1樓：匿名使用者
北京現代汽車沒有什麼優點吧，老東家現代汽車的發動機變速箱很爛，主要是油耗高，有時候不能正常自動換擋，還有皮薄，後槓是用泡沫。
因為質量差，所以這邊的經銷商推出，以舊車換新車的服務，只要補5萬，馬上換**的北京現代汽車給你，可以讓你年年換車開，保養什麼的可以省略了，就這點好。
2樓：匿名使用者
現代的技術來自於日本。技術上照汽車強國「德國日本」差很多。。人們戲稱南韓車是日本車的孫子。
北京現代旗下有（最新車型）領翔.名馭.途勝.
伊蘭特.悅動.雅紳特幾款車，看你在挑選什麼車型，總體來說還是價效比比較高的，維修費用方面比同價位的要便宜，整車質量方面還馬馬虎虎吧。
主要在看你挑選什麼車型，如果是領翔和名馭的話還是值得去考慮的........ 現代還可以啊！誰說差啊？
賓士和寶馬什麼的也有毛病啊！不要因為個別原因就一棍打死！ 計程車也選用了北京現代的索納塔和伊蘭特；公安機關也選用了北京現代啊；很多單位和個人都選擇了現代汽車作為工作車。
3樓：匿名使用者
哪兒哪兒都沒什麼好的地方，不能入手了。
4樓：匿名使用者
各大城市，比如北上廣深
5樓：匿名使用者
碰到問題不處理，碰到投訴就甩鍋，我是被狗屎糊了眼才選得這個牌子。現代現代，心眼賊壞。
北京現代汽車好不好？ 5
6樓：匿名使用者
每款車有抄每款車的特點，每個牌襲子有每個牌子的特點！假如你買個現代，幾萬的車去跟別的牌子十幾萬的車比較，那肯定是別的好！同級別比較呢，就是各有各的特點！
比如：北京現代 索納塔8代13款，雪弗蘭 邁瑞寶，大眾 2013款速騰 ！ 價位都差不多，但是，索8 車身大，內部科技感十足，最省油了！
邁瑞寶 外形高階，最耗油，速騰車身一般，但發動機好，渦輪增壓很強勁！
這只是舉個例子，蘿蔔白菜，各有所愛。你喜歡大氣的車，我喜歡省油的，他喜歡科技感好的！看自己喜好了！
假如我給你介紹2個美女，你能說哪個好嗎？假如，你說兩個都好，那說明各有個的特點，你都喜歡，因為差不多！假如，你說喜歡其中某乙個，那不是說另乙個不美，只是不適合你！
7樓：肥城規劃師
他的做車理念抄和日本一樣，強襲
調省油 犧牲了安全，跟bai日本車一樣，du速度一快zhi， 方向剁就髮晃 ，不像dao德系，，速度越快越穩，底盤紮實，還是德系或者美系車，安全相對也高，雖然沒有沃爾沃那麼高，但至少還能說得過去，，日韓不建議， 不出事什麼都好，一出事，那就不好說了，
8樓：lol亞祥
現在北京現代的車來
不能買源了，特別是五月份和以後生產的車，因為底層員工因為公司調整工資的問題正在**，砸車的砸車，扔拴的扔拴，說不定你買還開不到半年，路上突然丟個軲轆，突然發動機抱死熄火，傷到人不要緊頂多賠點錢，把自己命送了，就不值了，想象一下，你開到十字路口，發動機突然抱死，正好側面來一輛大貨車，你就成肉餅了
9樓：咸寧現代
您好，我是北京現代銷售顧問黃柯。
您的這個問題太廣了，因為我的職業原版因，我也不好權說北京現代好不好。只是個人覺得每乙個品牌的每一款車子應該都是有優缺點的。對於您來說的好不好，應該是說車子的優點適合不適合您。
北京現代的車子整體的價效比還是不錯的，空間也大，油耗也低，外觀也好看，**也便宜也還算不錯的。
希望對您有幫助。
10樓：siz北方汽修
這款車還可以，**不是很高，價效比相對來說也很高，很多計程車也都用上了北京現代的車。
11樓：匿名使用者
