1樓：倫敦的街角
當然可以上高速
道路交通安全法規定：1. 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖鬥車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。
高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過120公里。
2. 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標誌應當設定在故障車來車方向一百五十公尺以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。
3.機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
4. 任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。
2樓：百尺竿頭好
優點： 德系車一貫的嚴謹造型，外觀非常討人喜愛，無論是年輕人用車還是作為家庭用車，外觀都能滿足您的要求。內飾做工細膩，雖然選取一些塑料，但整體手感很到位，沒有出現硬邦邦的感覺。
缺點： 作為一輛a級小型車，空間一直是它的軟肋。不過日常使用不影響；後排空間顯得有些侷促，做兩個成年人正好，跑長途絲毫不感覺累；後排坐三個人的話空間就略微有點緊張了；後備箱容積夠用了，除非你放置大件物品，不過作為家庭用車已經非常棒了；最後就是動力上，由於是1.
4排量，動力偏小，在市區開的話還不明顯，跑高速加速時有些肉肉的感覺；建議選擇手動擋車型，不僅能體會到手動擋的樂趣，最關鍵一點就是省油，能為你節約不少的銀子。
有沒有開大眾polo 1.4l的，能說一下感受嗎，這車到底怎麼樣？
3樓：匿名使用者
在此警告上海大眾的銷售及托們，閉上你們的嘴，否則叫你們公司的經銷業績大幅下滑
4樓：匿名使用者
挺好的啊，我一親戚開老款的1.4，10年了呢！車看著還是非常好的！很不錯的呢！
5樓：同丶黑黑
家用足夠了，保養也便宜，保有量高，乘坐空間也不是很小，城市代步足夠了。其實，什麼車都有優缺點，相對來說，polo也算不錯了
6樓：匿名使用者
煙台的第一台老polo，我在2023年購買的。開了9年。動力：
車上就你乙個人的時候，只要你捨得踩油門，動力沒問題。轉速上公升的很快。滿載的時候動力差很多了。
油耗：不管你怎麼摧殘它，油耗不超過8l。哪怕我用3檔時速100的時候，當然，半小時後被強制斷油了。
內飾：比大部分的20萬的中檔車好。但區域性有異響。
操控：抗側傾很好。方向的感覺直接。
剎車靈敏。好開。游刃有餘的感覺。
空調：降溫迅速。但感測器容易壞。
安全：真好！！！雪后，時速35km，正面撞在路邊牆上，只在前保險槓上留了一點碰撞的痕跡而已。
追尾一輛小麵，把它的後車廂撞進去了，小polo只碎了面罩，保險槓完好。保養：不貴。
出保後自己做，換一次機油100多塊，夠了。故障：多。
真多！尤其是空調系統和點火線圈。發動機20萬公里完好。
7樓：匿名使用者
開不壞的豐田，修不好的大眾！
8樓：
這年頭結婚太不容易了，真想抱抱lz，不過「房奴」也不是想當就當的，本屌絲還在吃鹹菜搬磚攢首付呢······
9樓：吧笑柄酥
第四十三回：閒取樂偶攢金慶壽，不了情暫撮土為香
大眾polo1.4l自動擋的車怎麼樣
10樓：一一開放有愛
優點：車子擁有最原始的可愛造型，內飾稍微有點兒落伍，甚至可以說過分的家族化，內飾用料還是相當的用心的，非常的省油。
缺點：空間真的非常的尷尬，甚至可以說非常的憋屈，車子的隔音沒有想象中德系車的好，還有就是懸架的處理不是非常的好，顛簸路面的處理真的非常差。
外觀：外星真的非常的家族設計，甚至可以說就是乙個套
大眾朗逸1 4T上高速跑120跟1 6T上高速跑120有什麼區別嗎
1.6不是t，是自然吸氣發動機，因此最大功率和扭矩小於1.4t。大眾沒有1.6t。如果你只是一般家用，完全沒必要用1.4t，後期的維修保養費用確實比較高，渦輪增壓直接就不適合家用車。自然吸氣發動機的優點就是不容易出毛病 維修保養也便宜。 1.4的在上高速是要比1.6的省錢，而且不在高速時也要比1.6...
大眾polo2019款14自動致尚版怎麼樣
優點 德系車一貫的嚴謹造型，外觀非常討人喜愛，無論是年輕人用車還是作為家庭用車，外觀都能滿足您的要求。內飾做工細膩，雖然選取一些塑料，但整體手感很到位，沒有出現硬邦邦的感覺。缺點 作為一輛a級小型車，空間一直是它的軟肋。不過日常使用不影響 後排空間顯得有些侷促，做兩個成年人正好，跑長途絲毫不感覺累 ...
polo和飛度，怎麼選，大眾的polo好還是飛度好？
途虎話養車 我上來就直接先給出我個人的答案。這2款車裡讓我選，鐵定飛度沒商量！首先這個級別的小車，空間表現是 必考項 而飛度的這方面表現如何，相信感受過的車友應該都有體會，並記得是如何被這款小車征服的。2款車型的價位相對飛度更低。至於所謂的行駛質感，說實話，a0級的小車談駕駛質感那是 偽科學 10萬...