1樓：杭州萬通汽車學校
一、如果是車內的聲音。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的。你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。只要你關了轉向燈這個聲音就會消失。
2.方向柱防塵套發出的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
3.氣囊游絲干涉發出的聲音。
在打方向時，聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。
二、如果是車外的聲音。
1.減震器平面軸承發出的聲音。
打方向盤聽到聲音是多車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
2.平衡桿膠鬆動發出的聲音。
聲音不是從減震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡桿膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
本田雅閣打轉向的時候有異響怎麼辦？
2樓：曉龍修理
廣汽本bai田雅閣打轉du向的時候有異響zhi，說明缺少轉向助力油了dao，補充足夠的助力回轉向油異答響即可消除，具體詞操作步驟如下：
一、開啟廣汽本田雅閣的駕駛室這邊的車門。
二、拉動廣汽本田雅閣的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
三、向上掀起廣汽本田雅閣的發動機引擎蓋。
四、用支撐桿支撐起廣汽本田雅閣的發動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業時發生危險。
五、補充規定的轉向助力油至max位即可。
3樓：匿名使用者
你好，如來果原地打方向有異響，一自般是由bai於前進氣壓力軸承損壞du導致的，如果跑zhi起來有異響，那就需要檢查dao一下下肢臂，減震器，方向拉桿球頭或者半軸球籠。
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！
雅閣 冷車啟動 打方向異響求助
4樓：北方王老師
冷車時發響一般因機油粘度過大、油量不足潤滑不良、另不排除助力幫浦磨損、仔細檢查。
倒車時打方向盤有時候聽到嘎嘣一聲？
5樓：雪兒
方向盤異響的常見原因及解放方法：
1，塑料件之間的摩擦；尤其是新車，方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還異響，可以試著把方向盤重新裝配一下。轉向柱與腳墊之間的摩擦；這一故障還是比較常見的。
主要是因為汽車後安裝的腳墊太大（比如大包圍），與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦。把腳墊位置調整一下或者更換腳墊即可。
2，方向盤內的氣囊游絲故障；拆過方向盤更應該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插，更換或者固定即可。
轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但在更換之後需要做四輪定位。方向機防塵套漏；更換防塵套或者重新打黃油即可解決。重新打黃油是權宜之計。
轉向機故障；如果打方向傳來比較駭人的咯噔咯噔的異響，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
3，平面軸承/頂膠故障；在轉動方向的時候傳來特特特的響聲，很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障，需要更換。助力皮帶鬆緊度不當或老化，對於機械液壓助力，如果助力皮帶鬆緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
轉向助力油太髒。如果助力油太髒，會增加助力系統的壓力，助力幫浦就會傳來嗡嗡嗡的異響聲，要及時更換轉向助力油。
功用
方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連線件有利於轉向器通用化，補償製造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。
6樓：橘落淮南常成枳
大多液壓助力幫浦都會出現這種現象，打方向盤時，助力油無法迴圈受阻後，造成這種吱吱響聲原因：
1、組合開關外殼和方向盤摩擦的聲音，把外殼固定螺絲鬆開調整一下就行了；
2、組合開關外殼裡面有乙個彈片。
解決方案：1、盡量不要長時間打死方向，當然開車一般也不會這樣。
