1樓：無知者就是無懼
這個有幾方面的原因：
手動擋變速箱傳動效率高，可達95%的傳動能效比；自動變速箱能達到85%的都已經算是很優秀的了。
手動擋可以空檔滑行，省油效果立竿見影；自動擋的因為傳動效率低，所以油耗高，同樣價值的燃油，放到手動擋車型上跑500公里，放到自動擋同款車型上可能就只能跑400-420公里。
緊急情況下手動擋可以完成搶檔減速動作，而這樣的動作則有可能對自動變速箱造成損傷或損壞。有的型別的自動變速箱甚至無法完成此類動作：例如cvt變速箱。
養護成本的因素。自動變速箱比較嬌貴，需要定期更換變速箱油，並且檢查變速箱各感測器和油封元件的狀態；而手動擋則基本無需特意維護，即便是要維護，維護里程也遠超自動變速箱的維護里程，隨便都能達到5萬公里免維護的程度，這點自動變速箱是望塵莫及的。
發動機轉速和扭矩輸出的配合，手動擋更為隨心所欲。例如說彎道退檔超車，手動擋的只需退乙個檔，一腳油門就能輕鬆提公升扭矩和動力，超車輕而易舉；某些自動變速箱則死板的遵循優先公升檔以節油的理念，造成低轉高檔的情況，超車感覺軟弱乏力（當然，某些配備了超車檔、s檔的車型例外）。部分車主不擅長使用限制檔（如l1、l2和l3）也是原因之一。
剩下的就統統歸結為情懷吧。
2樓：匿名使用者
有的使用者是追求駕駛過程中的操縱感，同時選擇手動擋新車時**會低於自動擋，若出問題後期也便於維修，維修成本也低，二手車時也比自動擋的保值
3樓：匿名使用者
手動擋相比自動擋優點:**便宜，結構簡單，故障率低，維護方便，傳動效率高，油耗低，還有所謂的駕駛樂趣。
4樓：匿名使用者
你好，這個跟個人開車習慣有關，有的人喜歡操縱性，再加上手動擋便宜維修保養省心，所以會有一部分人選擇手動擋
5樓：霂霂看世界
自動擋車這麼便宜，為什麼很多人選手動擋？主要有三大原因
6樓：小公尺蘋果加油
但自動擋對我來說還是貴啊
自動擋操作簡單又好開，為什麼還有人要買手動擋汽車？
7樓：發兔冷知識
現在越來越多汽車門店都已經開始銷售自動擋汽車。因為它操作簡單便捷，不需要頻繁換擋，為駕駛員省去的許多麻煩。
8樓：乙個白日夢
開手動檔的車是為了更加有駕駛的樂趣而已.............但是畢竟由於操作複雜所以要累人很多...
.......當然手動檔的優點還是不少的....主要就是其動力更加充足...
車身的**相對比較便宜...當然操控性好啟動快是明顯的啦....另外就是手動比較省油(完全相同條件下對比來說):
一般手動檔比cvt百公里可以節省1到2公升油，完全跑高速的話則耗油都差不多(比at的還是可以節省一點唷!)......而且手動檔的日常維護費用也低很多..
...................自動檔的最大優勢就是--------舒服!!
