1樓：湖南萬通汽車學校
就歷史文化來講，福特的歷史非常悠久而且在汽車方面的貢獻是要大於大眾的，但是福特現在的表現遠沒有以前輝煌了，尤其是在中國市場的表現。
先來說說車型
大眾在國內真的可以說是順風順水，從polo到桑塔納到朗逸到帕薩特到途觀途昂以及越野的途銳，家用mpv的途安等，只要你想買的車型，大眾都有，但是反觀福特，嘉年華福睿斯福克斯蒙迪歐金牛座等布局雖然也很完善，但是就市場認可度以及銷量來看遠不及大眾的，而且在一汽上汽兩邊夾擊中，福特的日子不好過。
再說經典車型，福特的福克斯在國內是俘獲了很大一批粉絲，精準的操控獲得了彎道小王子的稱號，而且車子耐用性好，口碑很不錯，但是反觀大眾無論是哪個車型，在國內都有自己的鐵粉團，沒辦法，進入市場進的早，就是任性。
2樓：匿名使用者
兩個牌子都不錯，這主要看你要選擇什麼價位的了？還有就是後期的維修和保養，當然這些都需要票票支援。
德國大眾的車子給人總體的感覺就是皮實耐用，維修成本也能讓接受。
美國福特的車子也不錯。
從整體發展來看，選擇一款節油、低碳、環保的車子還是必須的，大眾的發動機tsi、dsg、fsi等等，當然還有很多因素。我個人比較偏好大眾，僅供參考啊！
3樓：石家莊萬通汽車學校
就目前中國市場，大眾好些
大眾車好還是福特車好
4樓：匿名使用者
大眾在國外是德系的低端車型，德國只有賓士寶馬這些中端車做得出色，在高階奢侈品車型上比如跑車也不怎麼樣的。但是美國車的高階也確實一般，裝美國發動機的f1冠軍都不經常有。
在國內的話2023年左右的大眾和福特比是福特質量比較差，另外安全性差不多，就是後者**便宜。但現在福特的質量也可以了，安全性比大眾好，同檔次之間**已沒什麼區別，甚至福特略貴還沒有優惠。總之就是福特的品牌價值逐漸提公升上去了。
具體技術上說，底盤福特比較厚道，但同構造下效能區別不明顯。發動機故障率大眾tsi系列簡直是慘不忍睹，非tsi系列和福特故障率接近。變速箱故障率上是大眾dsg+tsi》福特at》福特dct》大眾6at，mt基本都差不多。
動力和操控上福特一直比大眾好，這個公認的，就算st和gti比也是st勝出。電氣系統故障是大眾多，在車體零件質量和做工上大眾略好一些，福特的做工不好主要是受長安這個企業的限制，國外的福特品質可是能甩大眾一條街的。
總體來說兩者內在差不多，但是大眾的品牌在中國仍然屬於首位的，而且外觀也設計得比較適合中國人口味，以前的官車嘛。要講比大眾好的品牌，就車本身而言還是豐田本田日產。可惜國內合資廠在用料上太不盡如人意，給日本車的安全性留下了壞名聲。
又有各種政治因素摻雜進來，現在日本車已經不行了，就算它再好我寧可買別的品牌。
5樓：解曾買雨雙
福特好！區別在於福特不燒機油，不加價，不套娃，不會一鍵火化！這些大眾都有！
6樓：匿名使用者
不是差不多的嗎，各有特長，而且福特家用車型基本上都是德國福特在設計研發的！
7樓：召飆
車子肯定是德國大眾的好，但是這幾年大眾坑中國人，簡配，加價賣，，，美國福特的話就是做工差，油耗大，但是配置多實用
8樓：匿名使用者
一款車召回不奇怪，但款款車召回就有點奇怪了。猜猜說的是誰？猜對了，就是福特啊。
9樓：匿名使用者
大眾車從銷量和評價來說應該都比福特車好些。
10樓：肥城規劃師
神車，輝騰，
神車，輝昂
神車，捷達，
神車，帕薩特
神車，高爾夫
神車，途銳
神車 途昂
神車 途觀
11樓：匿名使用者
個人認為大眾比福特好，我就買的大眾
12樓：諮詢霍老師
個人覺得還是大眾好一些
13樓：阿俊大叔囡
看你的需求以及購買能力來決定
14樓：匿名使用者
福特好 神車減配再減配!
