汽車後懸架出的題是一邊高一邊低嗎

時間 2021-06-20 01:14:48

1樓:匿名使用者

如果車輛在挺平穩的情況下,你檢查一下懸掛跟減震系統有沒有問題,還要看一下輪胎氣壓。

2樓:長沙北方

如果沒發生過事故的話建議檢查下減震器。

3樓:匿名使用者

先看看4輪胎壓是不是一樣在檢查4輪輪胎的磨損情況 正常的話你在滿油的情況再看看1釐米誤差應該是正常的 實在不放心就去4s店看看新車是不是也有誤差每個車型的車身抗扭性調教都不一樣

汽車一邊高一邊低是什麼原因

4樓:遠巨集

車身一邊高一邊低可能是上下兩側輪胎氣壓相差太大,或汽車一側載重太大,也可能是汽車一側的減震器壞了。車身有一邊高一邊低會破壞汽車的平衡性和穩定性,有這種狀況時要立刻尋找問題原因,然後立刻修理。

有些使用時間很長的汽車減震系統容易有問題。減震系統的問題一般有減震器漏油,減震彈簧失去彈性。這兩種問題基本都會影響到減震系統對汽車支撐不足,引起汽車兩側不同高的問題。

解決辦法就是更換減震系統。更換減震系統與更換輪胎差不多,大多數是更換一對或四個全換。假如只更換壞了的減震器其餘的減震器不進行更換,那麼可能會關係汽車操控感受。

擴充套件資料

注意事項

1、避免輪胎氣壓過高

每個汽車生產廠家對輪胎氣壓都有特殊規定,不能超過最大氣壓。高氣壓使車身的重量集中在胎面中心,導致胎面中心快速磨損。

當受到外力衝擊時,容易產生外傷,甚至踏面破裂。張力過大,導致胎面分層,胎面溝底部開裂;輪胎抓地力減小,制動效能降低;車輛跳躍,舒適性降低,車輛懸架系統容易損壞。

2、避免胎壓不足

輪胎氣壓不足會導致輪胎過熱。低壓使輪胎的地面面積不均勻,胎面或簾布層脫落,胎面溝槽和肩裂,簾布斷裂,胎肩位置快速磨損,縮短輪胎使用壽命。

增加輪胎脣與輪輞之間的異常摩擦,造成輪胎脣損傷,或輪胎從輪輞,甚至輪胎爆裂;同時會增加滾動阻力,增加燃油消耗,影響車輛控制,嚴重時甚至會造成交通事故。

3、避免肉眼判斷輪胎壓力

輪胎平均每個月會損失0.7公斤/平方釐米的壓力,輪胎壓力隨溫度變化,溫度每升/下降10℃,輪胎壓力也會上升/下降0.07-0.

14公斤/平方釐米;輪胎冷卻時必須測量氣壓,測量後必須蓋好氣門帽。

5樓:吸糧機裝置廠家

如果差的不太多 原因我想有這幾點 一是路左高右低有可能是廠家 二車變速箱是在左邊導致左邊會沉 三估計左低右高真他孃的有問題

6樓:暖陽陽

載貨車的鋼板彈簧斷裂變形會有此現象,小轎車需要檢查減震器。

7樓:閃亮登場

可能是2邊的避震彈力不同有高低,特別是老車,有胖子做的車,明顯一些。還有以下的原因也會導致:

單邊減震器彈簧變軟

輪胎氣壓問題

車子組裝時出現問題

車身有問題

8樓:獨酌酌酌

汽車一邊高一邊低原因如下:

1,單邊減震器彈簧變軟

2,輪胎氣壓問題

3,車子組裝時出現問題

4,車身有問題

9樓:

車身一邊高一邊低

是怎麼回事

10樓:

你確定不是路面的原因?