沒辦法----奢華與省錢從來都是針鋒相對的噢
9樓：麥迪文
價效比高：同樣的**，能買到手動高配。
故障率低：手動變速箱結構簡單，故障率低，但是要換離合器片。
大部分車都會開：會開手動擋的一般都會開自動擋，但會開自動擋的不一定會開手動擋。
不容易踩錯油門：對新手來說更安全，因為要踩離合，就算踩錯油門也不會有太大問題。
10樓：隨遇而安丶
買手動擋的有以下幾個原因：1、便宜。手動擋和自動擋相比較基本上能便宜一萬多；2、省油。
自動擋換擋時電腦控制的，怠速和車速達不到標準它不會換擋。反之，手動擋的是由人控制的，作為一名老司機，車速達到什麼程度換擋省車省油那是肯定知道的。3、有操控感。
手動擋的車開著感覺順暢，離合、掛檔、松離合、踩油門.......行雲流水，很有駕駛的快感，尤其是飆車的時候(*^__^*) 嘻嘻……
但是也有不足：市內行駛時路況不好，走三步停一下，腳下就別歇了.......五公里開下來左腳發酸~~(╯﹏╰)很苦逼！
建議：如果長期在路況好的路上行駛，比如郊區，可以買手動。如果是在市內....千萬別買手動！！！
11樓：灰小黑
1，比自動便宜個一萬塊錢，在十萬塊錢檔次便宜10%已經算很大的優惠2，並不是每個自動檔設計的都很出色，比如世嘉和308上的psa 4at，你開過之後絕對不會買，寧可買手動
3，買手動，別人找你借車有理由拒絕了
4，滿足一小部分人玩車的想法
12樓：匿名使用者
關於小汽車「為什麼還有人選擇買手動擋而不選擇操作簡單的自動擋」呢？這個問題我和好幾位老司機交流過（他們都是手動擋的擁躉），老司機們給出了三條理由：第一，習慣了；第二，選擇手動擋更放心，汽車更像是乙個聽話的孩子；第三，開手動擋汽車能夠真正享受開車的快樂，開自動擋汽車沒有什麼技術含量、沒有什麼藝術性。
13樓：天地萬物人為本
駕駛技術員好的老駕駛員都喜歡開手動擋的汽車。自動擋適合現在的新駕駛員開，而且在城市裡開起來比較舒服，但真正駕駛樂趣還得手動擋。
14樓：情mm殤
手動擋有駕駛樂趣，自動擋就是代步。那種踩離合，換擋的行雲流水的動作給人一種我在駕車而不是車在載我的感覺
15樓：匿名使用者
如果享受駕駛樂趣，手動檔是最好的選擇，因為手動檔能體驗駕駛的操縱感、玩一些特技等。但由於現在交通擁堵，手動檔開著比較累，手腳配合不好，技術不熟練的司機會覺得難駕馭，非很累，也易出事故。所以現在很多很開自動檔，圖個省心。
16樓：我是真的老中醫
簡單的話，慢慢的開車技術就退化了，開車除了一種是交通工具之外，更多的是一種享受，享受開車的樂趣，換擋之間的爽，還有就是一些爬坡啊什麼的手動擋更有動力。還有就是安全性，個人認為對於新手來說，手動擋開不好熄火了比自動擋橫衝直撞要安全些，對於老手來說手動擋開起來比自動擋更能挑戰人，更能享受乙份駕馭的快感
17樓：匿名使用者
正是因為好開失去了開車的最基本樂趣，而作為老駕駛員，感覺手動擋的車子開起靈活，那種換擋加速的體驗感絕不是自動擋能夠體現出來的。
18樓：又找不到鞋了
跟電單車一樣，有掛擋的誰會去騎踏板？費油不說還愛壞，最重要的那種離合、換擋、耗油門、加速、加速是否平穩、與車的動力完全融為一體的感覺，自動擋能有？
19樓：匿名使用者
使用者前排反對目前最佳答案，並不是單純因為**便宜，還有什麼機械代替人力是大勢所趨，請問，現在是嘛？現在都開始無人駕駛了，請問現在那個公司生產的無人駕駛車輛已經批量生產並且上市了，什麼叫做駕駛樂趣，是我開這輛車，我舒坦，這叫駕駛樂趣，一人難襯百人心，只不過有一些人喜歡手排，因為習慣，很多開了二十三十年車的人，你讓他們開自動擋，沒有了離合，反而不習慣，買車，這個是根據個人情況而定的，並不只是單純說**便宜 而已。
20樓：執著小蘿莉
這個問題的確是值得人深思。這幾年也發生了很多起諸如把油門當剎車造成事故的案例。有的把車子開到屋裡去了，有的把車子開到房子上面了！
有得回老家把圍牆撞倒了！有的追尾，最讓人惋惜的就是在事故中失去生命的無辜者。
除了以上這些，最近有朋友問到筆者乙個非常有意思的問題，就是隨著我們越來越追求舒適簡單生活的今天，多數人在購車時都會不加思索的更傾向於自動擋車型，開起來省心，然而總會有那麼一小波人會毫不猶豫地選手動，單單只是因為情懷？其實仔細總結下來，這些理由還真的蠻在理。雖然自動擋操作簡單。
