高爾夫1 4t和1 6,到底哪個更好

時間 2021-06-11 15:15:51

1樓:匿名使用者

開德國車......,而大眾高爾夫一直是在德國銷量最多的車型。純進口的大眾高爾夫只有1.

4t、和2.0t兩種排量。1.

4t高爾夫是當今高爾夫的代表,2.0t高爾夫是小鋼炮高爾夫的代表。1.

6l自然吸氣高爾夫是針對國情降檔、降動力、降價的一款車型。高爾夫6曾獲得國際大獎。我的2011款1.

4t自舒版高爾夫6已行駛23000多公里,車齡2年多,至今一直使用正常:普通品牌2.0及以下排量的自吸車比加速都會被我的車甩在後面!

我在高速路開的最快車速160,和我同樣車型的車友曾開到過230公里/小時,1.6高爾夫是望塵莫及的!我的高6百公里實測綜合油耗6升多。

2樓:匿名使用者

差異不只是發動機帶不帶t,最大的問題是1.4t的dsg變速箱會“死亡閃爍”,有的人三千公里就遇上了,有的人是三-四萬公里才遇上。我自己開1.

6手動,感覺動力在城裡開一點問題沒有,偶爾踩個地板油激情一把。如果兩款車很猶豫,最好的辦法就是去試駕。希望能幫到你。

3樓:老坎

根據上述購車車型選擇,現在汽車行業在朝低碳方向發展,而對於高爾夫61.4t排量在動力性上要更好與1.6l排量動力系統,在燃油經濟性上相比之下1.

4t在技術上更經濟性。如果在同等公里數下,由於車輛採用技術因素,如購車至6萬5千公里時,1.4t要比1.

6l維護價位高出一千元左右。而對於上述1.6l自動擋購車價位,則是自動舒適型和時尚型的區別,主要配置差異最大的是天窗和泊車輔助功能,相比之下,在實用性上自動舒適型更好一些。

4樓:

你就看哪個貴吧。。。

千萬不要象某某人的朋友,開230啊,不要命了。。。

一汽大眾高爾夫1.4t與1.6的哪款比較好

5樓:康子

1.6l:優點:家用合適、省錢後期保養便宜、各方面匹配比較成熟穩定、動力油耗都不錯。缺點:發動機變速器跟寶來一樣、空間還不如寶來、就那低配來說**差一萬

二、家用的話夠三年油錢啦。

1.4t:飆車運動派、tsi渦輪增壓發動機和dsg7擋雙離合變速器是小高的亮點、大家都知道大眾dsg**出現過故障、建議1.

4t買手動、飆車1.4t手動的感覺那叫個爽、也對的起神車稱號、油耗動力比1.6l低點、其它都一樣。

總結:定位高於寶來、1.6買自動、1.4t買手動(只是提議、僅供參考)。

6樓:xxll醬

相對,1.4t的話,排量比較小,動力相當於2.0.所以油耗比較省一些,如果在市區開,足夠.

1.6的話沒什麼特點.就是變速箱比較穩定些, 兩者保養**差不多.

7樓:匿名使用者

高爾夫的1.4t,如果是dsg的,希望你再考慮

另外,1.4t的動力並不是很高,別說2.0,有沒有1.8排量都是個問題,別看官方數值,看你起步時候發動機轉速上升的情況。另外,排量越大,空調效果越好。

8樓:匿名使用者

1.4t t是渦輪增壓

福克斯2.0和高爾夫1.4t哪個的動力更好?

