1樓：嗯嗯嗯
大眾雙離合變速箱由德國luk提供核心部件進行生產的。
變速箱顯然還有很大的提公升空間，於是大眾看上了雙離合器。雙離合變速箱是所有自動變速箱型別中傳動效率最高的，非常接近手動變速箱，這就意味著發動機消耗的每一毫公升汽油都最大限度地轉化為車的動力。
動力總成的傳動效率每一次提公升，都意味著每百公里的二氧化碳可能又少排了幾克。dq200是大眾的7速乾式雙離合變速器，由德國schaeffler（舍弗勒集團）旗下的luk（魯克）公司提供核心部件，應用於前橫置平台。
2樓：匿名使用者
你好，這個大眾的雙離合又稱為dsg變速箱，都是由大眾自行研發生產的。
3樓：晴天小豬母
大眾雙離合變速器，乾式的是德國luk提供核心部件，濕式用的是博格華納提供的核心部件，至於生產，國內的車型都是國內生產組裝的，變速器工廠在大連。
4樓：匿名使用者
你好，目前大眾的雙離合有dsg，有dq260乾式雙離合，有dq380濕式雙離合。
5樓：匿名使用者
美國博格華納獨享專利技術
6樓：勞特 銷售總監 馬慶國
大眾的雙離合叫dsg，乾式雙離合是dq200,濕式是dq250和dq380,dq500
大眾的雙離合自動變速箱是什麼意思?
7樓：途虎話養車
雙離bai合變速
箱dct，（dual clutch transmission），du其實就是兩套手動變速箱器的zhi組成。
dct具有換dao擋快公升檔快的特專點，一般會用於高檔屬車型或者超跑，比如保時捷的pdk雙離合變速箱等。雙離合成本很高，而且對於日常通勤用車來說，並不是最佳選擇。因為雙離合器變速箱相比傳統手動變速箱更重，很多車型的雙離合變速箱低檔頓挫也會非常嚴重。
8樓：匿名使用者
您好。雙離合自bai動變速du器（簡稱dct）基於手動變速箱zhi基礎之上。而與手動變dao速箱所不同的是專，dct中的兩幅離合器與屬二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過一整合電子和液壓元件的機械電子模組來實現。
而不再通過離合器踏板操作。就像tiptronic液力自動變速器一樣，駕駛員可以手動換擋或將變速桿處於全自動d擋（舒適型，在發動機低速執行時換擋）或s擋（任務型，在發動機高速執行時換擋）模式。此種模式下的換擋通常由擋位和離合執行器實現。
兩幅離合器各自與不同的輸入軸相連。如果離合器1通過實心軸與擋位1、3、5相連，那麼離合器2則通過空心軸與擋位2、4、6和倒擋相連。通俗的說就是，這種變速箱形式就有兩個離合器，乙個控制1、3、5檔，乙個控制2、4、6檔。
使用一檔的時候二檔已經準備好了，所以換檔時間大大縮短，沒有延時。希望 能幫到你
9樓：匿名使用者
雙離合即兩個離bai
合器，雙離du合變速箱（dct）是汽車變zhi速箱的一種dao
，它比直接換擋變速內箱容（dsg）還要先進，但它屬於自動變速箱的範疇，所謂的雙離合，是指它內部擁有2個離合器，每個離合器負責一半的檔位，比如乙個6個檔位的汽車，離合器1負責倒擋、1、3、5檔；離合器2負責2、4、6檔，當第乙個離合器咬合時，第二個離合器掛起，等待咬合；等到第二個離合器咬合時，第乙個離合器便掛起，等待咬合，如此迴圈，這就是為什麼雙離合變速箱換擋很快的原因，
10樓：匿名使用者
兩組離合器分別
復連線奇數擋制和偶數擋，當1擋處於工作bai狀du態時，2擋已經做好了準備，這zhi
樣整個換擋dao過程在0.2秒時間內就可以完成，而且沒有頓挫感。基於手動變速器原理，燃油經濟性也更高。
雙離合變速器和無級變速cvt是變速器發展的兩個方向，但cvt較平順，不適合對操控要求較高的車，而雙離合變速器普遍應用於高效能運動車型上，如大眾的gti r36 最新的寶馬m3 日產戰神gtr35 三菱的十代evo等。
大眾七速乾式雙離合變速箱需要換變速箱油嗎
叫我大麗水手 變速箱油 介紹 變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。特點 變速箱油基本都能使用於市場上 自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其 扭矩 重量 轉速 結構等都會不同，因此原廠...
大眾DSG是7檔濕式雙離合變速箱好還是6檔乾式
dsg direct shift gearbox 中文表面意思為 直接換擋變速器 起源dsg的起源就如其他汽車高科技一樣，其設計都來自賽車運動，而其實際應用早在80年代初的保時捷prosche 962c和1985年的奧迪audi sport quattro s1 rc賽車上，並為他們贏取多項冠軍立下...
乾式雙離合需要換變速箱油嗎，乾式雙離合，變速箱6萬公里需要更換變速箱油嗎？
顧小蝦水瓶 需要。自動變速箱與手動變速箱在功能上相比，自動變速箱具有可以實現自動換擋 換擋時舒適性好 操作簡單等優點。導致自動變速箱出現潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞自動變速箱。雙離合變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點，沒有使用變矩器，轉而採用兩套離合器，通過兩套離合器的相互交替工作，來到達...