1樓:羊羊羊
平地 山地。
式中l——路線長度,以km計;n——測站數。
若高差閉合差的絕對值大於允,說明測量成果不符合要求,應當重測。
2、附合水準路線。
圖2-12 附合水準路線。
3、支水準路線。
2樓:匿名使用者
1、先計算整個線路的高差代數和,即閉合差w,然後計算整個線路的長度l,把w反號變成-w,用-w/l,得到單位長度(每公里)的高差改正數v,再將v分別乘以水準線路每段的長度(公里為單位),得到了每段的高差改正數字,把它分別加到各自的高差(原始觀測的)上,就可以求得各點改正後的高程(平差高程)。
2、水準測量又名幾何水準測量,是用水準儀和水準尺測定地面上兩點間高差的方法。在地面兩點間安置水準儀,觀測豎立在兩點上的水準標尺,按尺上讀數推算兩點間的高差。通常由水準原點或任一已知高程點出發,沿選定的水準路線逐站測定各點的高程。
由於不同高程的水準面不平行,沿不同路線測得的兩點間高差將有差異,所以在整理國家水準測量成果時須按所採用的正常高系統加以必要的改正,以求得正確的高程。
3、水準測量的等級是根據國家水準網來定的。國家水準網布設成一等、二等、三等、四等4個等級。其布設原則採用從高階到低階,從整體到區域性,分級布置,逐級加密的原則,等級劃分是根據環線周長、附和路線長、偶然中誤差、全中誤差來分的。
一等水準測量精度最高,四等以外的都統稱為等外水準測量,測量精度最低。工程上常用的水準測量為。
三、四等水準測量與等外水準測量。
4、閉合差是指某個量的觀測結果與其應有值之間的差值,在某幾個量構成幾何或物理條件方程的情況下,由於這些量的觀測值中包含有誤差,它們不能滿足方程而產生一定的差值,稱此差值為條件閉合差,簡稱閉合差。
水準測量高差閉合差
3樓:匿名使用者
按照四等水準測量。如果是平地的話應該是20*(根下10)mm。如果是山地的話就是6*(根下400)?
水準測量閉合差的計算公式
4樓:向日葵
如果是閉合導線,則理論高差為0,高差閉合差為(實測高差=水準線路累計高差之和)! 如果是符合水準線路,高差閉合差為(實測高差=水準線路累計高差之和)與(理論高差=起點終點高差之差)的差值。
由於水準測量中儀器誤差、觀測誤差以及外界的影響,使水準測量中不可避免地存在著誤差,高差閉合差就是水準測量觀測誤差中各誤差影響的綜合反映。
《三四等水準測量規範》要求的允許閉合差為:
(1)平坦地區,±4√l公釐 (l是往返測量、附合或環線的水準測量路線長度,單位為「千公尺」) 2)山區,±12√n公釐 (n為測站數)。
平差公式=(閉合差/線路總長)*距離 介紹: 一、水準測量:水準測量是利用一條水平視線,並借助水準尺,來測定地面兩點間的高差,這樣就可由已知點的高程推算出未知點的高程。
5樓:匿名使用者
先計算整個線路的高差代數和,然後假設為閉合差w,然後計算整個線路的長度l,把w反號變成-w,用-w/l,得到單位長度(每公里)的高差改正數v,再將v分別乘以水準線路每段的長度(公里為單位),得到了每段的高差改正數字,把它分別加到各自的高差(原始觀測的)上,就可以求得各點改正後的高程(平差高程),明白?
水準測量高差允許閉合差為多少??
6樓:旭日東昇
你的問題問得很籠統。水準測量分等級,分專業。在公路上,按測量路線長度分,例如四等水準容許誤差為±20 根號l(l:表示距離,單位km)。
水準測量允許閉合差計算公式'
7樓:匿名使用者
我覺得應該是平地公式,4km,16站,一站250公尺,我覺得是圖根吧,三四等不允許這麼遠吧……,你說呢?
8樓:假面
圖根限差為 40*√4=80mm 12√16=48mm,一般城市測量參考 40*√4=80mm
由水準原點或任一已知高程點出發,沿選定的水準路線逐站測定各點的高程。由於不同高程的水準面不平行,沿不同路線測得的兩點間高差將有差異,所以在整理國家水準測量成果時,須按所採用的正常高系統加以必要的改正,以求得正確的高程。
四等水準測量閉合差如何計算
9樓:匿名使用者
(1)附合水準:閉合差=高差之和-(終點高程-起點高程)
(2)閉合水準:因閉合水準路線起點和終點為同乙個高程點,所以高差閉合差等於各個高差之和。
10樓:匿名使用者
前後視距累積差不超過10公尺。
二等水準測量閉合差如何計算。
11樓:龍毓麟
一、如果是閉合導線,則理論高差為0,高差閉合差為(實測高差=水準線路累計高差之和);
二、如果是符合水準線路,高差閉合差為(實測高差=水準線路累計高差之和)與(理論高差=起點終點高差之差)的差值。
其中:實測高差:h測=所有相鄰點之間的高差之和;
已知高差:h已知 = h終-h始;
閉合差:h閉 = h測 - h已知。
12樓:網友
計算方法:1、支水準路線沿同一路線進行了往返觀測,由於往返觀測的方向相反,因此往測和返測的高差絕對值相同而符號相反,即往測高差總和∑h往與返測高差總和∑h返的代數和在理論上應等於零,但由於測量中各種誤差的影響,往測高差總和與返測高差總和的代數和不等於零,即有高差閉合差=∑h往+∑h返。
2、閉合水準路線,因起點和終點均為同一點,構成乙個閉合環,因此閉合水準路線所測得各測段高差的總和,理論上應等於零,即∑h理=0.設閉合水準路線實際所測得各測段高差的總和為∑h測,其高差閉合差=∑h測-∑h理3、附合水準路線,因起點a和終點b的高程ha、hb已知,兩點之間的高差是固定值,附合水準路線實測的各測段高差總和與高差理論值之差即為附合水準路線的高差閉合差=∑h測-(hb-ha)當高差閉合差在容許範圍內時,可進行高差閉合差的分配,分配原則是:
對於閉合或附合水準路線,按與路線長度l或按路線測站數n成正比的原則,將高差閉合差反其符號進行分配。
13樓:匿名使用者
實測高差:h測=所有相鄰點之間的高差之和。
已知高差:h已知 = h終-h始。
閉合差:h閉 = h測 - h已知。
等外水準測量的精度要求和高差閉合差的限制他倆之間有什麼聯絡
14樓:匿名使用者
高差閉合差的限值是根據該等級水準測量精度(每千公尺高差中誤差)和水準路線的長度(千公尺數)依據誤差傳播定律以及採用的極限誤差與中誤差的比值(這裡取2)等因素計算出來的。
15樓:爽朗的果達
這裡的閉合差是衡量精度的,閉合差越小就是精度越高。
進行水準測量時,有哪些注意事項,簡述水準測量的操作程式和方法步驟
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簡述四等水準測量的步驟及要求,簡述水準測量的操作程式和方法步驟
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