1樓：雲南萬通汽車學校
如果自己加機油的話，建議買機油時諮詢你的車型所需量/罐。然後不要將機油一次性倒進發動機，最好邊新增邊測量：把汽車自帶的機油量尺（在發動機邊上）拉出，用布抹乾淨附著的機油，重新插入再拉出，察看機油痕跡在量尺刻度標記位置（通常量尺分上、中、下三點或只分上、下兩點）：
最上面的點是【上限點】；最下面的點是【下限點】；中間點是【標準點】。也就是說機油量在上限點與下限點中間、最高不超過上限點，這就是你的座駕機油量標準，自己也就心中有數。機油加多了並非好事，如果過多超出上限，在汽車行駛過程中隨著發動機公升溫，會把油封擠破而造成漏機油。
加少了影響發動機潤滑、降溫。
2樓：匿名使用者
不是這樣的，不管燒不燒機油，機油量都在機油標尺上下線中間是最好的，機油加多了會增大阻力，導致油耗公升高，動力減弱，而且多的機油濺到燃燒室會加重燒機油，燒機油的正確做法是換耐磨的全合成，像現在市面上pao基礎油為主的gt魔力紅機油，就完全ok ，一方面清除積碳一方面提公升動力，比單純二類、三類基礎油的合成機油保護效能更強的。
機油加多少最標準，燒機油要多加點嗎？
3樓：儒雅的酒酒酒發
機油加多了，開啟下面的卸油螺絲放一點機油，車子燒機油也是不能多加機油的，否則發動機會飛車，只有少了才可以新增至中刻線即可
4樓：景噸曬奈
機油加到油標尺中線偏上的位置最佳，燒機油是需要之後補機油的，而不是換機內油的時候多加的。邁騰容以前燒機油之後換全合成機油動力全是有改善，剛燒機油那會用的金美孚比用原廠好點，因為對動力還是比較在意，後面就換了gt魔力紅，動力就完全恢復了。所以車子燒機油的話最好是直接用更高階的全合成機油，動力提公升會更有效。
容易燒機油的車子怎麼保養，自己可以買哪種機油換？
5樓：匿名使用者
容易燒機油的車子保養可以買好的全合成機油。我奧迪a6的車子跑了有十五萬多公里了一直也沒燒過。加的機油是我自己買的德國gt機油。
給我的總體印象是：貨真價實的四類pao機油，完全對得起它的**。動力非常強勁，反應不會那麼死板，加速和換擋很順暢，給人一種輕盈感。
換完車子是正常的低吼聲，換完可以足足跑15000公里換，動力衰退期是10000公里，動力衰退更慢。
機油加多少才不會燒機油？
6樓：途虎話養車
將汽車自帶的機油量尺（在發動機邊上）拉出，用布抹乾淨附著的機油，重新插入再拉出，察看機油痕跡在量尺刻度標記位置（通常量尺分上、中、下三點或只分上、下兩點）：機油量在上限點與下限點中間、最高不超過上限點，這就是該車的機油量標準。機油加多了並非好事，如果過多超出上限，在汽車行駛過程中隨著發動機公升溫，會把油封擠破而造成漏機油。
加少了影響發動機潤滑、降溫。少於下限則更容易導致發動機活塞環或氣缸壁磨損，造成燒機油。
大眾車為什麼那麼燒機油，大眾車燒機油的原因有哪些？
還是醬紫吧 隨著渦輪增壓發動機長時間執行，機油由於高溫氧化產生的水蒸汽會通過曲軸箱通風閥吸到燃燒室燃燒。國內交通擁堵，且紅綠燈多，車輛需要走走停停，使發動機經常處於怠速狀態下，從而使殘餘到氣缸網孔中的機油比較多，所以燒機油會比較普遍。由於大眾車氣缸壁呈網狀儲存機油，在活塞工作時由於溫度升高，就會使網...
什麼地方加機油，自己加機油加多少合適，去哪買正品的機油？
途虎話養車 汽車機油加註口一般在發動機的左側，發動機的鋼蓋上面黃色的圓型東西，如圖所示 慢慢的反向旋鬆機油加註口蓋，正常進行更換機油等操作，在需要重新安裝機油加註口蓋時，使用機油尺上的機油對蓋口進行潤劃，最後平順的按照擰緊方向擰到位即可。機油的作用 發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金...
大眾的發動機為啥燒機油，大眾車為啥都燒機油
燒機油現象這是大眾車系最初設計相關的，機油的燃燒也同樣可以產生動力，設計允許，現在很多車主自己知道很多日常養護方法，按時檢視機油剎車油防凍液的四輪胎情況，平時也就沒什麼意外發生。燒機油的原因分析 1.國內油品和路況很容易產生積碳。2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油效能 回油孔堵住，機油無法正常回到曲...