1樓：雲南萬通汽車學校
1、應該是皮帶松了。你近期應注意發電機發電量。你聽到聲音時可以用水將皮帶澆濕如果聲音消失則表明皮帶松。
早晨發動機抖動與怠速，進氣溫度有關。怠速可請專業人士調整（限於篇幅不作介紹）早晨啟動可拔下水溫感測器使汽車一直處於冷啟動狀態，三...
2、對於您問的問題，這應該是水幫浦皮帶或發動機皮帶老化後出現打滑而導致的異響，或者是水幫浦葉輪、水幫浦軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑後已經出現磨損，建議您最好是去4s店進行現場檢查確定具體的故障原因，如果一家店不太負責的話，您可以去其他4s...
3、冷車的時候，潤滑油溫度過低，不能起到好潤滑作用，於是出現齒輪的聲音也可以理解。同時建議樓主換更耐低溫的機油試試，看聲音會不會減校 更多請檢視易車網奇瑞頻道
4、熱漲冷縮。冬天車輛未啟動前正時皮帶因低溫影響變緊，啟動時會有聲音是正常現象，不必多慮。
2樓：匿名使用者
這種情況首先要檢查一下皮帶有沒有問題，如果皮帶有裂紋的情況下，最好更換新的。
3樓：雲南萬通汽車學校
正常，冷車啟動，發動機內機油下沉，零件之間沒有潤滑，所以聲音大，待潤滑之後聲音自然變小！
還有幾種可能，第乙個就是皮帶老化變形，還有一種可能是皮帶輪上濺到了機油一類的東西造成皮帶打滑。
4樓：甘肅萬通技工學校
a、液壓挺桿故障；
這個可能機油使用不當、機油壓力太低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內進入空氣，從而造成噠噠聲。
b、氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大，冷車啟動的時候來不及形成油膜覆蓋；
c、節氣門髒汙；
d、碳罐電磁閥工作的聲音，這個是正常的；
求助，冷車啟動會有吱吱響
5樓：途虎話養車
可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。
皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化，其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況只能更換皮帶。
6樓：勞資最煩起名子
1、應該是皮帶松了。你近期應注意發電機發電量。你聽到聲音時可以用水將皮帶澆濕如果聲音消失則表明皮帶松。
早晨發動機抖動與怠速，進氣溫度有關。怠速可請專業人士調整（限於篇幅不作介紹）早晨啟動可拔下水溫感測器使汽車一直處於冷啟動狀態，三...
2、對於您問的問題，這應該是水幫浦皮帶或發動機皮帶老化後出現打滑而導致的異響，或者是水幫浦葉輪、水幫浦軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑後已經出現磨損，建議您最好是去4s店進行現場檢查確定具體的故障原因，如果一家店不太負責的話，您可以去其他4s...
3、冷車的時候，潤滑油溫度過低，不能起到好潤滑作用，於是出現齒輪的聲音也可以理解。同時建議樓主換更耐低溫的機油試試，看聲音會不會減校 更多請檢視易車網奇瑞頻道
4、熱漲冷縮。冬天車輛未啟動前正時皮帶因低溫影響變緊，啟動時會有聲音是正常現象，不必多慮。
冷車啟動時汽車吱吱響是怎麼回事？
7樓：途虎話養車
如果bai車輛在冷起步的du瞬間有異響，可能zhi是啟動馬達內部
dao的碳刷出現了故版障。
啟動馬達工作的原權理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
8樓：匿名使用者
你說的情況應該是發電機皮帶打滑造成響聲，更換發電機皮帶和漲緊器就可以了，順便說一下別克凱越正時皮帶更換週期在5～6萬公里左右，建議你更換正時皮帶，如果正時皮帶斷裂會造成發動機頂氣門，需要拆缸蓋維修。
9樓：顧宜世依白
你好，如果在涼車啟動時，出現比較刺耳的意向，一般是發電機皮帶過鬆造成的，建議找專業師傅檢查皮帶，檢查一下發電機皮帶的張緊輪有沒有問題。
10樓：活寶
別克凱越07款 更換正時皮帶多少錢？啟動機多少錢？
11樓：江南
你可以換皮帶了.這個是皮帶打滑了,但是還要去檢查下水幫浦和發電機的軸承,少油了也有這種聲音的
12樓：陳工聊車
買車用車，多聽陳工聊車。
冷車啟動皮帶吱吱響,是怎麼回事?