還可以，不過國產的耗油量可能大些！
12樓：自由飛翔
也分什麼的，總體還是不錯的，價效比比較高！
北京現代汽車****在什麼地方？位址在哪兒？
13樓：汪天韻
位址是北京市順來
義區楊鎮自工業開發區，門牌號暫時沒有，順平路和中幹渠路交匯處，從順平路過去的話，看見精神病院左轉就到…… 生產管理內勤有很多，生管主要負責零部件配送、物流，生產的安排等等工作，當然有個部門都會有事務型的員工，處理部門的內勤，雜七雜八的事情。 這個公司從02年成立，已經創造了很多業內的第一，比如最快產銷300萬輛之類的。至於今後的發展，自首鋼搬遷後，現在北京現代是北京市重點扶持的企業之一，而且公司處於提公升品牌形象的關鍵時期，發展應該會不錯。
現代汽車質量怎麼樣？
14樓：小寧哥哥
對於現代伊蘭特質量評價一般，主要是加工工藝同級車型相比不佔優勢，燃油消耗在同級車型中屬於中等水平。而對於現代瑞納車型，則是一款a級車型中比較時尚、實用性的車型，定位於年輕消費群體，在同級車型中配置是比較高的，相對價效比還是不錯的。瑞納為兩年6萬公里整車質保，5年10萬公里發動機和變速箱動力總成保養。
首保免費，保養週期為5000公里，小保養費用為200元左右，大保養（機油三濾保養）費用400元左右，相對還是比較經濟的。
15樓：沃桂花稽琴
現代汽車在中國銷售量不錯，質量還行，我開的途勝，近三十萬公里了沒什麼毛病。
16樓：艾載黃綠竹
質量方面不好說,畢竟賓士還有質量問題呢。一分錢一分貨,買便宜車就要當他是便宜車,別拿他跟賓士比
17樓：石家莊萬通汽車學校
汽車的制動效能主要從這幾方面評價：（1）制動效能，即汽車的制動距離（或制動減速度），用汽車在良好路面上以一定初速度制動到停車的制動距離來評價，制動距離越短制動效能就越好；（2）制動效能的恆定性，即制動器的抗衰退效能，它是指汽車高速行駛下長坡連續制動時，制動器連續制動時制動效能保持的程度；（3）制動時汽車的方向穩定性，即汽車制動時不發生跑偏、側滑以及失去轉向能力的效能，常用制動時汽車按給定路徑行駛的能力來評價，因為若制動時發生跑偏、側滑或失去轉向能力，汽車將很容易偏離原來的路徑，這意味著制動效能不好。
18樓：啊玉
南韓的車，你問問二手車行和修車行的吧，二手車行的賣家血虧都要轉手(車貶值的誇張)，買了你會後悔的
19樓：土豆全粉策劃者
質量很差！
轎車最基本的安全設施防撞安全氣囊不工作不彈出 令事故主要責任人正副駕駛當場死亡了！
20樓：匿名使用者
看重質量買日系車
看重效能買美系德系車
看重品味不在乎**歐系豪華車
看重**其它方面不考慮國產車就ok了
韓系車在北美拼得就是**和售後承諾
……韓企擅長的就是做「宣傳」，就是「吹牛」與「說謊」
看中質量買雷克薩斯就好了，嫌貴就買豐田……麵包首先埃爾法，豪華車首先目前仍然是bba（將來的變數將來再談）
21樓：蛋蛋訂車的小橙子
想買車，找到正規平台都可以的，質量還好
北京現代汽車的效能怎麼樣？
22樓：途虎話養車
北京現代這兩年在中國的困境，主要原因在於疏於管理，「薩德」爆發只是導火索，一直忙於擴大市場份額，忙於追求銷量，根本來不及去夯實市場基礎，提公升品牌形象。伊蘭特、悅動、朗動、領動一度四代產品同堂，名馭（五代索納塔）、御翔（六代索納塔）、領翔（七代索納塔）、八代索納塔再次四代同堂，產品**越做越低端，2023年又推出了名圖這種專為中國市場開發的大且便宜的車型，雖然至今仍是北京現代的銷量擔當，但是「現代」這個品牌，也在中國市場徹底低端化了，跟質量並沒有很大關係。
