1樓：新幹線的貓耳朵
沒什麼區別
就是門不一樣
見過那些跑長途的大客吧？那些車門是用電動或氣動開啟朝外推的。塞拉門就是那樣的
普通摺頁門是要靠手拉，而且是朝內開的
就這樣其實塞拉門還安全些
車廂和車箱有什麼區別?
2樓：匿名使用者
車廂多指乘人的，比如火車車廂、卡車前面駕駛室車廂；
車箱多指裝貨物的，而且體積都比較小，貨物火車的也可以叫作車廂。
個人認為。
3樓：
車廂是不能從車上拿下來的，比如廂式貨車的車體叫車廂。車箱是在平板車上類似貨櫃，運送貨物的箱體。
4樓：匿名使用者
車廂和車箱的區別：車廂一般是指廂式貨車，就是四周頂部全包圍的車輛，只有貨櫃車上特有的裝置。這種廂式貨車多用於冷鏈，物流公司使用，如郵政車，韻達、順豐，圓通等等快遞運輸車。
車箱是指轎車，麵包車，suv，電動汽車等車型的後備箱，大部分是和整車一體化的，當然其中也有沒有全包圍的載貨車，多用途的車輛，例如，皮卡，微型小貨車還有輕卡，渣土車。
最簡單的區分方法就是看外觀，貨車車箱是全封閉的就是廂式車，也就叫車廂，沒有封閉的車箱，就是所說的車箱。廂的意思就是四周有包圍的意思，箱是指裝東西的部位的名稱。
5樓：
呵呵，今天我領導給我說：車箱是指未封閉的箱體；車廂是指封閉的廂體！
6樓：匿名使用者
乙個是坐人的，乙個是放置物品的
7樓：匿名使用者
不是通用？汗？
提問題的是高手
8樓：liki_穎
嗯哦....
語文的魅力啊..
呵呵呵呵...
車廂與普通車廂有哪些共同之處？
9樓：廣西師範大學出版社
這種列車有3個火車頭、8節車廂，車廂與普通客車的車廂一模一樣。但仔細觀察會發現，一些車廂的連線處是假的，至少有3節車廂是整個連在一起的，因此，這種飛彈列車拐彎時的速度不能太快。隨後，記者進入了一座拆卸老式「撒旦」飛彈的巨大洞庫，它有60多公尺高，100多公尺寬。
火車裡 1車廂和普通車廂有什麼區別?
10樓：匿名使用者
排隊的序列裡第乙個，不是第一等級，所以都一樣。
11樓：東方雨
只要是同一席別的車廂都是一樣的，沒有任何區別。
直達列車硬臥的內飾 和普通的有啥區別
12樓：宸
1、遮擋不同：直達的硬臥側面有鐵板擋住的，普通的沒有。乘坐直達車基本是中途不停車到達時間快，普通車中途有停靠站。
2、車廂不同：直達車用的是25t車廂（半包，有電視，上中下2邊共6鋪），t175或武漢到廣州的特快用的是25k車廂（有的是半包，有的不是，大部分有電視，上中下2邊共6鋪）
3、臥鋪不同：25k就是比較老的爬樓梯型(比較過時)，全方位敞開的車廂，而25t是新型的半包圍式的，有磁鐵吸附腳手架上中鋪或者上鋪，而且在行李放置方方面是分隔開的，是禁菸車廂。
13樓：
直達車硬臥我做過好幾次，除了在速度上面要比普通列車快一點停留站少一點外，其它裝飾大同小異，長途和短途可能有點差別····祝你旅途愉快
14樓：我想取個好一點的名字
直達列車在速度和內飾上和普通沒什麼區別，直達列車比普通的床鋪稍微寬一點，軟一點，乾淨一點
15樓：海湛英
直達的硬臥側面有鐵板擋住的，普通的沒有。
16樓：干支醬
總體空間與體驗上大小的區別
25t直達列車內飾圖
17樓：匿名使用者
直特的車廂型號是25t，比25k略顯豪華
18樓：匿名使用者
都是硬臥 直達的中間不停車 普通的中間要停車
19樓：疑似忍者
每趟車的車底不同，同乙個級別的也不同，不說具體車次，沒有人能夠說出內飾
20樓：
沒啥區別 只是有些小站不停 到達的時間短一點
21樓：真好店鋪
以25t為例
直達車用的是25t車廂（半包，有電視，上中下2邊共6鋪）t175或武漢到廣州的特快用的是25k車廂（有的是半包，有的不是，大部分有電視，上中下2邊共6鋪）
**附的是25t的硬臥
22樓：潭凱凱
沒有區別，直達車基本是中途不停車到達時間快，普通車中途有停靠站
23樓：匿名使用者
特快可能是25k也可能是25t型車廂
25k就是比較老的爬樓梯型(比較過時),全方位敞開的車廂
25t是新型的半包圍式的,有磁鐵吸附腳手架上中鋪或者上鋪,而且在行李放置方方面是分隔開的,禁菸車廂
