1樓：汽車之家
2023年，北京現代菲斯塔於國內正式上市。憑藉著動感的外觀、豐富的配置以及1.6t車型出眾的動力表現，其受到眾多年輕消費者的追捧與認可，成為國內運動型轎車的代表之一。
而伴隨著新能源汽車行業的蓬勃發展與消費者用車觀念的轉變，養護成本更低、更適合日常通勤以及擁有種種「利好」政策加持的純電動車則愈發受到年輕人的青睞。那麼，如何選擇一輛品質***、產品力均衡的純電動車型便成為困擾消費者的「難題」。
對於年輕消費者而言，購買純電動轎車便是要追求一種時尚、潮流的出行方式，而這就注定顏值一定要出眾。在外觀方面，菲斯塔純電動則在凸顯運動性的同時更具純電動車獨有的簡約感與未來感。其採用現代品牌全新的sensuous sportiness「感性運動」設計語言。
新車前臉採用封閉式設計，快、慢充介面均位於車標之下。「鯊魚」造型的車身設計具備很強的視覺衝擊力，前包圍兩側的「鯊鰓」獨特而立體。流暢的車身線條搭配全系標配的17英吋多輻旋風式雙色輪轂，使得整車視覺效果更加出彩。
此外，新車還提供極地白、雅緻灰、寶石藍、中國紅以及鈦金灰多種車身顏色供選擇。
時尚、簡潔、易用。在小智看來，這應該是大多數人對於純電動車型內飾的期許。在這一方面，菲斯塔純電動也有著多重考量。
像是平底方向盤、金屬踏板以及啞光鍍鉻飾板等，都令其更具年輕運動屬性。並且新車還換裝為電子按鍵式換擋機構，令中控區域更顯簡潔；其不僅造型新穎、充滿科技感，操作起來較為便捷與從容。
7英吋的液晶儀表以及10.25英吋的中控觸控螢幕也為全系標配。值得一提的是，中控觸控螢幕還內建了bluelink車機系統，支援車聯網、gps導航、手機互聯/對映、語音識別控制等功能。
此外，像是全系標配的手機無線充電功能，則更加照顧到年輕消費者的實際需求。
在前些年，純電動車型因為普遍定位不高，便容易讓消費者對其尺寸以及車內空間形成「侷促」的固有印象。但隨著新能源技術近些年的井噴式發展，現在不少純電動車的定位也越來越高，甚至比起同級別燃油車在空間方面還要更佔優勢。
北京現代菲斯塔純電動定位於緊湊型轎車，其長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為2700mm。通過實際乘坐體驗來看，新車的後排空間較為令人滿意，滿足日常家用不成問題。新車車內空間利用率也比較不錯，整體表現處於同級主流水準。
前後排座椅均具備一定的包裹性，內部填充物較為厚實，對於身體有著較好的支撐。
此外，車載空氣淨化器、車內pm2.5過濾裝置以及後座出風口等也為全系標配，更加照顧行車安全性與舒適性。值得一提的是，新車的前排座椅還支援電動調節/加熱/通風功能；而第二排座椅則支援4/6比例放倒，可進一步提公升車內空間的靈活性。
對於現階段的純電動車而言，續航仍然是消費者們關心的重點。更高里程、更真實的續航表現能讓消費者的用車體驗更為舒心。
北京現代菲斯塔純電動搭載了一台最大功率為135kw、最大扭矩為310n·m的永磁同步電機。新車0-50km/h加速時間僅為3.5s，最高車速可達到165km/h；日常城市代步較為輕快，高速行時駛也可以較好的勝任。
此外，新車還配備來自於寧德時代的三元鋰電池組，電池容量為56.5kwh，490km的純電續航里程相比同級別合資競品而言佔據著不小的優勢。與此同時，先進的能量**系統、冬季電池恆溫系統以及能量**等級四檔調節等，也令其擁有更為高效、智慧型的表現。
值得一提的是，北京現代菲斯塔純電動還提供整車3年/12萬km，以及ev核心零部件8年/15萬km的質保政策，後期用車也較為省心與舒心。
北京現代菲斯塔純電動此次共推出3款車型供選擇，工信部純電續航里程均為490km，主要差異在於配置部分。下面，小智就綜合**與配置給出購買建議與推薦。
在3款車型中，小智首推補貼後售價為18.88萬元的2020款 glx 智捷版。雖然入門版車型的配置已經較為豐富，像是駐車雷達、倒車影像、自動駐車、自動空調、7英吋液晶儀表、10.