9樓:我愛度桑

權威測試過,1.4t高爾夫8秒整,2.0的福克斯9.01秒,動力好,肯定還是高爾夫的渦輪好了。

大眾高爾夫(golf)是一款由大眾汽車在2023年推出的經典掀背/小型家用車型。已經在全球市場推出了七代,是大眾汽車公司生產最多的品種,也是大眾最暢銷的車型。

在全球暢銷車型中位列第三,到2023年總產量已經超過了2500萬輛。 作為全世界最成功的車型之一,高爾夫問世37年,在全球擁有超過2600萬使用者。經歷了六代革新,每一代高爾夫的獨特創新,都引領著汽車界的時尚風潮,並一次次成為德系車嚴謹態度與追求品質完美的代表作。

在中國上市剛過半年的高爾夫也打破了人們對緊湊型兩廂車的固有看法,不但一直在市場中延續著旺銷熱度,甚至出現了一車難求的搶購場面,究其原因,其突出的產品價值早已決定了火爆的市場表現

高爾夫1.4t和1.6哪個省油?有什麼區別?

10樓:思琪

它們兩個在車速、路面、風阻等都相同的情況下,1.4t相對省油一點。

無論是什麼擋位,1.4t和1.6對比的話,除了操作不當,一般情況都是1.

4t省油一點,它會提前換擋,乾式的雙離合片離合器比傳統的變速器要省油一點,他的發動機是可以迴圈利用的,相當於普通融合的兩倍。所以省油,不過它們之間的相差並不大。

區別的話1.4t的變速很好,加速也很快,像超車、換方向等都更加流暢一些,能讓駕駛者有一種行雲流水的感覺,但是它使用的是高階汽油,所以在油費和保養方面都要略高一點。而且它的發動機使用壽命並不是很長,還有點不如普通的。

而1,6的動力系統就沒有那麼好,它的發動機功率要低,加速等都不如1.4t,但是它**上有優勢,保養等也跟比普通的差不多,發動機的年限也要長一點。

11樓:瑾呈

在不考慮路況、駕駛習慣、載重等客觀情況的前提下,肯定是1.6更加省油一些。你別看1.

6與1.4t比較起來發動機自身大了0.2升,實際上由於發動機情況、油價、優惠政策的存在,1.

6確實要省油不少。二者的主要區別在於發動機型別、大小以及所需燃油不同上。

從目前的官方理論資料上來看,高爾夫1.6的百公里油耗為5到6.1升;而1.

4t的百公里油耗則是5到7.8升。儘管1.

4t的發動機比1.6小了0.2升,可因為1.

4t是渦輪增壓發動機,而1.6就是普通的自然進氣發動機的原因,所以出現這種油耗上的差異。當然,實際資料肯定要比這個官方油耗資料高上不少。

拓展資料

上面提到的油耗資料都是官方給出的理論資料,在實際駕駛的過程中,由於駕駛人遇到的路況等客觀因素改變油耗自然會隨之改變。真的在道路上行駛之後,1.6和1.

4t的百公里耗油量也相差不大,但1.6的燃油費用會便宜很多。

會出現這種情況,同樣因為高爾夫1.4t採用的是渦輪增壓發動機,所以加油的時候需要選擇95或者以上的汽油,這個汽油的**與1.6日常使用的92號有著不小的差異。

僅僅這一點,就讓1.6的燃油費用便宜了不少。

另外,由於目前國內各大中小城市中路況都複雜了很多的原因,所以需要發動機保持低速狀態的時候更多一些。而在發動機低速狀態下,1.6的自然進氣發動機油耗又會比1.

4t低上那麼一些。所以,誰的油耗更高已經非常明顯了。

12樓:憂傷的小

當然是高爾夫1.4t這一款汽車省油了,無論在什麼路面以及什麼樣的地方行駛,兩個車對比就可以看出來。

這兩款車的發動機雖然都是大眾ea111這一系列的發動機,雖然差別不是很大,但是1.6t的發動機是自然吸氣發動機,1.4t的發動機是缸內直噴渦輪增壓發動機。

在動力方面1.4t的汽車是很佔上風的,無論這款車在起步還是在中途加速超車,還是急速行駛,這款車都是很不錯的。並且經濟性上來講,這款車也有一定的優勢,但是這款車對於汽油的質量有一定的要求,必須要給汽車加的汽油是97#的,而且保養的費用1.

