中國物流業現狀和趨勢，我國物流企業的現狀和發展趨勢是什麼？

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物流系統包括物資的流動、資訊的流動和資金的流動，支撐物流體系的除物流搬運技術、管理工程、資訊科技外，**鏈是一個非常重要的環節。因此物流過程是具有成本的。據統計，我國物流成本佔據產品本身的40%左右，而經濟較發達國家的物流成本一般只佔其產品的25%左右。

今天的物流系統面臨著日益激烈的國內外市場競爭，要求企業必須採取有效的組織和管理模式快速響應市場環境的變化——有效降低成本，提高服務質量，使物流系統具有高度的敏捷性，降低成本除了相應的技術外，對其進行評估和管理也是重要的一環。

2 我國物流發展存在的問題

1、對物流的重視程度不夠

過去很長時期內，由於供給不足，難以有效滿足生產、生活所需，為彌補供需缺口，國家主要致力於如何增加生產，而對流通領域的重視程度明顯不夠。以投入領域為例，國內大部分資金投向了農業生產領域，進入流通領域的遠遠不足。對物流的認識和重視程度不足已經成為制約其發展的重要因素。

另外，截至目前，我國還沒有形成以物流科技創新和知識型物流人才為核心的物流教育體系，而且這些專業培養出來的人才，又大多側重於工業產品物流，真正精通物流的卻是鳳毛麟角。

2、物流主體發育尚不成熟

物流的有效運作必須依賴於多元化的物流載體。但現階段，我國物流的運作載體比較單一，國有和集體性質的流通企業普遍揹負著歷史積澱的各類包袱，從執行調撥計劃轉向市場競爭有一個艱難的適應過程，缺乏競爭優勢，其中己有相當一部分企業從物流行業中退出。因而整個物流領域運作主體競爭能力弱的問題十分突出。

3、**鏈管理薄弱

由於物流是**鏈的重要組成部分，物流物件是沿著整個**鏈的鏈條流動，物流的管理過程和**鏈的管理過程難以截然分開。隨著物流的發展，**鏈的重要性日漸顯露，**鏈管理水平直接影響著物流的成本高低。

現發展的趨勢是：

1、傳統的國有交通運輸與倉儲大型企業實行資產重組與流程再造，向第三方物流企業轉型；

2、民營的物流公司不斷髮展，呈穩步發展態勢；

3、物流資訊化，標準化建設發展迅速；

4、物流教育走向規範，理論研究穩步深入。

2樓：匿名使用者

經過金融危機之後，小企業大都經受不住風雨，能留下的都是有關係，資金鍊沒問題的。行業的發展前景還在摸索中，畢竟現在還沒有支援的政策

我國物流企業的現狀和發展趨勢是什麼？

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我國物流企業現在是一個比較成熟的一個行業，發展趨勢就是隨著電子商務一起發展的一個趨勢

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綜合來看，目前我國物流業整體經濟呈現擴張態勢，將實現較為快速的復甦。

社會物流總額穩步增長，物流需求逐年增長

社會物流總額是指第一次進入國內需求領域，產生從**地向接受地實體流動的物品的價值總額。2011-2023年，我國社會物流總額逐年增長。根據中國物流與採購聯合會資料，2023年我國社會物流總額為290億元，較2023年共計增長131.

6億元，年複合增長率為7.85%。社會物流總額的增長說明我國物流運輸貨物總量的增加，一定程度上反映我國物流需求的良好發展態勢。

物流成本增勢趨緩，物流效率有所提升

2011-2023年，我國社會物流總費用與gdp比率大致呈現下滑態勢。自2023年我國社會物流總費用與gdp比率降至14.9%後，2017-2023年此比率始終維持在15%以下，小幅波動。

2023年，我國社會物流總費用為14.6萬億元，與gdp比率為14.7%，較2023年下降3.

1個百分點，結合長期以來我國gdp總量的較大規模來看，現階段我國物流成本控制力度較以往有明顯提高，物流效率有所提升。

——以上資料**於前瞻產業研究院《中國物流行業商業模式與發展趨勢分析報告》。