2、要打死方向，盡量時間短點，以免對助力幫浦造成損傷。
7樓：哈爾濱萬通汽修學校
你好 這種情況下 你要看你方向是否接近於打死 還有就是往前走 方向也同樣打一樣多看是否也有聲音 出現這種情況最大的可能就是外球籠壞了 需要更換 自己不建議施工 到修配廠或4s點都可以 如能幫到你請採納謝謝。
8樓：西安萬通汽修學校
倒車時打方向有時聽到嘎嘣聲：檢查仰角螺絲是否緊固、下球頭有無損壞、減震彈簧壓力軸承有無卡滯損壞等查明原因針對處理。
9樓：簡簡單單的平凡之路
倒車時打方向盤有時候聽到嘎嘣一聲，這種情況一般是方向打的太滿所致！有可能是連桿和球頭之間發出的聲響，但有時剎車不回位倒車也會出現嘎嘣聲響！這得需要上專業的修理廠排查毛病！
望採納，謝謝！
10樓：初雪
很正常，你應該是倒車的時候方向盤打死了或者踩剎車了下坡了吧，這樣的情況會出現，嘎嘎的聲音，很多車都是這樣的。
汽車倒車時發出吱吱聲是什麼原因？
11樓：電子數碼候老師
1、倒車打方向有吱吱異響通常有以下幾種常見原因：
長時間露天停放車輛並恰逢陰雨天氣，車輛底盤轉向系統生鏽導致；
轉向時方向盤轉到底了，打死舵情況導致轉向助力幫浦發出吱吱異響；
轉向系統的萬向轉向節和軸承之間有摩擦導致；
前輪底盤的球頭或者支臂有問題；
剎車片與制動盤之間摩擦所致。
2、行駛里程不足10000公里的新車異響原因大多屬於前兩種情況，一般駕駛員自己檢測即可。如果因為生鏽導致異響，一般開車行駛一段時間異響就會消失；如果因為倒車時打死舵導致異響，稍微回一點方向不再有異響這是正常現象。
3、後三種情況一般需要到汽車4s店或者維修店由專業技師進行檢測。
擴充套件資料：1、如果異響是由於助力幫浦出現問題所致，通常會有轉向時噪音加大，方向盤卡頓、變重，轉向時指向不准，甚至有漏油情況。如是上述情況車主要及時到4s店或者維修店請專業技師對車輛進行檢測維修。
2、各種車型解決倒車吱吱異響的方法不盡相同，比如通過安裝阻尼器解決此問題的，也有通過在扭力桿上墊了一塊橡膠皮消除異響等等。因無法看到實際車輛情況，建議車主按時做車輛保養，同時跟技師諮詢；平時多與老司機交流用車體悟，使自己逐漸掌握專業知識，做到能夠識別車輛基本問題。
12樓：汽車之家
因為車輛向前行駛的時間佔車輛行駛里程的99%，踩剎車時剎車片與剎車盤長期向乙個方向磨損，造成剎車片會出現一些金屬毛刺。當倒車時踩下剎車，這些毛刺尖部就會與剎車盤接觸，這就是發出異響的主要原因。
冷車倒車異響，什麼原因
13樓：萬通
根據汽車倒車時發出異響的部位，具體分析，有多種可能，由於提問描述的內容有限，故這裡從多個方面分析：
1、由於倒車時的速度不快，有些平時可能「難聽到」的一些「異響」可能會在這個時候更易於聽到，如門的異響（鉸鏈鬆動、磨損松曠等）、其他結構部件的異響。
2、變速器本體內部異響，這要看實際具體情況，散體檢修，車主在不熟悉的情況下建議交售後檢修。
3、手動檔時，有可能是離合器系統部分引發「異響」。如總幫浦、分幫浦、以及傳動機構等。
4、離合器分離軸承或飛輪的導向軸承等也可以引發如「吱吱異響」。
5、手動檔換桂檔機構引發的「異響」。
6、底盤部件，特別如一些塑料件的銜接、膠套、球頭件如橡膠等由於老化龜裂、松曠等現象造成的如「吱吱」異響聲。
7、有不可排除如汽車坐椅各結構件松曠、某部件鬆動造成的異響。
8、不排除其他方面所造成的的「異音」或「異響」。
最終結果，須以實車檢測結果為準。
求助，雅閣冷車啟動異響
14樓：西安萬通汽修學校
一、冷車啟動有異響的原因一般是啟動機內部齒輪失去潤滑，發生澀、卡現象，影響齒輪及時回位造成的。也就是當啟動發動機時，啟動機旋轉帶動飛輪旋轉，使發動機啟動，這時發動機的轉速是靠啟動機帶動的，因此發動機轉速低於啟動機轉速，當發動機啟動後轉速高於啟動機轉速時，人工操作點火開關斷電，啟動機關閉。
二、 由於啟動機內部過髒，潤滑油失效，通過飛輪發動機將自己的轉速強制帶動啟動機運轉，由於兩者之間存在轉速差，此時就致使啟動機產生了聽到的「磳」的聲響。
三、當啟動機隨發動機處於熱態後，此響聲才會終結，但嚴重的每啟動一次都會有一次響聲出現。要去除此響聲，只能對啟動機進行清潔保養或是更換啟動機了，但清潔保養的效果也不會很好，用不了多久又會響，所以如果能忍受這聲音的話，還是不換吧，等到壞了徹底解決就是了。
本田雅閣可以加裝一鍵啟動嗎？雅閣可以裝一鍵啟動嗎
你好，這款車當然可以加裝一鍵啟動了！有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！省去4s店高昂公升級一鍵啟動費用，享受移動管家體驗並解決愛車智慧型。專用一鍵啟動免接線安裝 雅閣可以裝一鍵啟動嗎 雅閣是可以裝一鍵啟動的，一般當地的4s店還有正規的汽車電器維修點都可以給雅閣車型加裝一鍵啟動的。雅閣可...
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