13樓：途虎話養車
可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。
皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化，其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況只能更換皮帶。
14樓：搜魂手
可能是皮帶過鬆或者過緊造成的，去維修店檢查一下，或者在未啟動時（記住是未啟動時）用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進行調整，調整皮帶輪即可。
15樓：匿名使用者
冬天了 皮帶僵硬 老化 你先試試皮帶是不是太鬆 或太緊 這是可以調節的 如果沒問題 就看看皮帶的內側 是不是有裂紋什麼的 或掉牙 這證明該換皮帶了
16樓：農夫三拳
要麼天冷了導致硬化，要麼皮帶老化了
17樓：庫梧永晶輝
一般情況是發電機的皮帶松了，你是什麼型號的車，有自動漲緊的，有人工調的
汽車啟動時，吱吱響，過一會就消失了，需要維修嗎？
18樓：文文
需要維修的。
確定一下是不是缸體內的噪音，若不是的話可以確定跟汽車的啟動系有關。
檢察正時皮帶是否有斷裂或是毛邊的現象；注意起動機是否出現位置有偏差，或是鏈結起動機的皮帶是否出現老化、卷邊；檢察怠速馬達。
及時檢查維修，汽車出現的小問題也不諱疾忌醫。
擴充套件資料
汽車保養知識：
防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除鏽、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。
剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯絡，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要新增更換。
為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。
19樓：開心快樂採納我
可能是皮帶松了或者開裂。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
如果是啟動機的聲音，可以把起動機拆散，然後清潔、潤滑就好了。
如果是皮帶過鬆或者過緊造成的，可以去維修店檢查一下，或者在未啟動時（記住是未啟動時）用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進行調整，調整皮帶輪即可。
20樓：誠信海納川
我的做汽車配件的，
給您幾個建議：
第一，檢察您的正時皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現象第二，注意您的起動機是不是出現位置有偏差，或是鏈結起動機的皮帶是不是出現老化，卷邊
第三，檢察怠速馬達
最好確定一下是不是缸體內的噪音，要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動系有關。
最後如果您不出遠門貨是跑高速，建議等到您下次做保養的時候，讓師傅看一看，因為小毛病也不建議諱疾忌醫的。希望能幫到您
21樓：雨xiu悠悠
也必須應該去維修啊！萬一以後有什麼事情了，該怎麼辦？這畢竟是安全問題。
22樓：匿名使用者
吱吱響是正常的，在你開啟點火開關沒有發動時汽油幫浦先工作幾秒鐘油管中的油壓力達到工作壓力。
23樓：匿名使用者
第一，檢查正時皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現象；
第二，注意起動機是不是出現位置有偏差，或是鏈結起動機的皮帶是不是出現老化、卷邊；
第三，檢查怠速馬達，最好確定一下是不是缸體內的噪音，要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動系有關。
