3+2形式 而軟座呢是 2+2形式
軟座的座位空間比較大 而且座位靠背可以調節角度 舒適度比硬座高
23樓：艾秀梅廣醜
軟座就是2+2排式，比硬座的3+2排式橫向空間大，舒適度比同批次硬座高~~
軟座只賣座號，不賣站票，車廂不會像人多時候的硬座那麼擠~~
24樓：板菊來雨
火車軟座就是比硬座稍微軟一點，但**很貴，相比較比臥鋪要便宜！現在火車很少有軟座一說了！
25樓：俞秋芹苗乙
軟座bai是一種座位
中有扶手，du靠背可以自
26樓：鄂蕊尋婉
火車抄的軟座比硬座寬敞，舒襲適度高，一般有扶手，具體如下：
27樓：蒲弘虎元魁
火車硬座一排有5個，軟座是4個比硬座舒服
硬臥一個隔間有6個鋪位，軟臥有4個比較舒適可以關門（硬臥沒有），好一點的車體有電視。
28樓：儀秀英紅亥
1.直達bai特快列車就是
z字頭，直的du意思。
2.座位zhi材質上不一樣，硬座就是直dao角的，三夾專板之類的，一個長凳
屬坐3個人。兩個長凳對對坐，裡面的有個小桌子。而軟座則是像汽車座位一樣的，沒人一個椅子，一排三個椅子。
3.動車組一般只有軟座（分為一等座和二等座）沒有硬座的。整體車廂環節不太一樣，較t字頭高階點。
4.十個小時以上首選臥鋪，軟座也是坐的，時間長了累。硬臥和軟臥的區別一般就是，一個包廂睡4個還是六個，有門還是沒門，有讀書燈和沒有，有電視機和沒有。推薦硬臥，實惠。
年輕人你火氣別那麼大。
“火車軟座 ”是什麼意思？
29樓：左手半夏右手花
軟座是一種座位中有扶手，靠背可以自動調整的列車席位。一般來說，軟座比硬座舒服一點，擁有專門的車廂，對號入座，不是所有的旅客列車都有軟座，票價要比硬座貴。對車廂進行控制，沒有軟座車票的乘客不能進入。
軟座常見於動車組、廣九直通車等，分商務座(特等座)、一等座和二等座。極少數的普速列車也掛有軟座車廂，在高峰時期(如春運)還有軟臥代軟座(普速列車)、軟臥代二等座(動車組)。
擴充套件資料
硬座和軟座的區別：
1、軟座**比硬座高12%到15%。
2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板；軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座。
3、學生軟座不能打半票，硬座可以。
4、硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞。
5、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票。
6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客；相對來說軟座的服務更好一些。
火車軟座車廂可以充電嗎，火車的軟座硬座什麼區別？
bsp的最靠近門的軟臥位置由插座。普通車的洗臉池處都有電源阿車上的電源質量是極差的 由於動車的電源是通過接觸網25kv供電的，但是為了保證對地方電源的穩定，所以他會在一段區間內分別使用abc三相電源進行供電，也就差不多2分鐘左右就會進行一次換相，對車內電源造成很大的衝擊，使電源上出現諧波，或者說毛刺...
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