1樓:宗政志強偶仙
現在國人們的生活水平都比以前都要好多了,汽車成為了很多家庭的一項重要開支,與歐美國家不同,國人買車在乎的是一家人使用,不單單是為了自己的上下班方便,也會顧忌老人和孩子的出行,所以選擇適合自己的汽車,顯得至關重要,市面上的汽車種類很多,比較熱門的車型,應該屬suv和轎車了,這兩種型別的汽車因為各自具有其優點,而在市面上廣為流行,可是如果遇到家裡有人暈車,買suv還是轎車好?老車主說出實話。
說到暈車,對於很多人來說,是一件很痛苦的事情,買車的目的是為了圖方便,但是因為自己的暈車,最後反而成為了受罪,那就顯得太不值得了,很多經常跑車的老車主都說,其實說到suv和轎車的區別,範圍很寬廣,一時半會也無法仔細分析,但是從主要的不同來說,suv汽車定位為運動型多用途汽車,主要的優點是空間大,動力強,越野性不錯。而轎車空間較小,主要的特點是定位高舒適性,高穩定性,強調以乘客體驗為中心。
那麼對於容易暈車的人來說,到底是選購suv好,還是轎車呢?首先就suv來說,雖然機動效能不錯,但是穩定性不如轎車,而暈車的一個很大的原因,就是汽車的顛簸程度太大,導致人體的平衡感官器不適應,所以從這一點上說,轎車確實具有一定的優勢,但是suv的視野比較的寬闊,許多的乘客,在坐車的時候,能夠通過**四周的風景,來轉移自己的注意力,這樣一來,也能減少暈車的發生。
除此之外,現在很多的汽車分為高底盤汽車,和低底盤汽車,這在suv和轎車中都很常見,如大眾,賓士,凱迪拉克等,而且有一個很明顯的感覺,高底盤的汽車舒適度要好,暈車的發生率相對小一點,因為上文已經提到,暈車的發生與穩定性有關聯,所以汽車的駕駛技術也是一個重要的因素,那些常年開車的老司機,因為技術成熟,搭他們的汽車比起新手司機,又要舒適很多,尤其是在起步,變速,和緊急制動方面,表現的更加的明顯。
所以從上述幾個方面進行綜合分析,乘車暈車與suv和轎車有一定的關聯,但是必須具體情況具體分析,不能通過武斷的認為這兩種車型,哪種更好,也許轎車是高底盤,而suv是低底盤,這樣就無法判斷。其實說到暈車,有一個很好的方法可以減輕乘客的痛苦,因為暈車主要與人的自身感覺和心理因素有關,所以轉移注意力,應該是個不錯的辦法,以前有句話叫做開車不易暈車,坐車則暈車,就是指明注意力的影響,所以建議那些一坐車就犯暈的朋友,還是要調整好自己的心態,習慣了,就不會暈車了。
2樓:小亮是我
說到暈車,對於很多人來說,是一件很痛苦的事情,買車的目的是為了圖方便,但是因為自己的暈車,最後反而成為了受罪,那就顯得太不值得了,很多經常跑車的老車主都說,其實說到suv和轎車的區別,範圍很寬廣,一時半會也無法仔細分析,但是從主要的不同來說,suv汽車定位為運動型多用途汽車,主要的優點是空間大,動力強,越野性不錯。而轎車空間較小,主要的特點是定位高舒適性,高穩定性,強調以乘客體驗為中心。現在很多的汽車分為高底盤汽車,和低底盤汽車,這在suv和轎車中都很常見,如大眾,賓士,凱迪拉克等,而且有一個很明顯的感覺,高底盤的汽車舒適度要好,暈車的發生率相對小一點,因為上文已經提到,暈車的發生與穩定性有關聯,所以汽車的駕駛技術也是一個重要的因素,那些常年開車的老司機,因為技術成熟,搭他們的汽車比起新手司機,又要舒適很多,尤其是在起步,變速,和緊急制動方面,表現的更加的明顯。
3樓:tv嘻哈車
suv和轎車,開哪個更容易得病?
4樓:永淵裕子
suv和轎車相比個人認為還是轎車更暈車,因為suv空間比轎車大,不會太給人壓抑感,暈車方面相對好於轎車。
5樓:蝶舞天涯5緣
轎車更容易暈車,因為坐著沒有那麼高大上,suv相對好點!其實暈車的人大多是平衡感不好,短途慢慢開始,習慣了就好了!
習慣成自然!
暈車而論,普通轎車和普通suv車型哪個更舒適
6樓:紫雲曉
因人而異,有人乘坐大車不容易暈車,有人乘坐轎車不容易暈車。從舒適性而言,轎車比suv舒適,底盤低,重心穩。
7樓:匿名使用者
您好!車主 suv的
經常自駕遊,轎車和SUV哪個更合適
平安遊四方 如果經常自駕遊,有可能會遇到一些修路 或路況很差的道路,這時更需要車輛底盤高 以保證通過性,由此選擇底盤最小最地間隙160mm以上的suv車比較車更合適。注 在近三年內,我經常自駕遊,尤其喜歡遊高原。我原2017年福克斯兩廂車 排量1.8l,手自一體,說明書寫的最小離地間隙125mm 在...
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suv好還是轎車好,需要有所限定條件,高檔車比低檔車舒適,這個是肯定的,所以必須在同等檔次同等價位的suv和轎車對比,否則沒有可比性。從乘坐舒適性 油耗 高速穩定性 操控性方面來說,跑高速和長途轎車肯定是更好的,在日常駕駛中,轎車的駕駛坐姿比suv更合理,駕駛者具有相對較為舒適 省力的姿勢。suv的...
越野車和轎車到底哪個更安全
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