1樓：小妹美了
前輪異響有這太多因素，如:減震器失效，減震器頂部密封膠老化，剎車片磨損，上，下擺臂膠損壞等等，所以建議去維修店進行專業檢查
2樓：雲南萬通汽車學校
有二種可能，你到修理廠去檢查第一種是剎車片鬆動引起的，另外一種是你的輪心軸承引起的。
新買的大眾polo 發動機有異響是怎麼回事
3樓：網民老三
（1）異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：
活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。 ②維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：
凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。 ③異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：
連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。 （2）異響與負荷的關係 發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。 ①某缸斷火，異響頓無或減輕。
發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。 ②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。
發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。 ③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。
發響的原因有：曲軸軸承松曠。 （3）異響與溫度的關係 ①低溫發響，溫度公升高後聲響減輕，甚至消失。
發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。 ②溫度公升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。
發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。 （4）異響與發動機工作迴圈的關係 發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。
就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。 ①由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣。
②由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。 ③若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。
通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。 （5）異響與發動機部位的關係 發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
4樓：匿名使用者
這款車是缸內直噴發動機，噴油嘴工作的聲音比較大，噠噠噠的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
polo右前輪異響怎麼辦
5樓：猴子的情傷
你先可以將輪胎上所卡的石子弄掉再試一下，如果還有異響可以看一下是不是減震器的
polo剎車異響是怎麼回事？
6樓：途虎話養車
可能的情況和處理：
1.如果是尖叫，首先要檢查是否剎車片快用完了（報警片發聲）。
2.如過是新剎車片，看剎車盤有沒有起槽，因為區域性摩擦會導致異響。如果剎車盤沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤，還要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與剎車片片之間。
3.如果是悶響，可能剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。
4.如果是絲絲聲，那麼問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。
5.如果響聲是持續的，要檢查有沒有拖剎，制動卡鉗復位不良會導致剎車盤與剎車片長時間摩擦，在一定條件下會發出異響。
剎車出現異響繼續使用會導致剎車片磨損完之後剎車片的鐵片直接磨損剎車盤，導致剎車盤損壞。同時也會導致剎車分幫浦內部的活塞回位不好。嚴重的會導致車輛的剎車系統失靈。
這時就需要同時更換剎車片，剎車盤和剎車分幫浦了。得不償失。所以建議車輛剎車有異響就馬上去檢查。不要繼續使用車輛。
7樓：匿名使用者
不用擔心,正常情況!
一般車的剎車片都會加一些石棉,作為減少摩擦.但是大眾已經不再使用.所以可能會發生你的這種情況.不斷使用中可以解決這種情況!
細小的石棉纖維汙染空氣、水和食物，並通過呼吸道和消化道進人人體。由呼吸道進人的石棉會滯留沉積在肺部、或在胸膜、橫隔膜間移動，也可移動到腹膜。因石棉是一種致癌物，往往誘發肺癌、胸癌和腹膜的間皮瘤等，長期吸入石棉塵可導致石棉沉著病，一般石棉沉著病可分為三期：
1）表現為肺紋理加重出現線形和小網狀輕度變形，大多數病人肺門處有中等浸潤，約有三分之一患者出現間膜浸潤；
2）支氣管血管變形突出，小網眼壁增厚，通常不易分辨粗大的支氣管血管，有三分之一病人出現小的、為數不多的小結節，肺門處有浸潤、擴大和變形；
3）患者除了肺紋理呈小網眼的蜂窩狀，嚴重變形呈大片斑塊外，心臟輪廓亦模糊不清。
石棉沉著病患者的臨床改變特徵是支氣管和肺泡壁間質增生、肥厚、纖維化。一般從下肺葉開始，逐漸向上，形成肺的瀰漫性間質纖維化。石棉纖維尚可穿透肺組織，引起胸膜增厚、鈣化、形成胸膜斑，使病人出現呼吸困難，咳嗽胸痛等症狀，並且在痰中可發現長15~150um的石棉小體。
石棉沉著病患者心血管系統變化的特徵是心搏加快，肝功能檢查發現大多數患者肝功受損 ，抗毒素和前凝血酶的形成功能降低。
此外，石棉已被國際癌症研究中心肯定為人類致癌物，會引起肺癌和肉皮瘤。石棉的毒性和致癌性與其品種、接觸濃度和時間有關。細軟、表面光滑的溫石棉毒性低於青石棉、鐵石棉，吸菸對其有增強作用。
8樓：鬢髮白了
使用者在外地更換前剎車盤及前剎車片，使用的時間不長出現輕踩剎車時嘎嘎聲響，重踩時響聲消失。車在每小時80km以上時，踩剎車有抖動的現象。
故障原因：
①剎車盤圓周方向厚度發生變化。
②剎車盤發生變形或裝配不當。
③輪轂變形或有表面缺陷。
④輪轂和剎車盤表面或或他們之間有油。
⑤制動摩擦材料有問題。
檢查後發現前剎車盤變形，剎車中的材料存在質量問題。
①制動盤是為了改善它的冷卻，如果剎車盤在溫度影響下發生翹曲，使剎車分幫浦的制動環斜置於制動鉗中，而導致摩擦的雜訊。
②制動系統沒有安裝帶abe認證標識的制動件或安裝後沒有調整，使制動鉗的導向不正確。制動活塞懸在中間不能完全回位。在汽車拐彎時也能造成響聲。
解決辦法：
換前剎車盤、剎車片後響聲消失。
9樓：匿名使用者
是剎車燈繼電器的聲音，正常的。踩到那個位置，剎車燈就亮了。
10樓：匿名使用者
polo的新車都是這樣。我的polo也是這樣，過幾個月就消失了。
11樓：好人過好年
新車需要磨合，跑上2000公里就會好的。
左前輪異響，求助大家，左前輪會有異響是怎麼回事
成都北方汽修 輪胎處異響有以下幾個原因，剎車片與剎車盤結合不好，剎車片磨到金屬了，輪轂軸承也會響，剎車盤旁邊的護殼間隙小也會導致，外囚籠的原因，所以你要分清楚什麼時候發響的，跟車速，方向，天氣等原因有沒有關係 你好，先看一下軸承吧，很有可能是軸承的問題。再就是看看減震器有沒有漏油。 你好，左前輪異響...
大眾POLO用什麼機油最耐用，大眾polo車用什麼機油？
我跑得也多，之前的機油不耐用就換了進口的gt魔力紅 四四類pao的基礎油，抗衰退能力不錯，跑個15000公里沒什麼問題，比之前用的機油要耐用很多，現在基本一年一換，省力很多。一般建議你用合成機油，因為全合成的機油它的抗磨性比較好，希望對你有所幫助，望採納，謝謝！自己去正規店買全合成的機油，最好就美孚...
左前輪有咯吱咯吱異響怎麼回事，左前輪會有異響是怎麼回事
你好，這種情況的話重點檢查一下連線件有沒有鬆動，變形，輪轂軸承間隙是否正常 你好，首先要檢查一下是不是轉向機的問題。再檢查一下拉桿。然後是囚籠 首先要確定一下是在什麼樣的情況下出現這個響聲呢，是在走顛破路面的情況下嗎？另外一個方面呢，重點檢查一下底盤的懸掛，特別是平衡杆吊杆和穩定杆膠套包括減震器，以...