25英吋中控觸控螢幕、前排手機無線充電等實用性功能都有配備，但是新增1.5萬元便可獲得前/後排頭部氣囊、並線輔助、倒車車側預警、電動天窗、真皮方向盤、仿皮座椅、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱、外後視鏡電動摺疊/鎖車自動摺疊等功能，小智認為還是較為值得的。
小智次推補貼後售價為19.88萬元的2020款 dlx 悅享版。在glx 智捷版的基礎上新增1萬元便可獲得車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車/主動安全系統、自適應巡航、方向盤加熱、前排座椅通風、自適應遠近光等配置，對於行車安全性與舒適性的提公升較為明顯。
值得一提的是，現在購買北京現代菲斯塔純電動還可享受到如上圖所示的多重購車禮遇。此舉在提公升購車體驗的同時，也讓購車、用車方式變得更為靈活，減輕消費者的壓力。
綜合來看，北京現代菲斯塔純電動不僅在外觀、內飾方面頗具年輕性與運動感，並且490km的長續航以及豐富的配置等也是其亮點所在。此外，再考慮到新車補貼後17.38萬元的起售價以及官方推出的多重購車禮遇；若是你想要體驗時尚、潮流的全新出行方式，北京現代菲斯塔純電動確實會是個不錯的選擇。
補貼後售價17.38萬元起，純電菲斯塔更犀利
2樓：汽車之家
近兩年來，新能源汽車的熱度也是一直居高不下，消費者也是在一直關注新能源汽車。在新能源的熱度和勢頭下，新能源汽車在汽車行業中有了一席之地，說起新能源，北京現代一直都做得還不錯，從昂希諾ev到領動phev，都給車主朋友帶來了極大的驚喜。近日，從官方獲悉，北京現代首款純電轎車菲斯塔純電動正式上市，共推出三款車型，補貼後**區間為17.
38萬-19.88萬元。菲斯塔純電動擁有高效的power electric體系，經過整車的優化設計，nedc綜合工況續航里程可達490公里。
外觀方面，菲斯塔純電動前臉採用封閉式格柵，兩側鷹眼式led大燈組較為犀利，且眼角處帶有日間行車燈。新車前保險槓兩側霧燈處採用類似空氣動力學設計，同時兩側嵌入細長的燈帶，立體感極強。
內飾方面，菲斯塔純電動中控整體採用「t」字形樣式，輔以大面積軟質材料包覆。新車配備的多功能三輻式平底方向盤底部帶有鍍鉻裝飾點綴，配以前方7英吋彩色儀錶盤，具有科技感；中控區域10.25英吋懸浮式大屏格外醒目並支援智慧型手機互聯；空調出風口位於螢幕下方，底部空調控制系統採用旋鈕式設計，操作起來十分便捷。
動力方面，純電動版菲斯塔搭載型號為ieb的驅動電機，最大功率135kw，最大扭矩310n·m，0-50km/h加速時間僅為3.5s。電池方面，新車將使用由寧德時代提供的三元鋰離子電池，nedc續航里程為490km。
以上就是北京現代菲斯塔的全部內容，綜合以上內容來看，北京現代這一次發布的車型誠意十足，無論在外觀、內飾，還是動力、續航方面，讓菲斯塔ev表現出來的產品力在同級合資車型裡，都非常有競爭力。可以說是車主朋友們最期待的一款車型了。
北京現代菲斯塔純電動正式上市 補貼後售17.38萬起
3樓：汽車之家
近日，北京現代旗下首款純電轎車菲斯塔純電動正式公布售價，新車此次共推出了三款車型，補貼後售價區間為17.38-19.88萬元。
新車基於菲斯塔燃油版進行打造，nedc工況下續航里程為490km。
外觀方面，新車基本沿用了燃油版設計風格，前中網採用了封閉式設計餓，logo後方新增了充電口，兩側前大燈採用了矩陣式設計，並運用鍍鉻材質進行連線，下包圍設計較為簡潔，突出的鍍鉻前唇增添了些許運動感。
新車側面線條極為凌厲，突出的前後輪眉更顯肌肉感，車身採用了溜背式經典造型，車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4705/1790/1435mm，軸距為2700mm。相比燃油版長度增加45mm，高度增加10mm，軸距保持一致。
配置方面，菲斯塔純電動還搭載了16項adas智慧型駕駛輔助系統，包含lvda前方車輛出發提醒、rcca後方交叉防撞輔助、sew安全下車警告等功能配置。
動力方面，菲斯塔純電動搭載一台最大功率135kw，最大扭矩310n·m的驅動電機，電池能量密度為141.4wh/kg，電芯來自寧德時代，nedc續航里程為490km。
補貼後17.38萬起 現代菲斯塔純電動上市
補貼後17.38萬起/首款純電動轎車 北京現代菲斯塔純電版上市
4樓：汽車之家
此前，原計畫2月中旬上市的北京現代菲斯塔純電版由於疫情的影響推遲上市，新車目前已經到店。2月25日，行車視線從北京現代官方獲悉，菲斯塔純電版正式上市，新車共計推出3款車型，補貼後**區間為17.38-19.