23樓：趕上這撥了
千萬別買現代，1.6手動5000—10000公里平均9個多油，和我的2.2越野一樣，真暈。
一鍵啟動偶爾出問題，咱能忍，用遙控啟動一下。可剎車有問題4s店查不出，不知啥原因，讓我把車放店裡一段時間慢慢試！無語啊。
要買也別在廊坊的4s店買。真坑爹啊，三千多加裝的真皮座椅只有五分之一是真皮，反正你錢交了，就這個。而他們的定點加工店全皮的不到兩千啊，還有會告訴你說廠家回訪時必須說：
非常好。承諾你二保時機油免費，可到你做時翻臉不認，問你有錄音嗎？靠，不知他有妹不。
問他最便宜的多少錢？算了一下，670多元，我馬上衝出門！ ——不給他掏刀的機會！
24樓：匿名使用者
15萬左右的選擇餘地還是蠻大的！
現代新出的悅動確實還不錯，外觀比較大氣，時尚，坐姿很高，視線不錯，空間也很大。
還有一款就是一汽奔騰，價效比很高，操控很不錯。
要省油點，東本思域也很不錯。
操控性好點有福克斯 和馬自達3.
25樓：匿名使用者
感覺還可以，耗油量也不大，在雨天制動效能也很好 ，發動機散冷也很快的。
26樓：失去愛的幹蜥蜴
15萬在添點可以買途勝，這車不錯
27樓：不屬於公路
看你主要用途如果喜歡越野而且要求通過性好一些的我個人建議途勝非常不錯
28樓：夕陽海岸
建議你買伊蘭特朗動，該車傳承現代汽車流體雕塑理念，外觀時尚，運動感強。1.6cvvt發動機最大馬力達到128匹，動力強勁。2700公釐的軸距空間寬敞，極為舒適
29樓：匿名使用者
可以考慮一下買個國產聖達菲聽說 降價了，十多萬
30樓：進口現代徐建國
現代汽車的效能當然是「南博萬'的，你可以入手試試看的。
我現在就入手了，現代悅動，很不錯。
31樓：匿名使用者
速騰，明銳，奔騰，都不錯
32樓：姚浩生
那還不如買馬3，好就不用說了，還省油，**差不多
33樓：帖倫繆布凡
中規中矩。沒有特別突出的特點，不過
看網上，南韓還沒上市的幾款車
外形都不錯，可能這是他們以後的發展方向。
總之，韓系車沒有歐美車的車結實保值，沒有
日系車的技術省油，也沒有
國產車的**實惠。
個人認為比較尷尬。適合既想要品牌，又想花錢少的人群。
34樓：藏北容簫吟
在歐洲、澳洲等市場均獲得成功的北京現代i30（是兩廂車），是北京現代09年在中國上市的重頭車型，前段時間上市被炒得火熱，但卻有過人之處。由現代在德國的設計中心設計，內飾和外觀骨子裡都具有歐洲車系的嚴謹。安全效能非常出色，達到歐洲ncap五星碰撞；軸距在同級別2廂車裡是最大的，保證了最佳的室內空間；配置也比較豐富，包括智慧型全自動溫控空調、帶電加熱的前排座椅、帶冷藏功能的手套箱、而且還支援aux+usb+ipod多種音源輸入方式。
2.0l車型還配有6碟cd。
35樓：蒿可可山華
北京現代品牌知名度較低，但北現的車子都較其他品牌便宜，但就車子本身來說沒什麼問題，北現的各款車賣的都不錯，當然具體問題還要看是什麼車子，任何車子都存在這樣或那樣的問題，如果購車的話，北京現代不失為很好的選擇
36樓：廣嶽烏孫騫澤
在雨天制動效能也很好
感覺還可以，耗油量也不大，發動機散冷也很快的
北京現代的車好不好
37樓：廉年伯齊
北京現代榮獲2023年j.d.power公司質量調研多項大獎
9月28日，j.d.