但正是這個簡單，卻讓許多人產生了放鬆的心理，而且開自動擋的車主，我相信有大多數是新手司機，起步門檻低自然造成了交通事故的增加。可大家都知道，如果你沒個幾年的開年經驗，根本就弄不會手動擋的車，說那些開自動擋車型的司機為老司機都一點不為過。例如看到前車減速或者緊急情況需要減速的時候，下意識的就去踩剎車，踩離合器，摘擋或者切換到抵擋，這些動作要是交給新手司機，我覺得還是很困難的。
自動擋車型設計不同於手動擋車，由此決定了其在啟動、停車、上下坡、等紅燈及超車等五種狀態下操作，和手動擋也有所不同，如果你像自動檔那樣一腳剎車踩下去，車子絕對會死火。
所以開手動擋的時候大腦裡已經有個條件反**！
21樓：伊人丶曉雨
****發展了一百多年，我們國內的汽車也已經普及了十多年之久，反而是最後成為了自動擋車型的世界。最開始的手動擋生存空間反而不斷縮小。目前大家能想到和遇到的手動擋車型就是一生當中被罵最多的地方——教練車。
不過也對，市場反映需求，需求決定市場，自動擋相比於手動擋來說，操作更加便捷，上手很快，更易駕駛，這就使得自動擋車型的市場需求量很大，造成技術操作成本比較低，操作更加便捷、易駕駛自然就受到廣大新老車主的青睞。
由於人們對於自動擋需求的不斷增加，廠家生產自動擋汽車成本會隨之降低，自動擋的售價與手動擋車型的售價也進一步縮小，導致手動擋車型的生存空間更加狹小。進一步壓縮了手動擋車型的市場保有量。
與此同時國人對汽車的觀念還是處於初級階段，遠沒有跟上汽車在國內的發展步伐，目前汽車在國內，往往還是身份和地位的象徵，對汽車的消費觀還沒有上公升到「汽車僅僅是作為代步工具」的認知高度。一部分國人買車忽略汽車的三大件，反而去最求車子的外觀與內飾，將其作為購車的最重要的指標。
所以廠家為了迎合消費者需求，說白了就是為了消費者褲兜裡的錢，也是逐漸放棄手動擋車型，主打自動擋，因此手動擋車型往往只能以低配出身，別稱「乞丐版」，買一輛車最怕的就是有朋友說「哎，大牛，你什麼時候買的這台乞丐版的車啊」，我是想懟回去的，「你懂什麼？你動車不？」可想而知，買一輛「乞丐版」的汽車，這名聲可不太好聽！
消費觀念或許相對主觀，那麼國內交通狀況和行車環境就是客觀因素。在一二線城市，五步一頓，十步一停！是很常見的事，特別是遇到上下班高峰時，不斷地換擋和踩離合器，我相信一定會逼瘋不少車主。
加上中國國內路況複雜和工作需求，要經常跑長途的，手動擋車型最他們來說就是惡夢，只有自動擋車型才能給他們一點安慰。
而自動擋的操作恰恰很直接地解決了這個問題，檔位跟隨速度智慧型切換，可以自動公升檔、降擋，省去了要腳踩離合器，行車變得更加輕鬆，人車合一，可謂是完美的行車體驗。就是一些膽小的女性朋友也能輕鬆駕馭住這頭重一頓以上的「野獸」。
照理說，有了這些理由，手動擋車型應該完全沒有了存在的必要，然而並不是，手動擋車型在汽車市場中仍然占有一席之地。特別是在一些兩極分化的領域，「教練車」與「跑車」都是一直在使用手動擋，作為手動擋車型的忠實粉絲。不過這也不是手動擋車型的最大保有量。
手動擋雖然現在小眾化，不過相比於自動擋，手動擋車型要更省
為什麼現在越來越多的人買車會選擇自動擋
曲孟 隨著越來越多的家庭加入了有車一族，自動擋車型現在已經成為了主流，那麼為什麼現在的人買車大都選擇自動擋呢？我認為有以下幾個原因 第一，城市交通越來越擁堵。這個應該是大部分家庭選擇自動擋的原因吧！城市道路現在是越來越擁堵，而且很多城市都有上下班高峰，我們買車就是為了代步，上下班能方便些。但是手動擋...
為什麼現在的光棍越來越多
在廣利橋讀西遊記的喜鵲 因為社會進步，城鄉交流。大量的農村男孩女孩大學畢業，到城市中打工。農村女孩都想留在條件更好的城市之中，於是想辦法嫁到城市，而她們嫁到城裡相對容易 尤其是農村女孩中長相漂亮 學歷較好的一群 之後她們在城市中定居，有了自己的家庭。農村男孩則是在城市無房無車，一般城裡姑娘也不會嫁給...
為什麼現在會有越來越多的「粉絲」？
因為人們的經濟條件越來越寬裕，有了一定的自由的時間去追求明星了，然後手機電腦這些高資訊通達度的工具平台都給了我們去了解明星個人私生活的這樣乙個條件，所以越來越多的人有了自己的偶像啊，放在30年前可能很多人都不清楚那個明星到底是長什麼樣的，那自然就沒有粉絲。因為現在網路很發達，只要明星稍微做出一點宣傳...