88萬元。菲斯塔純電版作為北京現代首款純電動轎車，該車的nedc續航里程為490km。
外觀上，菲斯塔純電版採用了電動車該有的設計風格，車頭中網的位置為封閉式的造型，與整個車頭融為一體，整體有著向下俯衝的感覺。新車的充電口被設計在了前方，內部有led燈光進行照明，夜晚充電時非常有儀式感。led前大燈和菲斯塔燃油版保持一致，整體的造型非常凌厲。
側面部分，菲斯塔純電版採用了17寸低風阻輪轂，銀色的車門拉手非常個性，並且配有前排無鑰匙進入功能。尾部方面，新車整體的造型和燃油版保持一致，飽滿的尾部依舊看著非常運動。而燃油版雙邊單出的排氣設計不再保留，不過尾唇部分依舊配備了擴散器，彰顯運動轎車的身份。
動力上，菲斯塔純電版搭載最大功率135kw的永磁同步電機，峰值扭矩達到了310n·m，匹配單速變速箱。新車的動力電池是一塊來自寧德時代的三元鋰電池，系統能量密度為141.4wh/kg，其容量為56.
5kwh，nedc工況下該車的續航里程為490km。
運動感十足！北京現代菲斯塔純電動 17.38萬就能買
比思域帥還比思域快，北京現代菲斯塔的純電動補貼後17.38萬起
補貼後17.38萬起售，北京現代菲斯塔純電動合肥地區已到店
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日前北京現代菲斯塔純電動正式上市，補貼後官方指導價為17.38-19.88萬元。
菲斯塔純電動延續了菲斯塔燃油版車型的造型設計，搭載能量密度為141.4wh/kg的三元鋰電池組，nedc續航里程為490km，共計3款車型。安徽車市從合肥地區經銷商處了解到，菲斯塔純電動已經到店，感興趣的朋友可以到店品鑑。
外觀設計上，菲斯塔純電動採用「sensuous sportiness」（感性運動）的設計理念，其整體造型基本延續了燃油版車型的設計，最大的區別就是前來採用了封閉式設計，而兩側狹長的鷹眼式led大燈依然很有辨識度。前保險槓兩側霧燈處採用類似空氣動力學設計，同時兩側嵌入細長的燈帶，立體感很強。
車身側面的線條非常流暢，而且採用不規則設計，同時側窗周圍帶有鍍鉻飾條點綴，更顯精緻。溜背式車身營造了更強的運動屬性。菲斯塔純電動的長寬高為 4705mm/1790mm/1435mm，軸距為2700mm，與燃油版車型相比，長度增加45mm，高度增加10mm，軸距保持一樣。
尾部方面，菲斯塔純電動同樣基本延續了燃油版車型的設計，貫穿式尾燈組搭配有鍍鉻飾條勾勒，而分色後包圍以及張揚的小型後擾流板等細節都帶來了十足的運動感。
內飾方面，菲斯塔純電動中控整體採用「t」字形樣式設計，輔以大面積軟質材料包覆，相比燃油版在部分細節上做出了調整。搭載了多功能三輻式平底方向盤底部帶有鍍鉻裝飾點綴，配以7英吋彩色儀錶盤，具有科技感；中控區域10.25英吋懸浮式大屏格外醒目，並支援智慧型手機互聯；空調出風口位於螢幕下方，底部空調控制系統採用旋鈕式設計，操作起來十分便捷；換擋機構也調整為按鍵式，整體視覺效果更加前衛、科技。
動力方面，菲斯塔純電動搭載了最大功率135kw（184ps），峰值扭矩310nm的驅動電機，0-50km/h加速時間僅為3.5s。電池方面則搭載三元鋰電池組，能量密度為141.
4wh/kg，nedc續航里程為490km。
感興趣的消費者可以到附近店內了解。
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