1樓：途虎話養車
比亞迪的“452戰略車型”裡的重頭戲。經過一次大更新之後，現在的“新唐”具有純電動ev版本，和混動版本。
純電動唐的續航超過了500公里，而混動版唐的續航則不受電池容量限制。具體有“唐80”和“唐100”兩款。兩款全都是插電混動車型，都可以上到綠色新能源專屬車牌。
至於值得不值得，這個真的很難說。具體看您的實際需求是什麼。比如說北上廣深這樣的一線城市，傳統燃油車輛的車牌很難拍到，或者車牌**高的離譜（比如滬牌**接近9萬，還未必拍得到），在這種客觀情況下，選擇興能源繞開車牌問題一直都是當地車主們“無奈卻可行的選擇”。
當然，如果您是科技達人，想要體驗新能源車輛猛烈的加速質感，平順的行駛品質，連續加速的線性，也不妨購買來玩玩。但客觀的說，就當下情況而言，新能源車的保值率遠低於傳統燃油車。
2樓：瘋子玩車
比亞迪汽車唐怎麼樣？
3樓：泥芮歡
豐田混合動力比同排量的汽油車動力明顯強悍，而且不需要充電，油耗一般5升左右，電池壽命在15年以上，質量穩定。國產插電混合動力，比如，比亞迪插電混合動力，必須晚上充電，充滿電前三十公里，油耗非常低，動力也超強，一般寶馬都比不上。但是30公里後，儲電耗盡，油耗要15升以上，動力變弱，還不如昌河面包。
只能當買菜車，而且電池壽命也就是三年到五年。各有特點。
4樓：匿名使用者
動力槓槓的，現在比亞迪做工越來越好，我的是比亞迪秦，每天充電，上下班足夠，加了半箱油，一個多月沒用。忘了我的車是可以用油的了，唐動力比秦更好，suv車型，上下班也夠用。我買比亞迪時同事極力反對，說著說那的，都是道聽途說，他們根本沒開過，開了我的車以後都閉嘴了，配置比他們的車還高，座椅通風都有。
比同事的日本車強百倍，價錢還比他們便宜。我買的時候地方補貼加國家補貼，加3000惠民補貼，還省了購置稅，。加全險6000多，總價不到15萬，14萬7多下來的。
比亞迪唐怎麼樣？值得買嗎？
5樓：途虎話養車
比亞迪的“452戰略車型”裡的重頭戲。經過一次大更新之後，現在的“新唐”具有純電動ev版本，和混動版本。
純電動唐的續航超過了500公里，而混動版唐的續航則不受電池容量限制。具體有“唐80”和“唐100”兩款。兩款全都是插電混動車型，都可以上到綠色新能源專屬車牌。
至於值得不值得，這個真的很難說。具體看您的實際需求是什麼。比如說北上廣深這樣的一線城市，傳統燃油車輛的車牌很難拍到，或者車牌**高的離譜（比如滬牌**接近9萬，還未必拍得到），在這種客觀情況下，選擇興能源繞開車牌問題一直都是當地車主們“無奈卻可行的選擇”。
當然，如果您是科技達人，想要體驗新能源車輛猛烈的加速質感，平順的行駛品質，連續加速的線性，也不妨購買來玩玩。但客觀的說，就當下情況而言，新能源車的保值率遠低於傳統燃油車。
6樓：瘋子玩車
比亞迪汽車唐怎麼樣？
7樓：花滿樓雙魚
比亞迪唐這款車我購買它已經有兩個月左右了，紅色好看，真的是看好它的車型了。聽我細細道來。比亞迪在今年特別是第一次引入“dragon face”設計理念讓其顏值大增，成就了比亞迪的外觀的獨有美感。
眾所周知，比亞迪唐的設計來自前奧迪的設計師沃爾夫岡•艾格的獨家設計還有前賓士的底盤調教大師漢斯的精心調教。比亞迪唐一上市就成為了眾多車型中的爆款，購買車不計其數，爭前恐後，甚至還出現了排隊提車的驚人現象。
隨著比亞迪車購買量的爆發。唐，不僅僅顏值高，而且安全配置等配置及各方面都是目前比亞迪公司最為強大的車型。這一點一點不誇張。
資料來看，4.5秒破百的加速，七座的佈局等多方面的表現非常的讓人刮目相看。
全新一代唐的尺寸加大了，軸距加長了100mm後達到了2820mm，比同檔次的合資車都要大氣。空間也很大，前排後排空間都不會覺得狹窄，後備箱也非常大，裝貨裝東西可以說綽綽有餘。這樣的尺寸對於一款七座定位的suv車型來說在空間方面可以說是很吸引人的。
配置方面，比亞迪唐車不僅擁有所有基礎的配置，其他功能方面，還提供了泊車輔助、offroad、陡坡緩降等多種越野模式，讓駕駛更安全，安全性大大提升。並且還有三種駕駛模式的選擇，讓您的駕駛更有樂趣，興趣盎然體驗美妙感覺。
8樓：班涵陽
比亞迪唐，開了68000多公里了，優缺點都有，首先說它神車，言過其實，說價效比比較高，倒是實情。
優點：就是引數配置高，提速，省油，便捷性好。
