1樓：皮蛋粯子粥
剎車異響是剎車片磨損了。
剎車異響原因：
1：新車，剎車盤片都是新的，因此，需要磨開，這時候剎車會有異響，異響分為震動摩擦和尖銳的絲絲聲。但是幾百公里後會消失。
處理方式：只要是新車出現剎車異響不用管它。 不跑偏，急剎車車輛不晃就沒問題。
2：風沙天氣或塵土大的時候： 這時候會有沙粒或灰塵顆粒進入碟片之間，造成剎車嘶嘶異響。
處理方式：猛踩幾腳剎車，或者不管他，過兩天響聲就沒有了。
3：剎車片磨損到磨損區。有硬點提示，這時候是絲絲聲。當好幾天都持續出現一剎車就嘶嘶的響聲，而且越來越大，聲音越來越密，就說明剎車片快沒有了。
剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，是故意放進去的，磨到這些碎屑，就會發出金屬摩擦的嘶嘶的聲音，就是告訴車主剎車片快沒有了，這時候就應該更換剎車片了。請注意，區別是沙粒還是剎車片快沒有了，就是響聲持續時間。
如果持續一周或者半個月都有響聲，而且越來越大，就是剎車片的事情了。否則就是其他原因，不要誤換了剎車片。
4：急剎車出現咯咯響聲，並且剎車踏板感覺震動：
原因：這種情況時abs輪胎防抱死功能啟動了， 在急剎車情況下會有。出現這種情況可以不管。
5：剎車時，出現震動感覺的嗚嗚聲，有兩種情況：天氣潮濕或剎車盤內有水，碟片比較潮濕，低速的時候會這樣。
倒車時剎車出現嗚嗚聲：平時碟片摩擦都是向前行駛，有固定的紋路，倒車時，車輪後轉，碟片紋路摩擦受力改變，會出現震動，發出嗚嗚聲。慢速情況下會有，快速就沒有了。
出現嗚嗚聲，一旦多磨幾次，紋路改變，就不會再出現了。
6：車輛停了幾天，碰巧下雨，再開車時，車輪處會出現嘣的一聲，車身會一震，之後就再也沒有。這是因為下雨天，剎車盤和剎車片因為鏽蝕粘在一起了。
不要擔心，很正常。 如果車輛在雨天停放，2天後剎車盤就會出現一層鐵鏽。
不用管它。 開車踩幾腳剎車就都沒有了。 對安全行駛沒有危害。
以上是車內最常見的異響情況。但車輛構成複雜，還有很多莫名其妙的異響，不借助工具是找不出來的。因此，如果找到不能判明的異響，盡快去修理廠檢查。
異響就是想你提前報警，如果不加以重視積患成疾，有可能會把你扔在路上，甚至會影響行車安全。車輛有異響危害不可小覷。
擴充套件資料：
經常開車的老司機，都會非常在意油門和剎車是否正常，一旦發生異響就會非常緊張，仔細檢視。有時啟動車輛倒車時，一踩剎車就會聽到咔咔的響聲。
遇到這種情況，先不要著急去修理。自己檢查排除一下，以免會花冤枉錢。
首先，如果是新車或是準新車，那麼就不用過於緊張了，因為新車的剎車片與剎車盤還未經過摩擦，找到合適的相處模式。
只需要經過短時間的打磨剎車片與剎車盤，兩者相互貼合互補，一強一弱就可以和平共處，不會存在異響了。如果經常行駛或偶然行駛在石子路上後，發現踩剎車時，產生異響。
這時首先把車停靠在安全的地方，然後熄火並仔細觀察剎車片與剎車盤中間是否夾雜了小石子，如果裡面卡有小石子，只需用工具取出來即可。
在北方城市經常會遇到，路上結冰的情況。經過這樣的路面時，踩剎車通常會發出異響。這是只是abs也就是防抱死系統開始工作，無需擔心。
當行駛在正常路面時，這種情況就會消失。正逢雨季時。如果沒有車庫，那麼愛車就要經受雨水的洗禮。
這時汽車的剎車片與剎車盤，暴露在雨水下極易生鏽。在雨後行車時，如若發生異響。
通常就是剎車盤生鏽引起的，這時只需正常行駛，剎車盤與剎車片的一旦正常工作，就可以相互摩擦除去鐵鏽。
2樓：布樂正
1、是手剎拉線繡死不回導致的聲音，假如想判斷是不是手剎拉線導致的，可以試下下次停車直接掛入p檔駐車檔，別拉手剎，3小時以後再試試。 這種聲音的故障點就是剎車片與剎車片連線的固定卡片髒澀、手剎拉線回位不良所導致的聲音。
2、這種情況主要是由於剎車片和剎車盤摩擦發出的聲音，跟剎車片的材質有關係，硬度過高，雜質過多，可以拆下來進行下打磨，確保接合面平整，達到恢復正常，減少對剎車盤的磨損， 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。
3、剎車片出現金屬硬點：涼車的時候，剎車片溫度低，而且 剎車片上面有很多金屬顆粒，這是屬於剎車片的自身質量問題，可以把剎車片拆下來重新打磨，也可以更換更好一點的剎車片。
