1樓：匿名使用者
您好，燒機油就要把發動機拆下來大修修就可以了，沒有其他更好的方法了，燒機油就是因為氣門油封老化或活塞環的問題。
希望可以幫到您，如有疑問，請登入百車寶找我。
2樓：匿名使用者
您好，這個所謂的“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 一般，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
對於一些老舊車出現燒機油現象是比較正常的，我們可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題。如果能幫到你，望設定最佳，謝謝
3樓：匿名使用者
你好；如確定燒機油，就需要檢查發動機缸套和活塞磨損程度，如超出維修範圍就需要按照發動機大修的標準進行維修。
老款a5燒機油太嚴重，如何處理
4樓：純純
燒機油太嚴重，可以送廠排查原因，對症解決。比如檢修更換缸套、活塞、活塞環；檢修更換氣門與導管及油封；檢修空氣增壓器等。
燒機油會引起動力不足，油耗增多，應及時檢修恢復，以免故障擴大化，甚至半路拋錨。
5樓：匿名使用者
換車咯！！早換早託生
a5燒機油太嚴重，如何處理
6樓：善良的防盜防火
燒機油太嚴重，可以送廠排查原因，對症解決。比如檢修更換缸套、活塞、活塞環；檢修更換氣門與導管及油封；檢修空氣增壓器等。燒機油會引起動力不足，油耗增多，應及時檢修恢復，以免故障擴大化，甚至半路拋錨。
奧迪a5燒機油怎麼解決
7樓：匿名使用者
首先要看有沒有bai出保du修期，沒出保的
zhi話去4s可以檢測，一般會dao給你稱重，奧迪的版標準是消耗0.5kg/1000km，只要大權於0.45一般會給你處理，換活塞環或者更換發動機總成，a5的話如果超標了感覺更換整發的可能大些。
（業內人士）
8樓：匿名使用者
正常。copy買車時沒人告訴你嗎？地球人都知道的。這是一種生活，德國人每週給車加點機油，是生活的一部分，我們選德國車也就是選擇了這種生活。
話又說回來，這個對於大眾車也不算故障，除了費錢對車也沒什麼影響。
再者你可以拭試用金裝美孚1號的機油，可能會緩解，大眾及奧迪的售後用的機油太差了，也是產生此問題的重要因素。
下次買車，還是要選好生活方式，如果不想操心就日系，我身邊都是以修車和開車為樂趣的哥們買德車。
9樓：匿名使用者
您看看是不是氣門油封老化導致。或者是活塞環出現了密封不良的現象。估計就是這兩種情況。建議您去4s店檢查一下。確保安全。
10樓：匿名使用者
車跑多少公里了燒的重嗎 燒的輕的話就解決不了 重了就大修發動機吧 奧迪大眾車都燒機油
a5燒機油真的有這麼嚴重嗎？
11樓：匿名使用者
原裝國產bai的都燒，其實還du是大眾的發zhi動機設計造成的，dao原因是機械增內壓和渦輪增壓工作直容噴時會帶入機油一起燃燒，所以一般在高轉速下增壓使用強度高就會燒機油，並且大眾的發動機燃燒室和鋼體間的縫隙比較大，機油填充較多也是原因之一。雖然燒機油很讓人鬱悶，但增壓的快感是無與倫比的~~~~~哎，世界上沒有完美的東西。要不就去買自然吸氣的吧~~~~~（寶馬m全系列都要換代全增壓了）趨勢啊~~~燒機油在國產車裡面更普遍，但並不是每部車都燒的，還是有機率的、。。。。
樓主保重~~~我也很喜歡a5 系列，但買不起~~~~~哈哈
12樓：匿名使用者
在利華有人認識而已.其實麼,4000km/l我覺得還可以,不算燒了.就是尾排比較難看,我車庫啟動的地方,對著尾排就是兩條噴射狀的碳印.
13樓：匿名使用者
燒點就燒點麼，進口車，沒那麼嚴重！
14樓：匿名使用者
我也聽說了，我跟你一樣的心情啊。我們都差不多大而且一個時間訂的車，
15樓：匿名使用者
我的a5現在7500km吧。算了算是4000km/l左右。今天去利華看了下，有輛白的a5 2。0t高配。樓主定了什麼？
奧迪a5嚴重燒機油怎麼解決
16樓：願你的生活豐富多彩
燒機油的可能原因：
氣門與導管磨損，油封損壞；
氣缸、活塞、活塞環磨損超限；
空氣增壓器洩漏。
對上述部位進行修理即可得到解決。
17樓：匿名使用者
你這種情況的話，如果說是車輛在保修期內，也是可以去4s店免費進行維修。
10款a5燒機油嚴重嗎各位 怎麼解決 大家交流
18樓：山東創意藝術團
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。
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