1樓：
兩邊都有可能是正極，要看電動車廠家如何設定了，不過現在大部分電動車n為正極，像小鳥，速派奇部分車型就是l為正極
2樓：甕雄
n正的多，最好測量一下，不然充電器有可能會燒燬。
愛碼電動車座墊底下接電瓶正負兩極的,哪個是正極哪個是負極
3樓：酷玩先鋒
坐墊下面那個是空氣開關這上面進出線兩個線都是正極
既然接空氣開關的是正極，毫無疑問，另一根就是負極了。
純手打，請採納
電動車電瓶連線線怎麼接的
4樓：花岐亞
電池的紅色極注是正極，黑色的是負極，蓄電池在電池盒裡是串聯的，就是說一個電池的正極連另一個電池的負極，照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠。
先連線兩車正極，後連負極，這個順序是為了防止不小心搭鐵短路。其中連線負極時，有很多車的負極接線柱被其他部件遮擋，無法連線。
那也可以找到車身上任何一個金屬部件連線上就可以，因為整個車身都相當於電瓶的負極。重點是千萬不要接反了。
正極連負極會導致發動機電腦及其他部件燒燬，因為相當於兩個電瓶串聯，電壓太高。當打著火拆掉電瓶線時，先拆掉負極，後拆掉正極。
電瓶沒電了導致無法啟動，很多人都遇到過這種情況，特別是老一點的車子。電瓶沒電了的原因有以下幾個，首先是電瓶壽命到了，存電量大大下降，所以車子放一晚上不開就無法啟動了；其次是車輛長期放置不開，自然放電而導致虧電；還有一種情況是忘記關用電裝置所致，或者車輛有故障，有漏電，導致放很短的時間就會虧電。
那麼一旦出現電瓶虧電了打不著火，一般是呼叫救援或者自己找車搭電。叫救援省心，不需要自己操作，弊端是一般要等待的時間較長，有可能也是收費的。如果自己會搭電，就會省下不少時間，那麼搭電該如何操作呢？
還需要有一輛有電的車，或者應急啟動電源也可以。接下來讓兩車靠的足夠近，電瓶線能夠夠到兩車的電瓶為準，可以頭對頭，也可以並排停。然後連線電瓶線，口訣是正極連線正極，負極連線負極。
5樓：房子半邊蓋
串聯正負正負接。。最後會出來一紅一黑 接整車正負極
這個是最簡單的注意別接錯了。。。打火會冒煙的
電池進誰沒事的。。。。就算是把電池泡在水裡電池一天也就損耗1v左右
6樓：宋會光
上面有正負極的，正極連另外的一個負極，把所有的電池串聯起來，然後剩下的兩個正負極接出去就行了
7樓：匿名使用者
我是4個電池怎麼連線？！
8樓：bu吐泡泡
1.電動車電池組一般來說48伏居多，每塊電池都是12伏特，串聯起來幾塊就乘以幾就好了，例如48伏特就是4塊了：
2.串聯，第一塊引出正極電線備用，負極接上一塊的正極，以此類推，最後的那塊引出負極備用，電池組就完成了：
3.焊接的電池組，電機是一塊中間有眼的銅片需要把線纏好後，再用焊錫固定。電烙鐵沾上焊錫均勻弄好即可：
4.最後電瓶電極是上螺絲的那種，這種直接擰緊螺絲就好：
電動車的電池怎樣接線啊！圖。。。。。。。。。。。
9樓：匿名使用者
我看你是五塊電池你把他編上號 把第一塊的
正極與第二塊的負極相連 二塊的正極與三塊的負極 三塊的正極與四塊的負極 四塊的正極與五塊的負極 剩下第五塊的正極和第一塊的負極就是總電源 然後正極接保險管的一個腳 另一個腳與負極接控制器及其他用電器 最後正負極一定要接對不然電機反轉或者燒控制器
10樓：匿名使用者
你好，快點動力為您解答。
接線方法如下：
1、首先大家應該知道：電動車電池一般紅色極注是正極，黑色的是負極;同時注意蓄電池在電池盒裡是串聯的，就是說一個電池的正極連另一個電池的負極。
2、照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠，注意要一一對應起來，一般左正右負。
3、連線時注意電池短路，短時間電池進水，是不會影響電池效能的，4、因為水是弱電解質，導電效能很弱，只要電池進水，大家一定要立刻擦乾。否則會氧化極注，使電池極注脫落，造成電池損壞。
11樓：疑難問題
電瓶車電瓶都是串聯使用的 接線方法 就是 （ +） 接（ - ） （ +）接（ -） 最後 剩下的 一 （+ ） 一 （ - ） 就給控制器和其他用電器了
12樓：匿名使用者
