我在4s店買了一輛ix35買了月了撕開儀表盤膜時候發現有劃痕。會不會是翻新車

時間 2021-06-05 14:39:09

1樓:湖南萬通汽車學校

從這一點不能判斷,過來三個月才發現,維修站不會承認這回事了,如果不放心,就找個專業人士給你評估一下有沒有其他事故存在

2樓:vicky灬

有可能,這種車最好保留證據,去四兒子店諮詢一下,新車出現這種問題讓人很不舒服,一定得要個說法,最好去二手車場找人核定一下。

我在4s店買了一輛ix35 買了三個月了 撕開儀表盤膜時候發現有劃痕。會不會是翻新車 運損車??

3樓:鄭州萬通汽車學校

不能從這一點來判斷,因為組裝時候也可能出現劃傷。翻新車主要看車漆有無做過的痕跡。

4樓:四川萬通汽車學院

你好,翻新車應該還不至於哈,很有可能是在生產製程過程中安裝儀表的時候出現的軟劃傷,看你這**,也可能是儀表來料造成的,謝謝!!!

5樓:綠葉藍色

可能是,也可能不是哦。首先你要確定是不是翻新車,可以看看車輪啥的吧。抖音上面有好多教人辨別翻新車,運損車。

我在4s店買了一輛ix35 買了三個月了 撕開儀表盤膜時候發現有劃痕。會不會是翻新車 運損車???

6樓:鄭州萬通汽車學校

單從儀表上來觀察,確實有痕跡,但是不能說明是否進行過維修/更換。具體觀察一下儀表有無拆裝的痕跡,(從面板看有無撬動的痕跡,螺絲有無拆裝的痕跡)來判斷。

我在4s店買了一輛ix35 買了三個月了 撕開儀表盤膜時候發現有劃痕。會不會是翻新車 運損車?

7樓:湖南萬通汽車學校

你好,在4s店拿車,車源應該沒門題,但如果有劃痕可能是產品質檢不過關,運損也不會損到儀表。

8樓:君子愛車修之有道

儀表臺那裡一般不會有劃痕的一般是碰不到的。車子不可能運損,車也不會。可能是試駕過來。

9樓:汽車電子

你檢視一下前檔右下角汽車身份證號碼,看的是什麼時候產的?

新買的車儀表盤玻璃有劃痕!是不是翻新車

10樓:蕪聊鎶

這個不一定,有可能4s店在擦車的時候搞到的劃痕

我的車買了兩年多了,好多毛病,會不會是翻新車呢

11樓:太平山水家

這要看你這兩年駕車的方式了,如果駕駛方式不對的話,會對車有很大的影響!!!

如何識別4s店是否翻新了舊車賣給買家

12樓:亦如

可以從幾個方面來看

一、是看車子的“出生證”,一塊登記著汽車生產日期等資訊的銘牌,一般在車門周圍。當然生產日期離的越近越好,不僅避免是庫存車,也保證汽車內機油的效能,畢竟機油也有保質期,久置不換對車有一定傷害。另外銘牌應該是貼得很規整的,不會歪歪斜斜的情況。

二、是看車漆,無論噴漆多精細,原廠噴漆和後期噴漆都會有差別,原廠噴漆基本全車厚度一致,後期噴漆漆面會比較厚,這要在光線充足環境下細看,還可以用車輛漆面厚度檢測儀去測量。另外葉子板內側、油箱蓋附近、車門下沿等部位是刮蹭高發部分,更需要留心。

三、是看輪胎。4s店可能會修改汽車裡程數,或者給輪胎打蠟,但是不會去換胎,因為成本高。所以新輪胎一般是會有胎毛的,即使是運車、挪車過程中也不會磨損多少。

四、是看灰塵。不用說,新車無論如何都不會沾染什麼灰塵,即使是最吸塵的發動機艙。所以驗車時可以開啟發動機艙,觀察裡面的灰塵情況,由於裡面構造複雜,如果有擦拭現象也是比較容易辨認出來的。

當然,如果奸商出動高壓氣體噴槍清潔,那就比較難辨別了。

五、是看螺絲。如果是維修車翻新來賣,那麼此前定要經過維修,要維修定要扭動螺絲,那麼觀察車輛螺絲的情況,從螺母以及部件結合處的痕跡來判斷,也不難看出螺母是否被扭動過。如果出現擰動、拆卸的痕跡,那十有**是被維修過的車輛了。

擴充套件資料

特點一輛事故車的“翻新”**往往可以為維修廠和二手車中介公司創造出高額利潤,但“修繕”事故車使用的可能都是假冒配件,有著非常大的安全隱患。這些車行“往往‘打一槍換一個地方’,或者過段時間換個公司名字再繼續營業。

專家提醒

業內人士提醒市民,莫貪便宜是杜絕翻新車的第一步,因為低價車中很多是事故車或來歷不明的黑車,這些情況很可能被二手車車商隱瞞。市民應該多走幾家店鋪,就同一款車橫向比較**,就能對均價心中有數。一些離奇便宜的車輛,就要多留個心眼。

13樓:璽子哥的胖大星

檢查車身漆面光澤和厚度:首先要繞車一週,重點檢查車門、腰線和前後翼子板外表面漆層光澤度、平整度。通過檢查車漆表面有無起伏痕跡,油漆光澤度是否均勻一致,車門周邊膠條是否粘有油漆痕跡,可以初步判斷漆面是否補過漆,以及車輛是否進行過翻新處理。

