1樓：汽車機電百事通
這是輕微的燒機油，不會有大影響的。放心開吧
2樓：匿名使用者
4000公里少了點機油是很正常的，半個刻度線的機油大約是0.3升左右的機油，放心吧應該不算燒機油的。
3樓：莊兒裡有個百順
如果是大眾或是寶馬車的話，屬正常情況。
這段時間如果跑高速較多的話，也有可能會引起機油的消耗。
一般燒機油分兩種情況：一是氣門油封密封不良造成的，二是缸筒活塞摩擦間隙過大，也會造成機油消耗的。
4樓：匿名使用者
不是燒機油，每100km消耗機油小於0.1升都屬於正常。
5樓：一路行
1、如果是德系車，就不新鮮了，德系車的標準一般為1000公里消耗1l機油屬廠家規定的正常範圍！
2、如果不是德系車，請判斷一下！
（1）、由於氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，車熱後很快消失。
（2）、由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出，藍煙的多少取決於其磨損程度。
3、一般標準：5000km消耗超過1l視為燒機油，機油建議檢查並進行修理，也不一定是大修，如果缸套磨損不嚴重，只換活塞環和氣門油封即可
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