電動車電池一般紅色的是正極，黑色的是負極;同時注意蓄電池在電池盒裡是串聯的，一個電池的正極連另一個電池的負極。
照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠，注意要一一對應起來，一般左正右負。
連線時注意電池短路，短時間電池進水，不會影響電池效能的。
因為水是弱電解質，導電效能很弱，只要電池進水，一定要立刻擦乾，否則會氧化極注，使電池極注脫落，造成電池損壞。
一，電動車電池壽命短的原因：
電動自行車所用鉛蓄電池屬消耗品，其使用壽命只有1.5-2.5年，所以電池的壽命長短與使用者的日常使用和維護有很大的關係。
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閒置時間過長時，就會“抱成”團，結成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就像滾雪球一樣形成大的惰性結晶，結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉澱附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降（這一現象叫硫化，也就是常說的老化）。這時電池容量會逐漸下降，直至無法使用。
13樓：南海雜工
電瓶車電瓶都是串聯使用的
14樓：綠源電動車
您好！您的電動車是什麼牌子的?不同品牌的電動車電池接線也會不同的，綠源電動車的就剛好是相反的接法！
電動車電機外面的四根線怎樣區分正負極？哪兩根線直接接到電瓶上能測試電動車電機？
15樓：勿粗心
給你一個參考意見：直流串勵電機一般有兩個繞組，一個是定子繞組，一個是轉子繞組，工作時兩個繞組串聯，要想改變旋轉方向，調換其中任一繞組的兩個線頭即可。所以你若是空載實驗不用考慮正負極，將兩個繞組串聯即可。
調換任一繞組的兩個線頭即可調整轉向。
兩個繞組可以用萬用表判別，測量時，將外部接線去掉。
16樓：
不知道電機裡面是否有電刷。假設沒有那麼就得買個配套的控制器了。應該是控制器出了問題。
關於電動車電池正負極接法
17樓：墨汁諾
只要電池內部的極板沒有受到過流放電而燒斷或者短路的損傷，就不會影響以後的使用。
1、如果是正負極短接只是在很短時間內的事情，那麼對電池的壽命也沒有明顯影響；
2、如果是正負極短接在一起很久，電池的電量已經完全被放完，那麼會對電池的壽命造成不利影響，因為屬於深度放電，會縮短電瓶的使用壽命，不過不影響以後的正常使用；
3、如果電池內部出現因過流造成的極板燒斷、短路則該電池基本報廢。
18樓：遺忘的臺北
電池不會這麼易壞的，一般電池都是串聯的，你將你的電池串聯起來，（第一塊的正極和第二塊的負極連線，第三塊的和四塊的連線）如果這個你都不明白你還是拿去給人家修吧
19樓：匿名使用者
正確的接線方法，四塊電瓶三根連線，正接負，正接負，正接負，剩下一個正極一個負極，接車上的兩根線，紅接正，黑接負，就解決了，看看車子運轉是否正常，如果正常，安裝好。如果有問題著專業維修。
20樓：綠源電動車
您好！個人操作帶電產生本身就存在一定的安全隱患，建議到最近的門店進行修理檢視。
21樓：電動車技術主任
電池沒有那麼容易壞的，一次偶然短路（時間短的情況下）等於一次大功率放電，不會壞的，但是你的電池時間不能長時間放在那不充電，如果電池缺電時間稍長就會影響電池壽命。請儘快連線充電。
具體接法是“串聯”，先是一塊電池的正極對另一塊的負極，再負極對正極，串聯到4塊電池只剩下一根正極和一根負極，再連線電池盒的插孔。
22樓：
電池一般不會燒壞，你只要去最近的一家維修部花5元就搞定了！！！！！！！！！！
電動車電瓶怎麼接線
23樓：116貝貝愛
電動車電瓶接線，準備好電瓶，紅色接線柱為正極，藍色接線柱為負極；具體的操作步驟如下：
1、準備好電瓶，紅色接線柱為正極，藍色接線柱為負極。
2、將第一塊電瓶的正極與第二塊電瓶的負極相接。如下圖：
3、第二塊電瓶的正極與第三塊電瓶的負極相接。如下圖：