1、對於沒有磨合好而出現異響的，有車主乾脆跑起來猛踩剎車，這樣可以在短時間內磨合剎車，但這樣會使剎車片磨損更厲害。
2、也就是說，等於減少了剎車片的使用壽命，建議大家還是再跑一段時間觀察一下，不要去人為地強制磨損剎車片;剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響；剎車系統出現故障，這就需要檢查和維修了。
3樓：叫我不矜持
剎車異響的原因如下：
1、新車的磨合，其中剎車片的磨合是乙個很重要的環節，通常跑幾百公里後，才能感覺到剎車會比較舒服些;
2、新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里後才能覺得好些;
3、車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由於摩擦出現異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了;
4、對於沒有磨合好而出現異響的，有車主乾脆跑起來猛踩剎車，這樣可以在短時間內磨合剎車，但這樣會使剎車片磨損更厲害，也就是說，等於減少了剎車片的使用壽命，所以，建議大家還是再跑一段時間觀察一下，不要去人為地強制磨損剎車片;
5、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響;
6、剎車系統出現故障，這就需要檢查和維修了。
4樓：始玄郯語山
您好，這種情況主要是由於剎車片和剎車盤摩擦發出的聲音，跟剎車片的材質有關係，硬度過高，雜質過多，可以拆下來進行下打磨，確保接合面平整，達到恢復正常，減少對剎車盤的磨損，
及時檢修保養確保行車穩定舒適安全，謝謝。
5樓：匿名使用者
建議你晚上收車後莫拉手制動，熄火後掛上檔，等第二天再試，若響聲消失就是手剎車問題，若還響就是底盤問題。方便的話開過來我給你把故障排除掉，我在上海嘉定。
6樓：車醫網
你好，車醫網官方認證技師為你解答，冷車剎車異響實際上和剎車片和剎車盤的質量有關。
7樓：戊傲玉
應該是剎車片和盤的問題，手剎若銹住了放不開的話，感覺下行車阻力是否大，是否出現輪胎與路面硬磨的現象。
8樓：匿名使用者
bl639977773說的好-手剎拉線繡死不回
9樓：匿名使用者
是不是汽缸出問題了.或者是點火提前角不對了.導致
最好讓別人檢查下你點火系統.
10樓：暴映冬
這個問題很簡單 是手剎拉線繡死不回導致的聲音 假如想判斷是不是手剎拉線導致的 你可以試下 下次停車直接掛入p檔駐車檔 別拉手剎 3小時以後你再試試
這種聲音的故障點就是剎車片與剎車片連線的固定卡片髒澀、手剎拉線回位不良所導致的聲音 樓主說過已經+了油 就著重檢查下剎車回位是否正常
也可以放三個小時 掛入n檔 人力進行推車試驗 看看和3小時前是不是有差別 你可以試下 盡量在保修期內排除故障
不拉手剎3小時以後掛入n檔可以推動麼？試下 再個建議你仔細的聽下是**的響聲 這聲音如果向你說的是後面響 我肯定是制動不回所導致的
11樓：手機使用者
什麼車 不是懸掛就是制動
早上冷車啟動剎車吱吱響有沒有
12樓：山東萬通汽車學院
剎車異響的原因如下：
1、新車的磨合，其中剎車片的磨合是乙個很重要的環節，通常跑幾百公里後，才能感覺到剎車會比較舒服些;
2、新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里後才能覺得好些;
3、車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由於摩擦出現異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了;
4、對於沒有磨合好而出現異響的，有車主乾脆跑起來猛踩剎車，這樣可以在短時間內磨合剎車，但這樣會使剎車片磨損更厲害，也就是說，等於減少了剎車片的使用壽命，所以，建議大家還是再跑一段時間觀察一下，不要去人為地強制磨損剎車片;
5、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響;
6、剎車系統出現故障，這就需要檢查和維修了。
13樓：匿名使用者
這個是如果冷車的話，這個情況是比較正常的，應該是完全沒有特別擔心