缺點：操控差，容易爆胎（米其林），離合頓挫感強，遠端操作很不穩定，幾次都是在外面沒法開車，最後跑很遠回去拿鑰匙，一點都不方便。客服也很差，**總打不通，而且特別腦 殘。
比亞迪客服部門，絕對是差的離譜，**接不通，而且回答的問題讓人很想罵娘，絕對是挑戰你的忍耐底線。
綜合評價：你是在上海，深圳，這種車牌特別貴，而且不好上牌的地區，買比亞迪唐，價效比很高，但是你不考慮車牌問題，購買國產新能源，就沒有太大必要，因為花30萬買這個車，就不合算了，與同級別的進口車對比，操控和舒適都差了很大一截。
9樓：
比亞迪唐這款車關注了很久了，**車，品質也提升了不少。比亞迪的工藝已經照比以前的比亞迪f6等車的品質有了很大的提升，那時候的比亞迪車已經在城市裡消失了，我想應該是品質不好吧，幾年都沒了。但是現在比亞迪車比原來要強很多，已經可以和長城等車來競爭了。
提車時服務也強了很多，看來比亞迪公司成熟了。
10樓：匿名使用者
我的15年旗艦唐評估價5.11萬元，貶值率出奇的高，還是別買了！
11樓：老佛爺
比亞迪唐這款車首先它的外形就很漂亮，有一股中國力量。唐字非常明顯，標誌很好看，設計的非常不錯。中國車就應該有中國車的樣子，比亞迪是中國車的典範。
我選的是深紅色的唐，大唐一開，誰與爭鋒。就是酷。小車底盤也行，挺高。
鋒芒畢露。如同大唐朝一樣強盛，雄壯。駕駛很平穩，盛唐美景一般。
就是油耗大，這點不好。再就是噪音較大。
12樓：沙洲千鶴
這款車的油耗稍微高了一點點，但是平時在市內用電用的比較多，差不多十二個油左右。小毛病太多。輪胎胎壁太薄，座椅腿部支撐一般。
底盤不夠高，一般的馬路牙子都上不去。機器蓋縫隙有點大。汽車風燥比較大，倒車影像不清晰。
售後服務比較差，態度不好。不推薦大家購買這款車。
13樓：在湄江刷卡的陳宮
唐的駕駛體驗挺好的。個人感覺物有所值。現將體驗彙報如下：
唐的這款車還算優秀，不管是外觀，還是動力，無論內在的外形還是外在的品質都不錯。個人認為，它沒有什麼缺點。外觀大氣，動感，線條流暢。
內飾不管是用料，還是做工，都體現了國產車的價效比和認真程度，都是首屈一指的，內飾的手感和質感都非常好。
空間方面，駕駛空間和乘坐空間都很好，五個人坐在車內不會感覺有一點點壓抑感，家人都覺得很舒適，也都很喜歡它。配置方面，配置很全，不愧是國產車的精英。除了普遍都有的配置外，比如安全性方面，併線輔助、主動剎車、主動安全系統、車道偏離預警系統等等也都配上了。
動力方面，它的動力絕對充足，油門靈活，衝擊力十足，發動機調校的十分運動感，踩油門輕巧。坐滿五個人給油也很輕快，沒有爬坡走不動和吃力的感覺。開空調的時候油也行，開車不吃力。
給油就走，有很好的加速感。駕駛操縱性方面，方向盤指向精準，控制感很強。比亞迪唐的車走在顛簸的路面上減震過濾得很好，無懼顛簸，底盤也很高。
油耗方面，油耗不高，任性開，很省油，清潔低碳。舒適度方面，家人五個人坐在車裡很舒適，尤其後排空間挺大的，做三個大人完全不擁擠，車身也不會覺得很重。
14樓：高橋小涼介
比亞迪唐燃油版車型搭載2.0t發動機，它的最大功率為151kw，它的綜合油耗為8.8l/100km。
在尾標處，採用了全新“build your dreams”標識。也就是byd縮寫的由來。尺寸方面，其長寬高分別為4870mm乘以1940mm乘以1720mm，車的軸距為2820mm。
標配七座佈局。比亞迪唐走的是科技簡約路線，安全配置以及科技配置都已經一網打盡。
比亞迪唐的外觀方面，唐採用dragon face家族設計語言，成為比亞迪獨有的風格。大尺寸進氣格柵與兩側犀利的led大燈相連，使外形更加霸氣，也讓光亮更足。從車身側面來看，多條腰線的勾勒，展示了中國風，濃烈的大唐風展示無餘。
猶如大唐女子，豐腴而美豔。造型層次感較強，懸浮式車頂的採用也更具設計感，看車如欣賞大唐畫中人。
中控的配置非常全。14.6英寸觸控式螢幕，很大氣，設計也很到位。
這個中控大屏還提供了旋轉的模式，可以滿足更多不同的場景。在配置方面，比亞迪唐標配超大全景天窗、感應式無骨自動雨刷、全 led 大燈組、全led 尾燈、外後視鏡倒車自動翻轉功能、倒車影像、七座佈局、前排座椅多向電動調節、兒童電子安全鎖、行車記錄儀等等功能。另外，還有更新穎的pm2.