一旦車輛發生事故剮蹭,漆面修復完好如初幾乎不可能,應仔細觀察車漆的蛛絲馬跡。

重點檢查發動機艙封膠、點焊圓點:市場上大部分車型都是發動機前置,不管車輛是否進行過翻新處理,發動機艙都是重點檢查部位之一。檢查發動機艙除了看看框架是否有焊接痕跡,是否有重新噴漆痕跡之外,還要重點檢查發動機艙覆蓋件邊縫是否有封膠、點焊圓點存在。

一旦發現發動機艙結構部件發生位移,很有可能這輛車遭受過碰撞。

a/b/c柱是否有焊接或敲打痕跡:事故撞擊對於車輛兩側a柱、b柱、c柱的影響往往更明顯,即便翻新後也不會像原廠漆面那麼光滑平整,檢查可發現或多或少的修復焊接痕跡或是敲打痕跡。如果發現有可疑的輕微鈑金痕跡,在徵得原車主同意的情況下,可拆下密封膠條檢查車輛的a/b/c柱是否有非原廠焊接痕跡。

檢查後備箱平整度 :後備箱雖小卻往往有大乾坤。車主可以開啟後備箱掀開備胎箱底板,檢查是否有過翻新維修的痕跡;檢查後備箱閉合縫隙處的弧線,畢竟翻新處理過的車輛弧線難以達到平滑、圓潤、自然的效果;同時也別忘了後避震器支架內襯板和內部接縫線條,檢查是否平整、順滑、有無燒焊痕跡。

拓展資料

翻新事故車指的是一些二手車中介公司為了牟取利益特意收購事故車,經過維修廠“翻新”、改頭換面成二手“靚”車。一輛事故車的“翻新”**往往可以為維修廠和二手車中介公司創造出高額利潤,但“修繕”事故車使用的可能都是假冒配件,有著非常大的安全隱患。

4s店買到翻新車怎麼賠

14樓:金果

經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。

根據《消費者權益保**》:

第五十五條

經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。

增加賠償的金額不足五百元的,為五百元。法律另有規定的,依照其規定。經營者明知商品或者服務存在缺陷,仍然向消費者提供,造成消費者或者其他受害人死亡或者健康嚴重損害的。

受害人有權要求經營者依照本法第四十九條、第五十一條等法律規定賠償損失,並有權要求所受損失二倍以下的懲罰性賠償。

擴充套件資料:

根據《消費者權益保**》:

第四十九條

經營者提供商品或者服務,造成消費者或者其他受害人人身傷害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費等為**和**支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

第五十條

第五十一條

第五十二條

經營者提供商品或者服務,造成消費者財產損害的,應當依照法律規定或者當事人約定承擔修理、重作、更換、退貨、補足商品數量、退還貨款和服務費用或者賠償損失等民事責任。

第五十三條

經營者以預收款方式提供商品或者服務的,應當按照約定提供。未按照約定提供的,應當按照消費者的要求履行約定或者退回預付款;並應當承擔預付款的利息、消費者必須支付的合理費用。

第五十四條

依法經有關行政部門認定為不合格的商品,消費者要求退貨的,經營者應當負責退貨。

15樓:匿名使用者

你好,按照現在的國家政策,這個是假一賠三的,對方要賠償你三輛車的損失。

16樓:匿名使用者

這個你要是在4s買到翻新車那就恭喜你了,你中獎了,只要確定那你可以享受退款的同時還能三倍的賠償

17樓:匿名使用者

這個,恐怕很難說,你需要去法院起訴,而且你還要有充足的證據證明這是翻新的車。一般情況下很少有這種情況,最多可能也就是外觀上有一點小的劃痕,重新噴了一下漆而已,但這個還算不上是翻新的車。

18樓:匿名使用者

如果確定是翻新車的話,拿到證據到消協進行投訴,按照合同,應該是三倍**賠償。

19樓:匿名使用者

你好,這個建議撥打消協12315**投訴,如果確認的話,你可以得到三倍的賠償,

20樓:匿名使用者

如果你確定你購買的車是翻新車,那麼你可以按照相關的法律條款進行更換或者是退款。

21樓:匿名使用者

你好,根據你的這個情況,如果你購買的是翻新汽車,這個1般會賠你三倍的,購買款。

22樓:匿名使用者

這個一般不會發生的,4s要真賣你翻新車那你可以按照合同請求賠償,必要時可以第三方介入。

23樓:匿名使用者

這個需要鑑定的如果真是翻新車會參照《消費者權益保**》第五十五條的規定,經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的3倍;依照其規定。經營者明知商品或者服務存在缺陷,仍然向消費者提供受害人有權要求經營者依照本法第四十你可以向法院提起民事訴訟,要求4s店承擔懲罰性賠償責任,賠償你3倍的購車款。

24樓:鳳問絲

可以,而且肯定要他們賠。這車你肯定不能要,說不定是什麼地方有問題呢!

25樓:匿名使用者

您好,這個如果是有鑑定書的話就是可以要求進行三倍賠償的,可以進行法律訴訟

26樓:

買到翻新車你就知道有多頭疼了,我2023年7月買了輛吉利帝豪gs8 月開始生鏽。後來發現生鏽位置的配件是2023年6月生產的,我的車是2023年4月出廠的幾經交涉4s店只同意給換個原廠件,於是我就到處維權投訴,現在該首保了吉利把我拉黑了。說等什麼時候撤完投訴才能給你售後服務。

你們問我為什麼不起訴因為起訴成本太高,而且能鑑定車的機構全國也沒幾家甚至需要跨省去鑑定**高的離譜。起訴最後即使拿到的假一陪三,所花的錢也夠買兩輛的了,4s店直接就跟我說你胳膊擰不過大腿想假一陪三 退換車你就起訴去吧!