4t比1.6t的費用要高很多。

假如你不是為了省油,而且對汽車的動力要求不是很高的話,我建議你買1.6t的高爾夫這款車是自然吸氣的,會減少挺多的保養維護麻煩。當然,高爾夫汽車的質量還是相當不錯的,整體感覺很厚實。

1.4t的和1.6t的相比較而言,特別是跑高速的時候,配合著雙離合變速器,起碼可以節省1.

5l的汽油。1.4t的發動機比1.

6t的發動機的結構複雜,所以對於維修費用來說,相對於較高。而且1.4t的汽車用油的成本來說也是有點高於1.

6t的汽車的用油量。

13樓:歷史分析解讀

理論上說,按照相同功率來算,高爾夫1.4t比高爾夫1.6t更加省油,兩者的區別在於高爾夫1.4t有強勁動力而高爾夫1.6舒適性更低。

14樓:酥

高爾夫1.4t省油,二者的區別是排量不同,發動機力度不同。

15樓:綠茵場

高爾夫1.4t和1.6t的話肯定是1.4t的更省油。1.4t的發動機和1.6t的發動機的區別就是排量的不同。

16樓:jinshui哥哥

高爾夫1.4t和1.6相比之下是1.4更加省油,兩者的區別在於1.4會比較差於1.6,但是價錢更加的便宜。

17樓:黎祖南

高爾夫1.4t和1.6哪個省油?有什麼區別?

最佳答案

它們兩個在車速、路面、風阻等都相同的情況下,1.4t相對省油一點。

無論是什麼擋位,1.4t和1.6對比的話,除了操作不當,一般情況都是1.

4t省油一點,它會提前換擋,乾式的雙離合片離合器比傳統的變速器要省油一點,他的發動機是可以迴圈利用的,相當於普通融合的兩倍。所以省油,不過它們之間的相差並不大。

區別的話1.4t的變速很好,加速也很快,像超車、換方向等都更加流暢一些,能讓駕駛者有一種行雲流水的感覺,但是它使用的是高階汽油,所以在油費和保養方面都要略高一點。而且它的發動機使用壽命並不是很長,還有點不如普通的。

而1,6的動力系統就沒有那麼好,它的發動機功率要低,加速等都不如1.4t,但是它**上有優勢,保養等也跟比普通的差不多,發動機的年限也要長一點。

18樓:鍵盤車神

絕對是1.4t更省油。

大部分車友有一個很大的誤區,那就是小排量省油,大排量耗油,其實不然,我就問一個簡單的問題,把一個150cc的摩托發動機裝在一臺普通的汽車上會省油麼?乍一看,當然省油,150cc就是0.15l的排量,能燒多少油?

但是你有沒有想過,150的發動機要把一臺1.5噸重的車子拉到60km/h的正常行駛速度需要多久?先不說能不能拉到60,就算能,估計要10分鐘吧,150cc的發動機滿功率執行10分鐘和1.

6l發動機輕輕一腳,你覺得哪個耗油量大?

把這個極端的例子放現實一點,那就是小排量不一定有大排量省油,主要是在於推重比,只有完美的推重比才能在發動機這一環節(因為省油還有風阻、滾阻、駕駛習慣等多個環節)達到最省油的狀態,那麼高爾夫1.4t和1.6l哪個是這個完美的推重比呢?

兩個都不是。

最佳推重比的高爾夫是2.0t,既然2.0t又省油動力又好,那廠家為什麼還要生產1.

4t、1.6l甚至1.2t呢,因為絕大多數人比起後期一點點的省油,他們更在意車價上能少多少錢,所以廠家就會生產成本更低的發動機來降低售價,搶佔市場。

畢竟就算你堅持用最佳推重比的大排量發動機,別人廠也會生產小排量啊,到時候大家都去買**更低的小排量去了啊。這種買賣,深諳中國消費者思想的大眾是不會幹的。

19樓:我不丶挑食

肯定是高爾夫1.4t更加省油啊,兩者的區別在於馬力和排量的區別,但高爾夫1.4t更划算。

1 4t和1 6l有什麼區別,汽車排量1 4T和1 6L有什麼區別?

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