1樓：匿名使用者
建議：清洗節氣門、噴油嘴，更換火花塞。
2樓：膠州小男人
噴油嘴堵塞 漏油 ，碳管電磁閥壞了都有可能找修車技術好點的看看吧，祝您的捷達早日**。
05年捷達王啟動正常但一踩油門就發抖，然後就熄 不踩油門就不會熄火 這是什麼原因？
3樓：匿名使用者
很有可能正時不對，錯齒了，開啟正時外殼，檢視正時標記與齒輪是否一致
4樓：匿名使用者
你好，這個有可能是積碳過多導致的 節氣門。太髒了，也可以清洗一下節氣門。
5樓：匿名使用者
你好像這種情況主要是由於發動機節氣門過髒引起的，需要清洗節氣門就可以了。
汽車早上啟動幾秒車子抖動後熄火再啟動又好了是為什麼？
6樓：匿名使用者
大部分的原因是因為節氣門積炭引起的，建議到4s店檢查。
清洗進氣歧，管也可能是油品的問題。
冷車通用的毛病，天冷時更加明顯。堅持每天早上開車先怠速3分鐘，等車熱了再開，對發動機大有好處。
7樓：生賜簡浦和
去4s店查查節氣門積炭，大部分的原因是因為節氣門積炭引起的。
捷達涼車啟動異常抖動易熄火是什麼原因
8樓：along菲子
1.發動機起動後，從低速到高速時運轉良好，但當加速踏板鬆開後就立即熄火；或者先是運轉不穩，繼而熄火。這種現象可判定為怠速熄火故障。
怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當；如調整後故障不能消失，可將節氣門開大些，維持發動機運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣管襯墊處是否漏氣；如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，並同時吹通怠速油道，然後裝複試驗；如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對於裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查截止電磁線圈電路是否正常。
如果是因線圈電路不正常造成怠速節油量孔堵死時，應對截止電磁閥進行修理。
2.發動機怠速時運轉不平穩，排氣管發出“突嚕、突嚕”的響聲，一般為怠速不穩。將發動機穩定在一定的轉速下，聽聽是否有漏氣部位。
如難查明漏氣部位，可在化油器中、下部襯墊處塗上少許機油，機油被吸進的地方即為漏氣處，可用緊固螺絲或加減襯墊的方法排除。再將節氣門調整螺絲旋入，提高發動機轉速，然後將怠速調整螺釘旋緊後逐步放鬆，察看轉速是否平穩；再將節氣門調整螺釘放鬆少許，慢慢使發動機轉速逐漸降低，並且運轉平穩，即風扇葉旋轉均勻，能分辨出葉片輪廓(400r／min)。如調整無效，再從化油器上的檢視孔檢查油麵，若油麵過低，應予以調整。
如檢查均為完好，應繼續檢查刮水器管子、進排氣歧管有無裂縫和漏氣之處。拆開化油器，用壓縮空氣吹通怠速量孔與怠速空氣量孔，裝復後如工作良好，說明是量孔堵塞。
3.發動機怠速時轉速高於正常範圍，且無法通過調整使其降低，此情況即為怠速過高故障。發動機怠速過高時，應將車停在平坦地面上，將阻風門拉鈕和手加速拉鈕推到底進行檢查。
用手按節氣門搖臂，使節氣門關閉，若能使怠速正常，則說明是化油器操縱桿彈簧過軟。如果按節氣門搖臂無效，應檢查節氣門軸是否鬆動或節氣門關閉是否嚴密。若節氣門正常，則應用怠速調整螺釘調整怠速。
9樓：匿名使用者
發動機間歇式的怠速抖動缺缸熄火一般不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。
把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間間歇式失火缺缸1抖動就會消失。可參考。
捷達車打火沒怠速或是打火以後怠速不穩一會就好怎麼回事啊
10樓：紫南
樓主，4種情況
1、怠速開關不閉合診斷方法：怠速時開啟空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。故障排除：
對節 氣門位置感測器進行調整、修復或更換。2、怠速控 制閥(isc)故障診斷方法：檢查怠速控 制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控 制閥出現故障。
故障排除：清洗或業換怠速控 制閥，並用專用解 碼器對怠速轉速進行基本設定。3、進氣管路漏氣診斷方法：
若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。故障排除：查詢洩漏處，重新進行密封或更換相部件。
4、噴油器滴漏或堵塞診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發出“咔嘰咔嘰”作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。故障排除：
清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象。
我的捷達起動後不能馬上出發 一定得預熱 要不車會發抖甚至熄火 請問怎樣處理 是什麼毛病
11樓：匿名使用者
你當前肯定是冬天我車子也一樣
12樓：匿名使用者
怠速不穩吧！去查查進氣系統吧，怠速馬達節氣門什麼的
車子出現冷車啟動的時候，打火後發動機抖動幾下就熄火，熱車不會出現問題。請問什麼原因造成的該如何解決
13樓：匿名使用者
你好！節氣門髒了！涼車沒有怠速！導致的！需要清洗節氣門【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
可能是發動機積碳嚴重造成的
15樓：嬸粟淤鉻
油不好，下回加油的時候注意
捷達車跑了13000公里了，昨天開車起動後車子就抖動，比平時正常抖動要大得多，請問是怎麼回事？有哪
16樓：匿名使用者
後續什麼情況。冷車抖動原因很多，你說的太簡略。偶然抖動可能是油品的事，大腳油可緩解。持續的話你說清楚再分析
17樓：月之守護者
機油跑了多少公里了？你說啟動後汽車就抖，可能是怠速閥或節氣門髒了，機腳膠爛，發動機抖很多原因的，建議去專業的修理廠檢查一下，發動機上面是有條機油尺的，你把機油尺拉出來，可以看到機油尺最下面是有刻度的，沒超過上限和沒低於下限就可以了。不過最好就是熄火五分鐘以後檢查，這樣準一點。。
捷達車冷車啟動困難怎麼回事，捷達車冷車啟動困難。冷車只要啟動一次再打就好著了
車輛不好啟動的原因主要在於發動機油路 電路 以及機械故障。從油路上講主要故障在於汽油壓力低，霧化不好 從電路上說是由於火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況 發動機機械故障原因比較複雜，如氣門是否關閉不嚴，發動機內部積炭是否過多等。發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽...
捷達車冷車啟動怠速不穩
失落葉 如果發動機冷車運轉時怠速不穩，易熄火，但熱車後怠速運轉基本正常，其原因通常有以下幾點 1 在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。2 在發動機冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。3 水溫感測器故障，使發動機電腦沒有...
為什麼老捷達車冷車不穩，捷達冷車不易啟動怎麼辦？
你好，你這個有兩個原因，第乙個就是節氣門太髒了第二個就是進氣系統裡面積炭過多冷車的時候噴油嘴噴出來了又被積碳給吸收了，希望我的回答能夠幫助你。汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，建議檢查一下冷啟動器，這是冷車燃燒不好導致的。可能是混合氣溫度不夠，導致燃燒不好，所以檢查一下冷啟動...