如果不出遠門或是跑高速，建議等到下次做保養的時候，讓師傅看一看。
24樓：陳平
是在打燃車放鑰匙後，過倆叄秒就好了嗎？如果是那是馬達回的不好有點卡
25樓：匿名使用者
一般是由於附件皮帶老化或張緊力過鬆引起，如果每次冷啟動都響那麼需要盡快去檢查。
26樓：俄123語
不用 我開的凱美瑞也是這樣 剛開始發動機聲音特別響 一會就沒了
27樓：匿名使用者
沒有人考慮是水幫浦的問題嗎？
28樓：湖南萬通汽車學校
這種聲音如果不是越來越嚴重，只需要調整一下皮帶就可以了，如果是自動調節的，就需要更換皮帶比較好，因為皮帶已經老化了哦，響聲會越來越嚴重。
29樓：湖南萬通汽車學校
這可能是皮帶異響，主要原因是發動機外部皮帶松太鬆或者是老化了，要檢查老化可能會斷裂。
30樓：湖南萬通汽車學校
當然需要維修，一般是皮帶產生的異響，建議更換即可消除，專業成就夢想，技術鑄就輝煌！！
31樓：陳傳敬
我來回答。是皮帶打滑，拆下清洗，我的就是這樣弄，結果好了，
冷車啟動後吱吱響是皮帶的問題嗎
32樓：途虎話養車
可能是因為
皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。
皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化，其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況只能更換皮帶。
33樓：西安萬通汽修學校
這只是一種可能，還有一種可能是發電機軸承缺油，或是皮帶輪軸承。用聽診器或拿個長鐵棍聽一下，來確認。
34樓：山東萬通汽車學院
冷車啟動後吱吱響是皮帶的問題嗎：天氣轉涼了
,冷車啟動時空調助力皮帶又開始吱吱地響了.去年也是天冷時出現這個情況,當時解決的方法是隔三差五地噴皮帶臘最後調整皮帶的漲緊度解決.今年皮帶響了後就直接調整皮帶漲緊度了,但未能解決只有噴皮帶臘了,冷車啟動時只要在空調助力皮帶上噴一點點就不響了,但今年較奇怪要天天早上噴,真夠煩人的,不過若是早上不用車到中午用車時皮帶吱吱的響聲較小且比較快地就不響了，。
35樓：圭帆召胤
可能是皮帶過鬆或者過緊造成的，去維修店檢查一下，或者在未啟動時（記住是未啟動時）用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進行調整，調整皮帶輪即可。
36樓：陸馨蘭喬林
冬天了皮帶僵硬
老化你先試試皮帶是不是太鬆
或太緊這是可以調節的
如果沒問題
就看看皮帶的內側
是不是有裂紋什麼的
或掉牙這證明該換皮帶了
37樓：箕農登雅柔
如果冷車啟動是出現「吱吱」的皮帶
叫聲，可能是皮帶松了，或者是皮帶漲緊輪調節能力失效而導致皮帶打滑的緣故，當熱車以後皮帶表面橡膠軟化增加與皮帶輪的接觸面而聲音消失；
這種情況會導致皮帶表面磨損加劇、皮帶拉長過度；
1萬公里應該還在保修期內，建議去4s檢查皮帶漲緊輪或者通過調整發電機位置調節皮帶鬆緊程度。
冷車啟動踩剎車異響，早上冷車啟動剎車吱吱響有沒有
皮蛋粯子粥 剎車異響是剎車片磨損了。剎車異響原因 1 新車，剎車盤片都是新的，因此，需要磨開，這時候剎車會有異響，異響分為震動摩擦和尖銳的絲絲聲。但是幾百公里後會消失。處理方式 只要是新車出現剎車異響不用管它。不跑偏，急剎車車輛不晃就沒問題。2 風沙天氣或塵土大的時候 這時候會有沙粒或灰塵顆粒進入碟...
請教大神，冷車啟動異響，冷車啟動異響問題，求助
山東萬通汽車學院 冷車啟動異響分析 1 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時...
冷車啟動有異響是怎麼回事，冷車啟動異響發動機有異響是什麼原因呢？
瀋陽萬通汽車學校 1 故障現象 起動機在起動瞬間出現異常的撞擊聲。2 故障原因 a.齒頂缺損不能正常啃合。b.起動機安裝不當，齒側間隙太小。c.緩衝彈簧過軟或折斷。3 故障診斷 按下起動機開關有撞擊聲，則說明起動機驅動小齒輪齧入困難。這時用手搖把將曲軸轉乙個角度，再按下起動機開關試驗。如果此時撞擊聲...