5 綠淨系統，讓您的愛車環境更清新潔淨。220v交流插座，讓您郊遊時可以保證手機電量，也可以烹飪用電。其他高配版本的功能則更為豐富，絕對是國產車的高價效比。
15樓：喀俄涅
比亞迪唐這款車質量還是可靠的，它繼承了比亞迪一貫的設計風格，而且在質量和外觀上進行了提升和改良，讓以前比亞迪車外形沒有出眾之處的劣勢得到了長足的進步。這款唐讓比亞迪車的外觀真正深入了人心，達到了讓人過目不忘的程度。我很喜歡這款車的外觀設計。
我相信在外觀方面它打動了很多人。當然，這款車提升的不僅僅是外觀，品質上也有了長足的進步。
舒適度方面，舒適度不錯。座椅真皮，還有座椅加熱，舒適度還可以，還增加了腰部支撐，大大提升了舒適程度。動力方面，動力很強，提速很快。
配置很高，空間大。外觀方面，體型魁梧，非常健壯、結實的感覺，有濃濃的大唐風，抓住了年輕人的審美，定位在年輕人這一群體，是年輕人喜歡的型別。內飾方面，中控設計很新穎，用料相當考究，顏色豔麗，大方得體，做工優良。
空間方面，空間很大，夠用有餘。前後排空間都不錯，很滿意。配置方面，配置不錯。
基本上各個功能都有了，配置很齊全。動力方面，瞬間起速，動力很強，後段加速也不差。操縱性方面，轉向精準，駕駛沒有盲點，視線很好，車體也很高，底盤也很高。
舒適方面，靜音效果不錯，車體很厚實，駕駛時沒什麼噪音。 現在比亞迪車比原來要強很多，已經可以和長城等車競爭了。
比亞迪唐DM怎麼樣
福州萬通汽車學校 比亞bai迪唐使用的是電子機油尺，在du唐zhi的油底殼處有機油dao量的感測器測量機油量。通專過方屬向盤上的上下按鈕就能找到顯示機油標尺。機油的量在顯示的max即可。比亞迪唐最好在每次加油時檢查發動機油油位。為取得準確讀數，發動機油必須尚未冷卻且車輛應在平坦的地面上。比亞迪唐檢查...
比亞迪集團怎麼樣，比亞迪怎麼樣？
比亞迪股份 創立於1995年，是一家香港上市的高新技術民營企業，現擁有it和汽車兩大產業群。比亞迪在廣東 北京 上海和西安等地區建有七大生產基地，總面積將近1,000萬平方公尺，並在美國 歐洲 日本 南韓 印度 台灣 香港等地設有分公司或辦事處，現員工總數已超過13萬人。比亞迪已成為全球領先的移動 ...
比亞迪怎麼樣，比亞迪的車怎麼樣？
比亞迪作為國產汽車的重要品牌之一，汽車質量是可以的。比亞迪從外觀上來講，車子看起來很高階大氣，一眼看下去，和一些高階品牌車子的外表比起來並不遜色，而且內部空間也很寬敞，單單就後排座，坐4個人都很自由，而且頭頂的空間也很好，一點都沒有那種壓迫感。皮椅設計坐起來很舒適，而且後備箱空間非常大，對於經常出行...