15樓：匿名使用者
我只是路過，不發表意見
為什麼很多人覺得福特這個牌子比大眾檔次低
16樓：匿名使用者
這個很多人只限於中國大陸的人！因為大眾一年可以花十幾億公關費，福特不行！所以大眾全球一半的利潤來自中國的韭菜們！！！
17樓：匿名使用者
二者的品牌力差不多。大眾在中國市場已有33年的歷史這裡面有先入為主的因素。另外再途銳，輝騰以及部分效能車的襯托下顯得品牌力高而已。
18樓：匿名使用者
這個是個人感覺的問題，福特的檔次還是不錯的，只不過在中國緊湊車賣的比較多。
19樓：匿名使用者
這兩個品牌差不多的，路上有很多車啊，主要還是看銷量和口碑，以及自己的用途和喜好！
20樓：匿名使用者
福特汽車和大眾汽車，他們都是同檔次的品牌，不存在哪乙個檔次更低，這個純粹是偏見和誤會。
21樓：匿名使用者
德系大眾旗落車款市場銷量跟大眾認知度都要高於福睿斯。
22樓：匿名使用者
福特品牌有不少車型斷軸，再乙個保值性沒有大眾好。
23樓：匿名使用者
為什麼你會覺得很多人覺得福特這個牌子比大眾檔次低？
24樓：匿名使用者
你好，這主要是大眾認知問題，福特也是不錯的汽車公司。
25樓：杜克男孩
福特比大眾低？？福特汽車的創始人是大名鼎鼎的亨利·福特（henry ford）。福特汽車是世界第一家採用流水線生產汽車的公司。
檔次沒覺得比大眾差啊。我買的車就是福特的。感覺大眾很low，配置低又貴。
另外大眾汽車在歐洲的口碑不好，汽車排氣和油耗資料造假，真實油耗非常高。福特汽車的質量還不錯。福特的蒙迪歐、銳界、mustang野馬、猛禽、蝰蛇都是效能車。
其中蝰蛇跑車相當於法拉利級別超跑。美式汽車在皮殼方面比較厚重紮實，現在的德系大眾汽車不再是以前的皮糙了，皮殼也很薄。中低端的大眾汽車，基本配置都很低，選配**高昂，專坑中國人。
26樓：九方晟睿
第五十七回：慧紫鵑情辭試忙玉，慈姨媽愛語慰痴顰
大眾汽車的發展歷史，德國大眾汽車的發展史是什麼？
德國大眾汽車集團發展歷史，這個主要還是在二戰之後，最早的一款車型應該是大眾甲殼蟲，之後就是大眾高爾夫等車型將德國大眾汽車的發展帶上了巔峰。一汽的發展史 一汽 大眾汽車 是由第一汽車集團公司 德國大眾汽車股份公司和德國奧迪汽車股份公司三方共同出資建設的大型轎車合資企業。公司於1991年2月6日在長春成...
大眾汽車所有車形的英語標誌是，大眾的全部車型，一定要有英文標誌。
鄒其 大眾汽車的全部系列都沒有英語標，而是用德國標註ww兩個重複。 沒有乙個說凌渡的啊？ 柳中行 還有一款tiguan 途觀 大眾的全部車型，一定要有英文標誌。 大眾車是德國車型。查到原廠價是德國。所以要出口就必須有英文表示。 四方新村 蛋蛋訂車買大眾挺優惠的 就想看看lamando是什麼還沒有，想...
現在是買新能源汽車好還是汽車好，現在買汽車到底是燃油車好還是新能源車好？
健康的心路 只要你可以自由選擇 建議你還是購買普通的汽油轎車 使用的方便性和優越性就不要說了 關鍵是新能源車輛的使用很不方便 同時電池技術現在還不成熟 電池壽命短，更換成本高，這些都是制約新能源車的因素，不得不考慮 甘肅萬通技工學校 新能源汽車越來越成熟了，不跑長途還是新能源汽車好，用車成本也是比較...