冷車啟動剎車異響怎麼回事？
14樓：途虎話養車
剎車bai異響的原因如下：
du1、新車的磨合，其中剎
zhi車片的磨合是乙個很重要dao
的環節，通常內跑幾百公里後，才能容感覺到剎車會比較舒服些;2、新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里後才能覺得好些;3、車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由於摩擦出現異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了;4、對於沒有磨合好而出現異響的，有車主乾脆跑起來猛踩剎車，這樣可以在短時間內磨合剎車，但這樣會使剎車片磨損更厲害，也就是說，等於減少了剎車片的使用壽命，所以，建議大家還是再跑一段時間觀察一下，不要去人為地強制磨損剎車片;5、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響;6、剎車系統出現故障，這就需要檢查和維修了。
冷車啟動踩剎車時發出刺耳摩擦聲是什麼原因 30
15樓：匿名使用者
冷車啟動踩剎車時發出刺耳摩擦聲
是陶瓷摩擦片的問題，不影響，也不用處理。把剎車片拆下，摩擦片的表面有一些鋼絲，用紗布磨剎車片的表面，把上面露出的鋼絲磨平，按裝後異響消失。
陶瓷摩擦片剎車緊的緣故，就和剛洗完車一樣，裡面有水氣，增大了摩擦，不必擔心，過一會就好了。
16樓：貫貫·中中
可能是發動機皮帶松了吧
17樓：洞八么五
如果你說的是發動機艙裡發出的聲音，那請檢查一下發電機或壓縮機皮帶是否松框，檢查皮帶是否已老化需要更換！
冷車啟動，踩剎車時，唧唧響是怎麼回事？？
18樓：虎虎生風
有可能是剎車真空助
力氣發出的響，一般的車都會有這種響，不會影響到行車的安全，如果響聲太大的話就去換乙個剎車真空助力氣就可以了。
剎車有吱吱響可以說是很多車型都有，當然有這個問題的車也不是每次都有的，有的車可能壓根兒就沒有。最起碼可以確定是新寶來、307、pst、a6都有這個問題！
其實，大多數剎車「吱吱響」是因為剎車盤之間在制動的時候產生一定的摩擦,所以有輕微的響聲也是正常的.通風盤剎的表現更明顯。因為設計的原因，通風盤式帶有散熱孔，因為聲音會從散熱孔傳出，這屬於正常現象。
而對於出現能聽的很清楚的大於「吱吱響」的響聲則是由以下兩種原因:
1、剎車片有硬點,這只是製造的時候這個點材質硬，沒關係，只是剎車片磨損的程度慢了，磨過了這個點就沒事了。這也說明你的剎車片賺了，使用的時間比其他是剎車片長。
2、剎車盤磨損嚴重，出現了鐵碰鐵的情況，此時也會出現明顯的響聲。
對這兩種的情況的解決是:
1，如果是硬點的原因，最簡單的方法就是倒著跑車速在5公里左右的時候，踩幾腳，一般就可以去掉硬點。需要注意的是如果剎車聲音不是太大建議還是忽略不記，畢竟對行車沒有影響。
2，如果是鐵碰鐵應立即更換碟片。在做保養的時候可以交由4s店處理。畢竟現在大家都在質保期內，能在4s店做的保養盡量在那兒做。
一位老司機說盤剎都有這種現象。主要是停車前和啟動的時候，一般行駛過程中是沒有的。還有盤剎在停車時有個點頭動作也是正常的。
請教大神，冷車啟動異響，冷車啟動異響問題，求助
山東萬通汽車學院 冷車啟動異響分析 1 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時...
冷車啟動有異響是怎麼回事，冷車啟動異響發動機有異響是什麼原因呢？
瀋陽萬通汽車學校 1 故障現象 起動機在起動瞬間出現異常的撞擊聲。2 故障原因 a.齒頂缺損不能正常啃合。b.起動機安裝不當，齒側間隙太小。c.緩衝彈簧過軟或折斷。3 故障診斷 按下起動機開關有撞擊聲，則說明起動機驅動小齒輪齧入困難。這時用手搖把將曲軸轉乙個角度，再按下起動機開關試驗。如果此時撞擊聲...
求助，冷車啟動吱吱響，求助，冷車啟動會有吱吱響
雲南萬通汽車學校 1 應該是皮帶松了。你近期應注意發電機發電量。你聽到聲音時可以用水將皮帶澆濕如果聲音消失則表明皮帶松。早晨發動機抖動與怠速，進氣溫度有關。怠速可請專業人士調整 限於篇幅不作介紹 早晨啟動可拔下水溫感測器使汽車一直處於冷啟動狀態，三.2 對於您問的問題，這應該是水幫浦皮帶或發動機皮帶...