4、第三塊電瓶的正極與第四塊電瓶的負極相接。如下圖：
5、將電動車的負極線與第一塊電瓶的負極相接。如下圖：
6、將電動車的正極線與第四塊電瓶的正極相接就操作完畢了。如下圖：
24樓：痴情鐲
電動車電瓶的紅色極注是正極，黑色的是負極，蓄電池在電池盒裡是串聯的，就是說一個電池的正極連另一個電池的負極，照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠。
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閒置時間過長時，小晶體再吸引周圍的硫酸鉛。
25樓：匿名使用者
電動車電池接線的方法如下：
1、首先大家應該知道：電動車電池一般紅色極注是正極，黑色的是負極;同時注意蓄電池在電池盒裡是串聯的，就是說一個電池的正極連另一個電池的負極。
2、照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠，注意要一一對應起來，一般左正右負。
3、連線時注意電池短路，短時間電池進水，是不會影響電池效能的，4、因為水是弱電解質，導電效能很弱，只要電池進水，大家一定要立刻擦乾。否則會氧化極注，使電池極注脫落，造成電池損壞。
——來自快點動力
26樓：綠綠家園
如果沒電瓶，裡面就有一黑一紅二根長線，黑線接第一個電瓶負極（－）第一個電瓶的正極（+）接第二個電瓶的負極（—），第二個電瓶的正極接第三個電瓶的負極，第三個電瓶的正極接第四個電瓶的負極，第四個電瓶的正極接長紅線，這是4個電瓶的接法，5個6個電瓶如此內推
27樓：鄲晗玥那健
電動車一般小型的是12v蓄電瓶4塊串聯成48伏，大踏板電動車有用5塊60伏串聯，也有用24v電瓶2塊48伏串聯使用。
電動車充電時如何確定電池正負極是否接反
28樓：匿名使用者
1、“坐墊下方有抄
一個三孔插座”是充電襲用的，也就是所謂的輸入口。充電器接好電源（220交流電，交流電是沒有方向的，正反插都一樣），另一端插好“充電的這個三孔插座”即正負極就是對的，不用擔心。因為交流電經過充電器後，它內部有“橋式整流電路”會自動將交流電轉換為直流電與電池相對應，現在的插頭像電腦中的排線一樣不會插反，因為插反根本就插不進去。
2、關於輸出口在放電池的裡面有一個插頭與電池相連，即在電池盒上。把給電動車供電的插頭線插好即可。
3、正常使用如果不取出電池，直接用“坐墊下方有一個三孔插座”充電正常使用就可以了。
4、可以使用萬用表來確定正負，在充電器往電動車充電的那一個插頭用萬用表直流電壓檔量一下電壓，記下正負極，再量一下電動車這邊充電的插頭記一下正負極,一定是相對應的，就可以確定。
電瓶車的電瓶怎麼安裝接線，電動車電瓶連線線怎麼接？
z不可替代 無刷電機的線圈引線有3 根，霍耳引線有5 根，這8 根線必須和控制器的相應引線一一對應，否則電機不能正常轉動。一般來講，60度和120度相角的無刷電機，需要由與之相對應的60度和120度相角的無刷控制器來驅動，兩種相角的控制器不能直接互換。60度相角的無刷電機與60度相角的控制器相連的8...
電動車電瓶怎麼連線，電動車電瓶連線線怎麼接？
刑懷寒 現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，價效比高。1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是，當電池使用一段時間後使電壓下降時，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為 鉛酸蓄電池 鉛酸蓄電池充放電的過...
電動車充電器N是正極L是負極嗎，電動車充電器的插口中N和L，哪個表示正極？
手機使用者 朋友透明的心問電動車充電器n是正極還是l負極 對直流電路來說 negtive 負極 簡稱 n 那l肯定就是正極。 蘇俄 對直流電路來說 negtive 負極 簡稱 n 那l肯定就是正極。 kkkgm丶 家用電器的話l是正極，n是負極，但是電動車我就不懂了。電動車充電器的插口中n和l，哪個...