24樓：
直達車用的是25t車廂（半包，有電視，上中下2邊共6鋪）
t175或武漢到廣州的特快用的是25k車廂（有的是半包，有的不是，大部分有電視，上中下2邊共6鋪）
**附的是25t的硬臥
25樓：有夢在努力
沒區別，都是上中下鋪
26樓：輔大課堂
不懂你說硬臥區別是什麼？
請問鄭州開往瀋陽北的1056次列車車型是什麼？是塞拉門嗎？是新車廂還是舊車？車內環境怎麼樣？
27樓：匿名使用者
建議你不要做這趟車，環境不好，還慢
28樓：匿名使用者
t14/11次怎麼樣，即快又舒適，環境還很好，我乘坐過一回這個的反方向車t12次，很不錯的選擇哦
29樓：匿名使用者
車次 發站-到站 發時-到時 車型 全程時間 參考票價 買票 1056/1057 詳情 鄭州-瀋陽北 15:59-13:12 空調普快 21小時13分鐘 硬座:
139元 硬臥下:271元 查詢轉讓票 車次：1056/1057(全程：
－公里)
站次 車次 站名 到達時間 開車時間 停留 執行時間 里程 硬座 硬臥下 軟臥下
1 1056/1057 鄭州 始發站 15:59 － － 0公里 0元 0元 0元
2 1056/1057 新鄉 16:53 16:55 2分鐘 54分鐘 －公里 11元 65元 94元
3 1056/1057 安陽 18:23 18:25 2分鐘 2小時24分鐘 －公里 26元 80元 117元
4 1056/1057 邯鄲 19:00 19:02 2分鐘 3小時1分鐘 －公里 36元 90元 131元
5 1056/1057 邢台 19:33 19:49 16分鐘 3小時34分鐘 －公里 39元 93元 137元
6 1056/1057 元氏 20:35 21:08 33分鐘 4小時36分鐘 －公里 41元 89元 134元
7 1056/1057 石家莊 21:35 21:48 13分鐘 5小時36分鐘 －公里 55元 110元 167元
8 1056/1057 辛集 22:43 22:47 4分鐘 6小時44分鐘 －公里 53元 107元 162元
9 1056/1057 衡水 23:25 23:29 4分鐘 7小時26分鐘 －公里 67元 134元 206元
10 1056/1057 德州 00:21 00:40 19分鐘 8小時22分鐘 －公里 63元 128元 195元
11 1056/1057 泊頭 01:23 01:25 2分鐘 9小時24分鐘 －公里 70元 139元 211元
12 1056/1057 滄州 01:48 01:50 2分鐘 9小時49分鐘 －公里 75元 149元 229元
13 1056/1057 天津 04:17 04:27 10分鐘 12小時18分鐘 －公里 85元 169元 262元
14 1056/1057 唐山 05:46 05:49 3分鐘 13小時47分鐘 －公里 96元 189元 294元
15 1056/1057 昌黎 06:55 07:17 22分鐘 14小時56分鐘 －公里 106元 208元 324元
16 1056/1057 秦皇島 07:52 08:01 9分鐘 15小時53分鐘 －公里 108元 213元 332元
17 1056/1057 山海關 08:19 08:27 8分鐘 16小時20分鐘 －公里 108元 213元 332元
18 1056/1057 葫蘆島北 09:37 10:07 30分鐘 17小時38分鐘 －公里 122元 237元 369元
19 1056/1057 盤錦北 11:14 11:28 14分鐘 19小時15分鐘 －公里 129元 251元 392元
20 1056/1057 瀋陽北 13:12 終點站 － 21小時13分鐘 －公里 139元 271元 425元
區間：－公里 全程：21小時13分鐘
30樓：狐狸圍巾
全是25b改空調，破摺頁。
31樓：匿名使用者
是沒有空調 裡面的窗戶的舊車廂。。
環境不怎麼樣，人還是蠻多的，很繁雜。
無座票一般是不要想做到位子。。最好換一次車。。
