1樓：匿名使用者
你好，車輛長時間怠速，發動機會形成大量積碳，建議清洗發動機積碳。希望可以參考。
2樓：鎮雪珊舜巍
怠速就是說，發動機依然保持最低的一個轉速，在這樣的一個情況下引擎依然能夠有足夠的能量來保持運作，比如說發電機或者是動力轉向依然處於運作狀態，但是卻沒有辦法發揮正常的功能。如果連續怠速十二個小時，就會導致車輛出現一系列的問題，首先就會引起三元催化器的損壞，所以說我們在這個時候一定要更好地做好檢查，同時也會引起發動機燃燒室積聚更多的碳。
在怠速長時間之後，需要進行專業的清洗，經過詳細的檢查之後，看一下是否存在要更換空氣濾芯的一個現象，一般在怠速之後，不但需要更換空氣濾芯，也需要更換火花塞或者是機油，油耗的上升，一般都說明積炭有所增加，而且也會因為水泵轉速降低的一個原因促使發動機冷卻效果降低，在這個時候就需要藉助電子風扇來起到散熱的一個作用，那麼車輛的油耗在這個時候就會大幅度的上升。
新車怠速6個小時會有影響嗎?
3樓：湖南萬通汽車學校
有的，長時間的怠速執行，會使發動機燃燒不全，產生積碳，同時溫度低對汽車執行更為有害。最好怠速執行時間不易太長，在30分鐘到90分鐘為佳。
4樓：莉莉
怠速運轉，機件運動慣性小，運動撞擊增大。長時間怠速運轉，磨損會加劇，會對發動機造成隱性慢性累積性傷害，縮短發動機使用壽命，也會給整車帶來傷害。並且，怠速運轉很費油。
因此，要儘量避免長時間怠速運轉。
5樓：精斤計嚼
。。會產生一些積碳。
怠速四小時對車影響大不大？
6樓：幸福的
大。長時間怠速會對發動機造成影響，經常原地怠速還有可能引發發動機故障。車輛長時間原地怠速，會使得燃油燃燒不充分，這些沒有被燃燒的物質就會殘留在發動機內，久而久之就會形成積碳。
積碳對於發動機的影響，比如發動機抖動、噪音變大、油耗變高、加速無力、啟動困難等。
擴充套件資料：
分類：1、正常怠速
車輛處於駐車狀態啟動發動機，發動機穩定運轉的最低轉速稱為駐車怠速（發動機由冷車怠速狀態向發動機達到正常工作溫度的怠速狀態轉變的過程稱為暖車或熱車）。
2、行車怠速
汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板鬆開，保持節氣門的最小開度，此時發動機轉速和駐車怠速一致的狀態，稱其為行車怠速。
3、怠速不穩
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽
鳳凰網-原地怠速開空調是多費點油還是傷車？
7樓：匿名使用者
怠速是什麼意思？說白了，怠速就是將車輛掛空擋或者p檔停在原地。這時，發動機不在負載的狀態，發動機自行空轉！那麼這種行為對於車輛的影響到底有多大呢？
消耗燃油
有資料顯示，城市車輛30%的燃油都消耗在空轉狀態。不同的車輛在怠速狀態下的油耗也是不一樣的。有些車輛怠速一小時消耗1升多油，燃油，有些車輛則會消耗6l油！
尾氣的排放
在怠速的情況下，車輛缸內的廢氣就會非常的多，大家都知道，氣缸內壓縮的是油氣混合的，在這種情況下，廢氣過多，除了燃油消耗更多以外，廢氣的排放量也會增加，這些廢氣中，就含有一氧化碳等有毒氣體！
產生積碳
在怠速情況下，燃燒不充分，在氣門處會產生積碳。積碳會影響到發動機的效能。油耗也會增加。嚴重的話還有可能直接影響到發動機的壽命！
應該如何避免怠速
怠速首先應該看時間，當然，如果您的車有啟停技術，那在短時間停車、等紅綠燈的時候一定要加以利用！
8樓：匿名使用者
怠速對發動機不好，短時間還沒什麼，長時間肯定會有影響
9樓：匿名使用者
怠速只是為了維持發動機最低轉速。這個無影響。
10樓：西安萬通汽修學校
怠速就了 對發動機影響很大
忘記熄火 怠速10個小時 會不會有什麼問題?
11樓：途虎話養車
有影響：對環境影響極大。長期間怠速，排放超標，pm2.5區域性可以達到300以上！車內已經不適宜人類乘坐。對發動機影響極少，最多是火花塞有點黑。
新車連續怠速五個小時有影響嗎
12樓：新疆萬通汽車學校
這個肯定是有影響的啊，你這樣長期原地怠速的話，車子是很容易產生積碳的哦。
容易產生的問題：一是損壞三元催化器，應該到4s店進行相應檢查；二是容易引起發動機燃燒室、節氣閥、噴油嘴等處產生更多的積炭、結膠體，
jeep自由光怠速兩個小時對車有影響嗎
13樓：雲南萬通汽車學校
車跑半天都沒事怠速兩小時是完全沒有問題的。
14樓：匿名使用者
貸速沒有什麼影響的，
請問cpu高溫工作兩個小時會有說明影響嗎
15樓：匿名使用者
2小時的話應該沒什麼太大的影響。其實主機板全有自動保護的機制，溫度過高會自動關機的。如果沒關就說明還能承受。
如果是長時間這種高溫下執行對硬體肯定是有傷害的。
16樓：三州通訊裝置****
才兩個小時，能有什麼關係，又不是兩天。。。
車子忘熄火怠速了七個小時，對車子有影響嗎？
17樓：雲南萬通汽車學校
你好。怠速幾小時對車沒影響，但是對油耗就有影響了的。
18樓：少走彎路科技
如果是因為沒油了而熄火，會對油箱中的油泵壽命有影響（幹磨了一段時間）。
19樓：課文與閱讀
七小時一般沒什麼關係。
車輛怠速容易造成積碳，這是大家都知道的基礎知識，怠速情況下，發動機燃油效率較低，如果汽油沒有充分燃燒，會在發動機缸體內壁上形成殘留物，長此以往，發動機內部便會產生積碳。
看似正確的答案，其實並不是很嚴謹，正確的說法應該是這樣的：發動機怠速情況，積碳產生最嚴重的便是車輛冷啟動工況，當發動機冷啟動時，發動機冷卻液，缸體內壁溫度都非常低，發動機噴出的燃油，霧化效果較差，與空氣混合後，很有可能無法均勻混合，這種情況下，發動機內部燃燒效率差很正常，並且這種駕駛工況是極其容易產生積碳的，所以，車主們平時駕駛車輛時，如果經常性冷車啟動發動機，而後進入長時間怠速模式，這樣的發動機積碳現象遲早會產生。
請問發動機冷車怠速不抖熱車怠速抖動是什麼原因
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