想買一輛江淮駿鈴國五輕卡四米二廂車,有沒有寬2 3米以上,總高在3米以下的。必須能正常上牌的

時間 2021-06-06 08:55:14

1樓:脫懿軒孝冰

江淮駿鈴用cy4102發動機,貨廂內部尺寸:4180*2000*2000(cm)

上牌噸位:1.485t。配氣剎。

每個地方不同**的。並不是全國統一價。你要是廣東區的我就能告訴你。

本人小白一個!想買一輛江淮駿鈴輕卡!車長5.995米、平板車箱3.85米、寬2米多一點、排半、88 50

2樓:

別聽賣家忽悠,江淮的車是五十鈴發動機技術,不是五十鈴發動機,這一點很重要!我的江淮駿鈴4.2米箱貨仿五十鈴發動機和你一樣配置,渦輪增壓,正常過載80,六點幾的後橋比跑110想想行了,咱不是跑車,貨別跑丟了,哈哈?!

3樓:

拉3噸能跑110高速上,我的箱貨就是

江淮駿鈴4.2米貨車國5輕卡年審都合格**時卻說沒有上傳到網上怎麼辦?

4樓:熱情的專汽人

是不是你買車的時候,銷售方沒有上傳你的購買資訊呀。

2023年2月份安徽亳州江淮駿鈴輕卡是國五排放嗎?

5樓:

2023年2月份,安徽毫州江淮駿鈴輕卡是國五排氣放的。

想買一輛可以進市區的藍牌輕卡,江淮駿鈴可以嗎?

6樓:匿名使用者

駿鈴發動機不錯,動力足,承載力也很強,跑運輸拉貨挺好的,不要聽信謠言。

7樓:匿名使用者

可以考慮一下江鈴順達,最近出了輕量化貨箱,全系都能上藍牌。

8樓:fei阿飛

可以的。

藍牌都可以進市區。

想買輛江淮的輕卡,請問駿鈴和帥鈴有什麼區別?

9樓:在什剎海看阿甘正傳的兔斯基

駿玲的是四川生產的,帥鈴是安徽生產的,駿玲沒有13處防撞鋼樑,帥玲有配置方面都差不多,帥玲是卡車裡唯一是出口的車。

10樓:李生論道

駿鈴v6和帥鈴是同一個平臺產的,同發動機,變速箱,底盤,輪胎等,唯一不同的是駕駛室形狀設計不一樣。同一個產品走的兩種包裝形式。這是從江淮廠家客服問的。

11樓:秦不了情

駿鈴和帥鈴都屬於江淮系列,發動機和變速箱以及底盤基本都一樣,區別就是外觀和內飾有區別,看個人喜好了。

12樓:

江淮車分三個品系,高階產品-帥鈴,中端-駿鈴,低端-康鈴, 首先帥鈴是出口國外,帥鈴車子上駕駛室前面,包括車門都有13處防撞鋼樑,安全等級非常高,這個駿鈴是沒有的,還有包括帥鈴是安徽合肥原廠生產的,原廠工藝,大梁一次性衝壓,包括用的底板彈簧鋼片都是加厚的,所以一分價錢一分貨。

13樓:文海白

講區別,兩款車動力傳動承載都是一致的,產地都是合肥,目前康鈴搬到四川遂寧生產。首先能看到外觀上面的區別。帥鈴駕駛室07年上市,駕駛室1.

995米寬。駿鈴是15年底設計出來上市的,駕駛室2.071米寬,空間更大,乘坐更加舒適。

論技術跟科技,無疑駿鈴要更加高階一些,安全上面來講,駿鈴是首款,也是目前唯一一款經過安全碰撞測試的車型,安全性要更勝一籌。希望採納

江淮駿鈴寬體雲內d30跟濰柴比哪個更省油?

14樓:超大西瓜

雲內d30更加的省油。

雲內d30是濰柴的升級版,動力更強,扭矩也更大,還是國五的排放。據我所知這款發動機效能不錯,價效比較高,可以入手。

江淮輕卡是江淮商用車的優勢核心業務,也是江淮汽車發展壯大的基石。自2023年第一輛江淮2.5噸載重汽車誕生以來,江淮輕卡經過了40多年的發展,累計銷量超過百萬輛,幾乎每一代江淮輕卡都代表了當時國內輕卡發展的最新方向。

2023年12月,代表中國輕卡最高水準的江淮***輕卡帥鈴ⅲ下線,標誌著江淮輕卡步入後百萬輛時代。

擴充套件質料:

駿鈴是目前國內2噸級的產品中的中高檔產品,其最大賣點是採用了江淮汽車於去年推出的全新豪特(hut)808駕駛室。這款車在老款駿鈴的基礎上對外觀設計、車門鎖、保險槓、前面罩、洗滌器、雨刮器等多處進行了改進,使整車外觀更顯流線型和時尚感,內飾設計更加符合人機工程學,使設計更加人性化。

外寬1999mm的駕駛室可以並排乘坐3人,是同類產品中最寬敞的駕駛室,具有相當的競爭優勢。駕駛室獨創的三點式鎖止翻轉機構,可輕便前翻;車門可按照30°、60°、90°開啟,方便開啟的個性需求;而前後開啟的天窗設計則保證了可以隨時進行空氣調節,保證了駕駛室的空氣質量,降低駕駛室疲勞帶來的各種隱患。

15樓:匿名使用者

雲內d30是d25的升級版,動力更強,扭矩也更大,還是國五的排放。據我所知這款發動機效能不錯,價效比較高,可以入手。

16樓:匿名使用者

濰柴好些,能跟濰柴抗衡也就康明斯,濰柴動力強,耐用,重卡基本用濰柴。

江淮駿鈴國五輕卡發動機制動有什麼用?為什麼有的車有有的車沒有?

17樓:匿名使用者

您好!車主 減輕制動系統

18樓:江淮駿鈴

氣剎,斷氣剎,abs防抱死,安全度最高