請問鄭州開往瀋陽北的1056次列車車型是什麼？是塞拉門嗎？是新車廂還是舊車？車內環境怎麼樣？
32樓：t10次
是25g的，摺頁門，紅的。說白了，就是綠皮車塗的紅色石家莊-山海關 符合條件的就兩趟，晚上的：
k370/367次 漢口-大連 20.15開 次日4.50到 （25g 拉門）
k386/387次 成都-瀋陽北 21.03開 次日5.22到 （25g 摺頁門）
33樓：狐狸圍巾
25b摺頁門車廂，加裝空調。環境不怎麼樣。
在空調車裡屬於比較破的車了。
34樓：
t182/t183次 漢口 哈爾濱 空調特快 石家莊 01:24 山海關 09:44 8小時28分
k370/k367次 漢口 大連 空調快速 石家莊 20:15 山海關 04:50 8小時47分
k386/k387次 成都 瀋陽北 空調快速 石家莊 21:03 山海關 05:22 8小時28分
1056/1057次 鄭州 瀋陽北 空調普快 石家莊 21:48 山海關 08:19 10小時44分
35樓：誰拽幹誰
車型應該是25b，不是塞拉門，普通的空調車
36樓：辟邪用的仙寶
是普通25g系列的，沒有塞拉門。這個車底和2031/2/3/4次套跑
37樓：匿名使用者
車次 始發站 終點站 發站 發時 到站 到時 歷時 硬座 硬臥中 軟臥下
t182/t183 漢口 哈爾濱 石家莊 1:24 山海關 9:44 8:20 94 164/169/175 252/264
t14/t11 廣州東 瀋陽北 石家莊 9:59 山海關 16:26 6:27 82 145/149/155 223/232
k126/k127 西安 長春 石家莊 10:53 山海關 19:10 8:17 94 164/169/175 252/264
2046/2047 石家莊 長春 石家莊 11:13 山海關 21:12 9:59 83 153/158/164 241/253
t236/t237 廣州東 哈爾濱 石家莊 15:09 山海關 22:38 7:29 94 164/169/175 252/264
t124/t121 廣州 長春 石家莊 15:47 山海關 23:09 7:22 94 164/169/175 252/264
k370/k367 漢口 大連 石家莊 20:15 山海關 4:50 8:35 94 164/169/175 252/264
k386/k387 成都 瀋陽北 石家莊 21:03 山海關 5:22 8:19 94 164/169/175 252/264
車廂和車頭有什麼區別
38樓：北方段老師
車廂就是汽車的內部，駕駛艙位置
車頭就是車輛的前面，對應的是車尾
高鐵中包廂與普通車廂有什麼區別，高鐵的一等座和商務座有什麼區別？
社會百態有滋有味 一般春運那些帶著大包小包的人，他們普通車廂，有的會散發一些奇奇怪怪的味道，讓人覺得整個車廂都很不舒服，同時也有一些人會因為買站票站在你旁邊，你也會覺得十分不好意思，就在來回走動也十分不方便，相比於商務座來講，普通車間還是有很多考慮不周到的地方，但畢竟她是為了滿足大部分人出行的需要。...
車床是做什麼？數控車床和普通車床有什麼區別
1 定義不同 數控車床簡單的來講也就是用數字來控制的機床，這是一種帶有程式自動化控制的自動化機床，整個系統能夠很邏輯的來處理控制編碼或者是其他符號指令所規定的程式，然後把他們進行自動編譯，再把他們進行全面的編譯，讓整個機床的動作能夠按照原本的程式進行加工。這種數控車床的控制單元的數控車床的操作和監控...
普通車床與數控車床有什麼區別，數控機床和數控車床有什麼區別？？
越答越離譜 1 定義不同 數控機床 數控機床是數字控制機床 computer numerical control machine tools 的簡稱，是一種裝有程式控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程式，並將其譯碼，用 化的數字表示，通過資訊載體輸入數控裝...