1樓：酸酸可愛多
電容式閃光器工作原理：利用電容器的充、放電延時特性，使繼電器的兩個線圈產生的電磁吸力時而相加，時而相減，繼電器便產生週期的開關動作，從而使轉向訊號燈閃爍。
翼片式閃光器工作原理：翼片式閃光器是利用電流的熱效應，以熱脹條的熱脹冷縮為動力，使翼片產生突變動作，接通和斷開 觸點，使轉向訊號燈閃爍。
電子式閃光器工作原理：電子式閃光器利用三極體的開關特性，電容器的充、放電延時特性，控制繼電器線圈的通、斷電，接通和斷開觸點，使轉向訊號燈閃爍。
電子式閃光器由於其工作可靠，使用壽命長，目前在汽車轉向燈系統中廣泛使用。電子式閃光器分為有觸點和無觸點、 積體電路和電晶體等多種形式。
電子閃光器也叫做閃光繼電器。閃光器按其結構及工作原理來分有電熱式、電容式和電子式三類。
2樓：小海愛科學
普通型閃光器是指閃光輸出的能量是不可調的閃光燈，即閃光器的標稱閃光指數gn為一恆定值。電路由四部分組成：振盪升壓部分、整流充電部分、電壓指示部分和脈衝觸發閃光部分。
當電源接通後，利用電晶體v1的開關特性，形成一個間歇振盪，使t1的初級獲得一個交變電壓，經t1升壓，使其次級獲得大於300v的交變電壓。交變電壓經二極體d1半波整流後變成直流電壓，對主電容c2和觸發電容c3充電儲能。當電壓充至額定電壓的70%左右時，指示電路中的氖燈（ne）起輝，指示閃光燈處於正常閃光等待狀態。
當按下按鈕an，觸發電路（由r3、c3、t2和xe組成）產生脈衝電壓，在t2的次級感應出瞬間高壓（約10kv）脈衝，通過xe閃光管的觸發極使xe閃光管內氮氣電離並導通，電容c2上儲存的電能瞬間通過閃光燈管放電轉化為光能，完成一次閃光。
照相機中的內藏閃光燈的工作原理同上。當外界景物的亮度不足時，照相機的測光系統便發出一個低照資訊，此時用手動方式或由照相機自動接通閃光電路進行充電和閃光。有的照相機還具有自動控制閃光量的系統（自動調光閃光燈），以獲得更準確的**。
3樓：匿名使用者
電子式閃光器利用三極體的開關特性，電容器的充、放電延時特性，控制繼電器線圈的通、斷電，接通和斷開觸點，使轉向訊號燈閃爍。電子式閃光器由於其工作可靠，使用壽命長，目前在汽車轉向燈系統中廣 泛使用。電子式閃光器分為有觸點和無觸點、 積體電路和電晶體等多種形式。
電子閃光器的三個管腳：
b：電源端；
l：閃光器控制端；
e：搭鐵端；
充電電路：蓄電池正極 電源開關sw 接線柱b v 的發射極e、基極b電容器c 電阻r3 接線柱s 轉向燈開光k 右轉向訊號燈搭鐵 蓄電池負極。
4樓：市政二級建造師
電子式閃光器結構：由一個三極體的開關電路、電容器及繼電器所組成。
電子式閃光器工作原理：電子式閃光器利用三極體的開關特性，電容器的充、放電延時特性，控制繼電器線圈的通、斷電，接通和斷開觸點，使轉向訊號燈閃爍。
電動車閃光器和控制器怎麼連線，電動車閃光器（兩線）與轉向燈如何接
生活妙招大幫手 三根線有一根粗紅一根粗黑一根細紅色的是電源線,接電動車上和這三根一樣的電源線.有三根粗黃粗綠粗藍的是電機三相電源線,接電機三根線，五根細線,有紅黑黃綠藍,是電機霍爾線色對色接電機霍爾五根線.紫色是儀表線,單根黃色是剎車斷電線,別的不管.控制器不一樣儀表線和剎車線色不一樣,試一下就知道...
汽車閃光器和轉向燈不亮是什麼問題
看是什麼車啦，有些高檔車都是單迴路的電路，只要有乙個燈泡壞了就全不亮了，不過一般都是保險壞掉了，下來就是蹦燈的總成壞了不過可能性很小。有兩種可能 1，緊急燈和轉向燈保險被燒壞 原因 乙個是電瓶電量不足或交叉混電 這個很好。解決，車上有備用的保險絲，換上就好。2，轉向開關壞掉了 這個要根據具體情況而定...
電動三輪車電子閃光器是幹什麼的，求電動三輪車大燈喇叭轉向燈閃光器線路
情投意合張老師 電動車的左右轉向燈共用一個閃光器。左轉時聲光均正常，說明該閃光器工作是正常的。右轉時沒有聲音燈光也不閃爍可以從轉向開關與燈泡及相關線路查起。閃光器工作的原理很有意思，接通電源後閃光器內的繼電器並不會發出閃爍的訊號，電動車常用的兩腳閃光器平時直接入正極，而負極供電則是通過串聯燈泡獲取電...