車身一邊高一邊低和擺臂有沒有關係? 10

11樓:匿名使用者

車身一邊高一邊低和擺臂未必有關係,首先建議檢查一下車子停放的地方是否存在坡度,還有就是車子的輪胎胎壓是否正常

12樓:成都萬通汽車學校

一般情況下,和擺臂的關係不是太大,可以看一下彈簧減震這一類影響車輛支撐的部件。

13樓:廣州萬通汽車學校

沒有多大關係 可以檢查胎壓或者彈簧這些

14樓:瀋陽萬通汽車學校

車子左低右高,只要不是很明顯,就沒問題。因為發動機的重量是不平均的,其次,有可能是因為駕駛座坐了司機,副駕駛沒有坐人,導致的汽車左側受力較大,所以會低一些。

汽車,路面的原因,也有可能會導致輕微的左低右高現象。還有一種可能,是自己的錯誤。

正常情況下,車子不會出現明顯的左低右高的現象。如果確實出現了左低右高的現象,並且很明顯,說明車輛出現問題了。

可能是減震器受力不平衡導致的原因,也有可能是懸掛出現了問題。

具體怎麼回事,需要去4s店或是專業的汽修店進行檢查才可以知道。由於見不到實車,所以無法做出一個準確的判斷。只有確定問題到底出在哪了,才能對症修復。

15樓:

這個問題我來回答你,為你解決車輛上出現的問題。

首先車的擺臂,由於駕駛不當造成了損壞。我們更換的時候,一定要找原廠件更換,最好是去4s店更換,**雖然貴點,但是非常匹配。更換擺臂最好更換一對,如果一支有可能造成高低不同。

車一邊高一邊低這是,由於車的避震器出現了問題。我們更換擺臂的時候,不小心碰到了減震器,造成油封漏油。我們可以,用手按壓機蓋子就可以試出來。

一般減震器漏油,過有異響,特別是過減速帶特別明顯。按壓,也能聽到,我們可以通過看地上是否有漏油的痕跡來判斷。

再則就是胎壓的原因,或者停靠在斜坡。這種情況一般,把車停在平直的路上就可以解決。如果停在平直路上,還是高低不同,那一定是減震器出現問題。

綜合上述,擺臂跟減震器最好更換時候更換兩隻。

汽車後輪為什麼會一邊高一邊低。 求汽車專家解答下!

16樓:求文玉青午

檢查一下減震器是否有損壞,減震器彈簧是否失了剛性。

轎車車身感覺一邊高一邊低可以調嗎

17樓:匿名使用者

看是**的問題了,這種情況可能有:1、左右胎壓不平衡,補充氣,調整好即可;2、減震問題,有一邊減震可能漏油了,需要更換;3、懸掛問題,有一邊懸掛可能變形了,檢修下。

18樓:眼花了眼花了

當然可以。造成這原因主要是減震系統有問題,減震不平衡所致。請專業修理工除錯就可以

19樓:匿名使用者

這個應該是有故障,請檢查胎壓,懸掛,減震,請採納,謝謝。

20樓:夜深路歸人

檢視整車減震器及懸掛系統!

希望對您有所幫助!

21樓:匿名使用者

是不是有一邊的輪胎沒有氣哦!方向盤有沒有朝那邊傾斜啊!

22樓:匿名使用者

你好 可以通過調減震的

23樓:匿名使用者

您好,可以調節的,希望我的回答對您有所幫助,謝謝您的提問,祝您好運!

轎車後面一邊高一邊低怎麼辦

24樓:sky觀致

轎車後面一邊高一邊低很有可能是有一側的減震器有問題了,比如減震器漏油了,需要更換減震器。

如果車輛還可以正常行駛,請到4s店或修理廠找汽車維修師傅檢查維修您的車輛。

請您參考。

25樓:匿名使用者

你好是減震彈簧或者底盤件有問題

希望我的回答對您有所幫助 祝您生活愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

26樓:匿名使用者

你好:那是後面減震壞了或者減震彈簧斷了,建議你到修理廠進行檢查維修。很高興為你解答,希望能幫到你,祝你用車愉快,好運連連!

【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

為什麼車子一邊高一邊低了,胎壓沒問題,是不是彈簧和避震問題呢?還是懸掛問題呢? 20

27樓:匿名使用者

老師您好,您可去4s店檢查下,

28樓:匿名使用者

檢查一下減震器,懸掛的各連桿

29樓:山東萬通汽車學院

1、有些後來增加的裝飾件等,在不現地面時,也會產生摩擦聲音。

2、底盤各聯結器,各活動處,遇不平地方時會壓縮,或活動,因為一般是金屬,所以會發出聲音。內飾件,因裝配的差異,有的可能會有少許鬆動,不平地面時造成摩擦。

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