power
2017中國新車質量研究(iqs)新鮮出爐，憑藉多款車型的優秀表現，北京現代榮獲多項大獎。
據悉，新車質量研究（iqs）由開發並維護著世界上現存最大、最全面的使用者滿意度資料庫的j.d.
power（君迪）發起，今年已連續發布18年。j.d.
power
2017中國新車質量研究基於23,993位車主反饋，涵蓋68個品牌的251個不同車型，堪稱最專業最權威的汽車評定，含金量極高。
新鮮出爐的2017中國新車質量研究，北京現代以全新途勝、瑞納、新朗動三款車型分別獲得各自細分市場第一名的傲人成績，再次證明了自己的實力。
2023年iqs主流車品牌第一名
（iqs，新車質量滿意度研究）
成績86分，3款車型分別獲各自細分市場第一名
緊湊型suv第一名：全新途勝
緊湊型高階轎車第一名：瑞納
中型轎車第一名：新朗動
此外，9月21日j.d.
power還公布了2017中國車輛可靠性研究
(vds)，北京現代旗下的全新途勝、全新勝達、新名圖三款車型也分別獲得各自細分市場第一名。
2023年vds合資品牌第二名
（vds，中國車輛可靠性滿意度研究）
成績126分，3款車型分別獲各自細分市場第一名
緊湊型suv第一名：全新途勝
大型suv第一名：全新勝達
中型高階經濟型轎車第一名：新名圖
全新途勝、瑞納、新朗動等都是北京現代常年熱銷的經典款，而首次搭載智慧型車聯網系統的全新瑞納現已正式上市，在上一代車型的基礎上實現了質的飛躍。
北京現代不止一次榮登j.d.
power榜單，多款車型獲獎，無數榮耀加身，便是對北京現代堅持品質為先的生產理念的最佳詮釋。未來，我們還將繼續堅持「以客戶為中心」的服務理念，在產品品質、售後服務等多方面為客戶提供更多保障。
北京現代和起亞哪個好，北京現代和起亞那個好
陳從安頓雙 你好,其實這兩個牌子都是南韓與中國合資的,汽車的價效比都很高,發動機全是5年10萬公里保修,不過現代的銷售量要比起亞高很多,就看你個人喜歡了,挺適合家用的,保養和維護成本也不高. 冼凱復緒樂 還是北京現代銷量大，起亞和北京現代車型基本都是同平台產品，但現代的品牌認知度要略高於起亞，看看銷...
北京現代現在的汽車質量怎麼樣，北京現代現在的汽車質量怎麼樣
途虎話養車 北京現代這兩年在中國的困境，主要原因在於疏於管理，薩德 爆發只是導火索，一直忙於擴大市場份額，忙於追求銷量，根本來不及去夯實市場基礎，提公升品牌形象。伊蘭特 悅動 朗動 領動一度四代產品同堂，名馭 五代索納塔 御翔 六代索納塔 領翔 七代索納塔 八代索納塔再次四代同堂，產品 越做越低端，...
北京現代汽車標誌含義是啥，北京現代的標誌是什麼含意？
這個還真沒有調查過和研究過，這是我在網上找到的。現代汽車公司的標誌是橢圓內有斜字母h。橢圓表示地球，意味著現代汽車以全世界作 為舞臺，進行企業的全球化經營管理。斜字母h是現代汽車公司英文hyundai的首個字母，同時又是兩個人握手的形象化藝術表現，代表現代 汽車公司與客戶之間互相信任與支援！橢圓既代...