1樓:匿名使用者
科目二考試中的難點:1、壓線 科目二考試過程中,只要壓線一次就全部掛了,壓線的地方因人而異,但是主要集中在倒車入庫和曲線行駛這兩個專案上,原因大部分都是打方向盤的時機不對造成的。2、看點不準 每一個教練在教學的時候都會教學員通過看點、看線或者看杆的方式來完成操作,但是由於每個人的身高、座椅調整等都不一樣,所以教練講的有些點位可能並不適合一些人,如果在訓練和考試過程中完全按照教練說的點位,就有可能造成失誤而無法通過。
所以一定要先明白原理,然後根據自己的特徵找到點,這樣才能根據場地的變化而變化。3、車速控制 “慢而不停”是科目二考試中最重要的一個原則,一定要慢下來,才能有及時補救的機會。當然,控制車速對新手來說是一個難點,尤其是手動擋的車,油離配合比較困難,很容易就熄火。
而且車速不是過快就是過慢,很容易導致失敗。
科目三最容易出錯的地方:1、速度和檔位不匹配 科目三有里程要求,一般用3檔通過就行的,但是路口、加減檔等處都要求換檔換速,如果出現高檔低速或者高速低檔的問題,考試就會失敗,而速度與檔位的匹配對很多學員來說都是難點。2、直線行駛方向跑偏 科目二考試的時候也會教學員開直線,但是科目三考試是在實際道路上,而且距離比較長,很多學員就會出現沒調正方向盤就考了直線行駛,或者在行駛過程中亂動方向盤,最後導致考試失敗。
3、靠邊停車超過30cm 科目三考試明確要求靠邊停車距離不能超過30cm,但是這個距離很難把握,很多學員停車的時候距離路邊太遠就掛了。
科目二考的是精準度和基本功,科目三考的是程式和靈活性。說科目二難的很多都是車感差,而說科目三難的大多都是不認真。相信大家只要認真練習再加上良好的心理素質,科目
二、三都不難!科目
二、三的性質是一樣的。
2樓:
駕考分為四個科目,其中科目一跟科目四是理論考試,科目二重在技巧,科三旨在細節,相比較下理論一般都是比較簡單的了,至於科二跟科三這兩個專案哪個更難,那就因人而異了。
01科目二又稱小路考,一共考核五個專案,分別是倒車入庫,坡道定點停車和起步,側方停車,直角轉彎以及曲線行駛。其中有70%的學員會掛在倒車入庫這個專案上,所以一般教練都會把大部分時間拿來練倒車入庫。
想要練好倒車入庫首先要能夠找到正確的參照物(點位),然後把這些點位做為你的視覺參照物而進行特定動作的點,判斷好正確的距離,控制好我們的方向盤、離合器,熟能生巧,多練多想,遇到不懂的要及時跟教練交流溝通。
02科目三也就是大路考,考試專案雖然比較多,但都比較簡單,分別是上車準備、燈光模擬考試、起步、直線加速、加減擋位操作,變更車道,靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭和夜間行駛。在有了科二的基礎上,在操作上大多數學員都會覺得比科二簡單。
但科三更側重道路行駛安全規則的運用,小細節繁多,主要考驗考生對不確定因素的應變能力。其實科目三考試心態佔很大一部分,還有就是運氣,其次才是自己技術的問題,只要不急不躁膽大心細,再多注意細節一般沒什麼問題的,掛科的其實就是太緊張了。
其實這兩科考試都各有其難點,但只要認真對待,勤加練習,無論科目二還是科目三,還是都能考過的,最後祝大家逢考必過!
考駕照科目二和科目三哪個通過率高
科目三比較難考。科目二是小場地駕駛,按照規定要求完成駕駛技術就合格了。科目三是實際道路駕駛,除了需要完成考試要求還要注意道路上的車輛,另外成績是電腦評判加人工評判,在電腦評判成績合格之後,副駕駛的交警評判合格了的話,最終成績才是合格。科目二。各地科目二考得普遍比較難,但是可以記好點位,踩好離合就可以...
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張健 科二是在規定場地內順利完成基本動作要求,科三是要真是開車上路前的細節 要領。科二 科三都是駕駛學員的必選項,絕不僅僅是場地和實際道路的區別 一 科二 考核的主要是學員對機動車的操作 控制等駕駛技能。要慢看打,天天練,科目二考試最好就是考試前天天練習,不要求你每天花費很多時間,但是保持穩定的練習...
科目二和科目三能考多少次,駕照考試科目二與科目三各有幾次約考機會
咪浠w眯兮 科目二 三均為5次機會,如在五次機會內不能通過考試之後,重新報名駕校參加科目一考試。合格標準 1 交通法規及相關知識 科目一 筆試,100分為滿分,90分以上為合格 包括90分 2 場地駕駛 科目二 場內,實車。只分合格和不合格。倒車入庫 側方位停車 s彎 直角拐彎 坡道定點起步與停車,...